Կարբյուրատորի վերամշակումը կատարման փոփոխման կարգ է: Refտումը թույլ է տալիս լուծել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են ՝ խառնուրդի առաջացման գործընթացը բարելավելը, ինչը հանգեցնում է վառելիքի ավելի ամբողջական այրմանը. շահագործման ռեժիմների տարբեր տիրույթում շարժիչի արդյունավետության բարձրացում:
Անհրաժեշտ է
Հարթ պտուտակահան, պատկերավոր պտուտակահան, զոդման երկաթ, զոդ, զոդման հոսք, փորվածք, փորվածքների հավաքածու:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Վերամշակման կարևոր միավորը բոց պալատի ասեղի փականն է: Դուք պետք է կարգավորեք բոցի լեզուն այնպես, որ դրա հարթությունը խստորեն ուղղահայաց լինի ասեղի վրա: Դա անելու համար բացեք լեզուն և նորից թեքեք, որպեսզի թեքությունն ավելի մոտ լինի բոցի առանցքին: Որպեսզի խուսափեք անհավասար մաշվածությունից և փականի խստության կորստից, հեռացրեք լեզուն և ասեղը միացնող աստիճանասանդուղքը:
Քայլ 2
Նախքան արագացուցիչի պոմպը փոխելը, դուք պետք է ստուգեք դրա գործունակությունը. Դրա համար տեղադրեք կարբյուրատորը տարայի վրա և տասը հարված կատարեք լծակով առաջին խցիկը բացելու համար: Օգտագործեք ներարկիչ թափված վառելիքը հավաքելու համար, դրա ծավալը պետք է լինի առնվազն 9 խորանարդ: Եթե դա տեղի չի ունենում, ապա պետք է պտուտակել արագացնող պոմպի արագության կարգաբերման պտուտակին և, օգտագործելով եռակցման երկաթ, փոքր քանակությամբ թիթեղ զոդել պտուտակի ծայրին: Մշակեք զոդված կտորը այնպես, որ ստանաք մի կոն, որի սկիզբը պետք է լինի ոչ ավելի, քան երեք միլիմետր: Փոխեք պտուտակը և կրկնել չափման կարգը: Եթե ինը խորանարդից պակաս վառելիք է թափվում, ապա զոդումը պետք է ավելացվի, եթե ավելի շատ, ապա կրճատվի:
Քայլ 3
Հավասարապես կարևոր է նաև երկրորդ խցիկի բացումը: Քանի որ դրա բացումը տեղի է ունենում օդաճնշական շարժիչի շահագործման պատճառով, տեղի է ունենում հետաձգում, ինչը հանգեցնում է շահագործման ձախողման: Տարբերակներից մեկը օդաճնշական մղիչն ապամոնտաժելն ու զսպանակն հեռացնելն է, որի պատճառով դիֆրագմը ավելի ազատ է ճանապարհորդում կամ աղբյուրը թողնում է տեղում: Վերցրեք կապարի գնդիկ կամ գնդիկ և միացրեք այն երկրորդ պալատի օդաճնշական շարժիչի ռեակտիվի մեջ: Հաջորդը, օգտագործելով փորվածք, հորատեք առաջին կամերային ռեակտիվը մոտ 2.5 մմ տրամագծով: Այս մեթոդով ընկղմումները գործնականում բացառվում են շարժիչի աշխատանքի ցանկացած տիրույթում:
