Օրենսդրությանը համապատասխան, ԱՊՊԱ պարտադիր ապահովագրությունը (OSAGO) անհրաժեշտ է բոլոր մեքենաների սեփականատերերի համար: OSAGO- ն նախատեսված է մեքենայի սեփականատիրոջը պաշտպանելու համար երրորդ անձանց գույքի և առողջության վնասը փոխհատուցելու պարտավորությունից, որին նա կարող է վնասել մեքենայի շահագործման ընթացքում: Ինչպե՞ս ընտրել ապահովագրական ընկերություն `MTPL պոլիս ձեռք բերելու համար, որպեսզի հնարավորինս հարմարավետ և շուտափույթ առանց ավելորդ նյարդերի անհրաժեշտ վճարումներ ստանան:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ընտրեք մի ընկերություն, որն իրեն լավ է ապացուցել: Կարդացեք ակնարկները ինտերնետում, շատ կայքեր հրատարակում են այսպես կոչված «սեւ ցուցակներ» այն ընկերությունների, որոնք չեն վճարում ապահովագրավճարներ, ինչպես նաև թռչում են գիշերային ընկերություններ: Խոսեք ընկերների, հատկապես նրանց հետ, ովքեր վթարի են ենթարկվել և փորձ ունեն ապահովագրական ընկերության հետ:
Քայլ 2
Ուսումնասիրեք ապահովագրական ընկերությունների հուսալիության վարկանիշները: Դրանցից ամենատարածվածը Expert RA և NRA են: Որքան բարձր է ընկերության վարկանիշը, այնքան ֆինանսապես կայուն է: Այնուամենայնիվ, ապահովագրողի այլ բնութագրերը, ցավոք, ներառված չեն վարկանիշավորման չափանիշներում:
Քայլ 3
Ընկերության կառավարչին հարցրեք `արդյոք կազմակերպությունը Ռուսաստանի Ապահովագրողների միության անդամ է: Կազմակերպությանը անդամակցությունը չպետք է որոշիչ ցուցանիշ լինի, բայց եթե ընտրություն ունեք, նախապատվությունը տվեք Միության անդամ հանդիսացող ընկերությանը: Փաստն այն է, որ ապահովագրողի սնանկության կամ այլ ֆորս-մաժորային հանգամանքների դեպքում Միությունը ստանձնում է իր անդամի ֆինանսական պատասխանատվության մի մասը:
Քայլ 4
Ապահովագրության վերահսկողության դաշնային ծառայությունը պարբերաբար տվյալներ է հրապարակում ապահովագրական ընկերությունների վերաբերյալ, որոնք զբաղվում են OSAGO- ով: Գտեք ամենավերջին փաստաթուղթը կազմակերպության պաշտոնական կայքում: Այս փաստաթուղթն ուսումնասիրելիս հարկավոր է ուշադրություն դարձնել 3 ցուցանիշի ՝ պրեմիաների չափը, ավտոապահովագրության մասնաբաժինը, վճարումների տոկոսը: Պրեմիումների տեսանկյունից, այս ցուցանիշով օպտիմալ է ընտրել ընկերություն ցուցակի կեսից: Որքան ցածր է ընկերության մեջ մեքենայի ապահովագրության մասնաբաժինը, այնքան լավ, քանի որ ընկերությունն ավելի ցածր ռիսկեր է ունենում: Վճարների տոկոսը պատմում է, թե ինչպես է ընկերությունը վճարում գումար ապահովագրական դեպքերի համար: Օպտիմալը պետք է լինի 30-ից 90 տոկոսի սահմաններում:
Քայլ 5
Գնահատեք ընկերության գովազդային աշխատանքը հաճախորդներ ներգրավելու հարցում, հատկապես եթե նրանք ակտիվորեն հրավիրում են նրանց, ովքեր հետաքրքրված են կորպուսի ապահովագրություն ստանալու մեջ: Փաստն այն է, որ հաճախորդների սպասարկման այս տեսակը բավականին ռիսկային բիզնես է ցանկացած ապահովագրական ընկերության համար: Եվ եթե ապահովագրողը ձգտում է հաճախորդներ ներգրավել ծառայության այս որոշակի տեսակի համար, ապա նախնական բարենպաստ ապահովագրական պայմանները կարող են փոխարինվել ապահովագրված դեպքի վճարումների երկար սպասմամբ: Իհարկե, ցանկացած ապահովագրական ընկերություն վարում է որոշակի գովազդային քաղաքականություն, բայց գովազդի գերհագեցածությամբ ընկերությունը հստակ փորձում է շտապ գումար հայթայթել նոր հաճախորդների հաշվին և գործում է մի տեսակ ֆինանսական բուրգի սկզբունքով:
Քայլ 6
Նախապես պարզեք, թե ում և ինչ ձևով է գումարը մուտքագրվում ապահովագրված դեպքի դեպքում: Սա կարող է լինել կամ կանխիկ վճարումներ, կամ փոխանցումներ բանկային հաշվին: Եթե դուք արդեն ունեք բանկային հաշիվներ, և ապացուցված ավտոտեխսպասարկման կետը, որով դուք սովոր եք գործ ունենալ, նույնպես աշխատում է բանկային փոխանցմամբ, ձեզ համար վճարների ձևի մեջ տարբերություն չկա: Հակառակ դեպքում, բանկային հաշվից միջոցներ հանելիս, դուք ստիպված կլինեք բաժանվել որոշակի տոկոսից `միջոցները կանխիկացնելու համար:
