Կարբյուրատորը վառելիքի մատակարարման համակարգի կարևոր բաղադրիչ է: Դրա ցանկացած աղտոտումը այս կամ այն կերպ կազդի ձեր մեքենայի շարժիչի աշխատանքի վրա: Ի վերջո, շարժիչի աշխատանքը հիմնականում կախված է օդ-բենզինի խառնուրդի որակից և քանակից: Եվ եթե կարբյուրատորը կեղտոտ է, խառնուրդը կարող է լինել շատ «հարուստ» կամ, ընդհակառակը, չափազանց «աղքատ»: Կարող եք մասնագիտորեն մաքրել կարբյուրատորը, բայց դա շատ երկար է տևում: Հետեւաբար հնարավոր է մաքրել այն «ձեռագործ» պայմաններում:
Դա անհրաժեշտ է
Բեռնարկղ կարբյուրատորի, լուծիչի, պտուտակահանի, վարդակների բանալիների հավաքածուի համար, ձեր մեքենայի նորոգման և սպասարկման ցուցումներ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախ անհրաժեշտ է հեռացնել մեքենայի օդի զտիչի ծածկը:
Քայլ 2
Դրանից հետո հանեք բեռնաթափիչի վերին մասը (համաձայն ձեր մեքենայի վերանորոգման և տեխնիկական սպասարկման ցուցումների): Այն սովորաբար կցվում է հինգ պտուտակով:
Քայլ 3
Հաջորդը, հանեք կարբյուրատորի ստորին մասը: Չորս ընկույզ պահում է այն, և կարբյուրատորի միջադիրը:
Քայլ 4
Կարբյուրատորի երկու մասերն էլ պետք է ապամոնտաժվեն ՝ համաձայն ձեր մեքենայի հրահանգների: Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել այն փաստին, որ բոլոր ոչ մետաղական մասերը պետք է հանվեն կարբյուրատորից:
Քայլ 5
Բացի այդ, նախապես պատրաստված տարայի մեջ անհրաժեշտ է լցնել ցանկացած ավտոսրահում գնված վճարունակ:
Քայլ 6
Ընկղմեք կարբյուրատորի հիմնական մասերը (ոչ մետաղական) տարայի մեջ լուծիչով, թող լուծիչը լցնի կարբյուրատորի բոլոր խոռոչները և պահեք մոտ 30-60 րոպե պահելու ժամանակ (կախված աղտոտվածության ծանրությունից, այնպես որ դա կարող է ավելի երկար լինել):
Քայլ 7
Դրանից հետո անհրաժեշտ է ձեռք բերել և չորացնել կարբյուրատորի բոլոր մասերը: Bանկալի է նաև սեղմել օդով կարբյուրատորի անցքերն ու փականները պայթեցնել կամ մշակել հատուկ մաքրող աէրոզոլով:
