Խոշոր քաղաքներում մեքենաների քանակը արագորեն աճում է: Մայրաքաղաքային որոշ շրջաններ հաջողությամբ հաղթահարում են երթևեկության խցանումը `վարորդների համար նոր կանոններ մտցնելով: Եթե Կիևը չհետեւի նրանց օրինակին, առաջիկա տարիներին ճանապարհի փլուզում է սպասվում:
Ամառային արձակուրդների ավարտին զուգահեռ հսկայական ծանրաբեռնվածությունը վերադարձավ Ուկրաինայի մայրաքաղաք: Պիկ ժամերին քաղաքի կենտրոնում երթևեկությունը չափազանց դժվար է, և հաճախ դանդաղ սողացող մեքենաների շարքը ընդհանրապես դադարում է: Փորձագետները կարծում են, որ ժամանակի ընթացքում ճանապարհներին իրավիճակը միայն կվատանա, և ամբողջ քաղաքը կվերածվի հսկայական խցանման:
Եվրոպական երկրները վաղուց սկսել են պայքարել նմանատիպ խնդրի հետ: Իշխանությունները խթանում են բնակչության շրջանում հասարակական տրանսպորտը: Շատերը նախընտրում են հեծանիվ վարել. Արևմուտքում դրա համար ստեղծվել են բոլոր պայմանները `հեծանվային ուղիներ և հարմար կայանատեղի: Մի քանի օղակաձեւ ճանապարհներ կառուցման փուլում են: Ամենամեծ մայրաքաղաքներում, մասնավորապես `Լոնդոնում, մուտքը դեպի քաղաքի կենտրոն վճարովի է:
Կիևը դեռևս պետք է մշակի իր սեփական միջոցները ՝ երթևեկության առաջիկա փլուզման դեմ պայքարելու համար: Անկախ փորձագետներն առաջարկում են, առաջին հերթին, կառուցել մի քանի առանց երթևեկության օղակաձև ճանապարհներ, ինչպես նաև ազատել կենտրոնը ՝ առավելագույն հաստատությունները տեղափոխել քաղաքի այլ հատվածներ: Պետք է մշակվի նաև քաղաքային երթուղիների ավելի հարմար ցանց, որպեսզի մարդիկ հասարակական տրանսպորտով հեշտությամբ տուն հասնեն:
Իշխանությունները քննարկում են նաև քաղաքի մուտքերի մոտ կայանատեղիներ կառուցելու գաղափարը `քաղաքից դուրս բնակվող և ամեն օր Կիև աշխատելու աշխատանքի եկող վարորդների մեքենաները« խանգարելու »համար: Ենթադրվում է, որ մարդիկ իրենց մեքենաները կթողնեն ավտոկայանատեղերում և հասարակական տրանսպորտով կհասնեն իրենց գրասենյակներ, իսկ աշխատանքից հետո երեկոյան կրկին կվերածվեն անձնական մեքենայի:
Միևնույն ժամանակ, Կիևում այս ուղղությամբ աշխատանքները չեն սկսվել. Այն հաստատվել է միայն պաշտոնատար անձանց կողմից թղթի վրա: Այս պահին Ուկրաինայի մայրաքաղաքում չկա մեկ ամբողջական օղակաձեւ ճանապարհ, և ավտոկայանատեղերի կառուցումը չի սկսվել: Առայժմ Կիեւը ստիպված է ամեն օր անգործ մնալ խցանումների մեջ:
