Lada «Kalina» - ն երիտասարդական մեքենա է: Եվ իր հավանական սպառողների տեսանկյունից դա չունի դինամիզմ, ասֆալտի և այլ «շարժիչ» հատկությունների գործարկում: Այս պահանջները բավարարելու համար մեքենան փոփոխելը կարող է կատարվել մի փոքր կարգավորմամբ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առաջին հերթին արդիականացրեք արգելակման համակարգը: XXI դարի մեքենայի համար 100 կմ / ժ-ից 48 մետր կանգ առնելը աղետալի արդյունք է: Հետեւաբար, միջոցներ մի խնայեք արգելակների վերանայման համար, հատկապես, եթե մեծացնում եք շարժիչի հզորությունը: Իդեալական տարբերակ կլինի սկավառակների արգելակները բոլոր անիվների վրա, առջևի մասը օդափոխված է, չորս մխոց տրամաչափով: Լարող տուփերը վաղուց են արտադրվել Ladas տասներորդ ընտանիքի համար և տեղավորվել են Կալինայում ՝ առանց փոփոխությունների:
Քայլ 2
Փոխեք մեքենայի անիվները 16 դյույմանոց անիվների ՝ բավականաչափ ուժեղ արգելակները տեղադրելու համար: Սա միևնույն ժամանակ թույլ կտա տեղադրել լայն, ցածր պրոֆիլի անվադողեր `բարձր կատարողականության բնութագրերով: Ի տարբերություն ուղևորների VAZ- ի մյուս մոդելների, Կալինայի անիվների կամարները չեն պահանջում փոփոխություններ մինչև 16 դյույմ վայրէջքի տրամագծով անիվների օգտագործման համար: Բացի այդ, նման արդիականացումից հետո հնարավոր կլինի մարմինն ինչ-որ չափով իջեցնել:
Քայլ 3
Փոփոխել կախոցը: Դա անելու համար Կալինայի վրա տեղադրեք սպորտային կարգաբերման աղբյուրներ և ցնցող կլանիչներ: Նախորդ փոփոխությունների հետ միասին, դա կբարելավի ղեկի տեղեկատվական բովանդակությունն ու հստակությունը, կփրկի մեքենան անկյուններից գլորվելուց և կբարելավի ասֆալտի և կոտրված մայրուղու վրա աշխատելը: Ենթակառավարման և ղեկի վատ արձագանքը ամբողջությամբ վերացնելու համար տեղադրեք մրցարշավային կարգավորելի ամրակներ: Բայց հիշեք, որ դրանց արժեքը բավականին բարձր է:
Քայլ 4
8-փականային էլեկտրահաղորդիչն աննշանորեն ուժեղացնելու համար դրա վրա տեղադրեք սպորտային լամպ, մեծ չափի շնչափող փական, ուղղակի հոսքի արտանետման համակարգ և զրոյական դիմադրության օդային զտիչ: Ստացեք թանկարժեք խեղդիչներ ՝ մոտ 54 մմ տրամագծով: Էժանները հաճախ վատնում են: Իրականացնել չիպի կարգաբերում `շարժիչի կառավարման ծրագրի փոփոխությամբ: Այս բոլոր բարելավումները թույլ կտան Կալինային սկսել պարապ ընթացքի մեջ, արագացնել մի քանի վայրկյան ավելի արագ, քան սովորական մեքենան և պտտել շարժիչը մինչև 7000 rpm:
Քայլ 5
Էլեկտրաէներգիայի և շարժիչի այլ բնութագրերի ավելի լուրջ աճի համար բլոկի գլուխը փոխեք սպորտայինի: Եթե Kalina բազային շարժիչը 8 փական է, ապա սպորտային գլխիկի արժեքը շատ բարձր կլինի, գրեթե հավասար է հիմնական կազմաձևում գտնվող մեքենայի արժեքին: 16 փականային շարժիչի համար կարգաբերման գլուխը գրեթե 10 անգամ ավելի էժան է: Բացի այդ, այս փուլում կպահանջվի բալոնների ձանձրույթ, ծնկաձև լիսեռի և ներարկիչների փոխարինում: Բոլոր փոփոխությունների արդյունքը կլինի 8 փականային շարժիչի հզորության բարձրացումը մինչև 115-145 ձիաուժ, 16 փականի `մինչև 170 ձիաուժ:
