Բոլոր ավտոմոբիլիստները հոգ են տանում իրենց մեքենայի մասին: Եվ ոչ միայն արտաքին տեսքի և տեխնիկական վիճակի, այլև պաշտպանության մասին: Սա շատ կարևոր է, քանի որ մեքենաների գողության խնդիրն արդիական է ամբողջ աշխարհում: Բայց անվտանգության համակարգերը փչանում են, դրանց վթարային անջատումը պահանջվում է, և երբեմն `ծառայողական:
Անվտանգության համակարգերը անընդհատ արդիականացվում են: Բայց ընդհանուր գործառնական սկզբունքը մնում է անփոփոխ: Դիտարկվում են մի քանի կարևոր պարամետրեր, ինչպիսիք են մարմնի դիրքը և դռան բացումը: Երբ մարմնի դիրքը փոխվում է, ազդանշան է ուղարկվում կառավարման միավորին, որը փոխակերպում է այն, և ազդանշան է տալիս ազդանշանը: Եթե հետադարձ կապ կա, ազդանշան է ուղարկվում նաև հիմնական ֆոբին:
Նույնիսկ ամենապարզ մեքենայի տագնապը շատ գործառույթներ ունի: Օրինակ ՝ բռնկումը միացնելիս դռները կողպելը, զինվելիս ՝ պատուհանները փակելը: Եվ այս բոլոր հատկությունները կարելի է միացնել և անջատել `տրանսպորտային միջոցի աշխատանքը բարելավելու համար: Երբեմն պահանջվում է նաև ազդանշանն ամբողջությամբ անջատել: Եթե մեքենան որոշ ժամանակ թողել եք ծառայության մեջ, ապա ձեզ հարկավոր է ամբողջությամբ անջատել անվտանգության բոլոր գործառույթները:
Ավտոմեքենայի տագնապի կազմը
Հիմքը կենտրոնական միավորն է, որին միացված են սենսորներն ու մղիչները: Սենսորներ:
• հարված;
• ծավալը;
• սահմանափակել դռների, կափարիչի և բեռնախցիկի անջատիչները:
Գործադիր սարքեր.
• էլեկտրական պատուհանի սկավառակ;
• կենտրոնական փական շարժիչ;
• ազդանշան
Կարող եք նաև ավելացնել Valet կոճակ և LED ցուցիչ: Վերջինս անհրաժեշտ է տագնապի կարգավիճակը վերահսկելու համար, այն կարող է կատարվել ինչպես որպես առանձին LED, այնպես էլ որպես LED մատրից: Բայց Valet կոճակը կարող է դասակարգվել որպես մուտքային սարքեր, քանի որ այն օգտագործվում է ահազանգման գործառույթները ծրագրավորելու համար:
Բայց դրանով կարելի է ոչ միայն ծրագրավորել: Հիմնական խնդիրն է անվտանգության համակարգը տեղափոխել այսպես կոչված սպասարկման ռեժիմ, որում անջատված են ազդանշանային բոլոր գործառույթները: Դրա օգնությամբ դուք կարող եք նաև կատարել արտակարգ իրավիճակների անջատում: Օրինակ, եթե առանցքային ֆոբի որոնվածքը անսարք է, դուք չեք կարողանա զինել կամ զինաթափել մեքենան: Այս դեպքում կպահանջվի վթարային անջատում:
Ինչպե՞ս գտնել բաղձալի կոճակը:
Եթե ծառայության վրա տեղադրված է մեքենայի տագնապ, ապա պետք է տվյալներ տրամադրեք կոճակի մասին: Փաստն այն է, որ նրա օգնությամբ մի քանի վայրկյանում պաշտպանությունն անջատվում է, ուստի այն շատ արժեքավոր է ինքնաթիռ առեւանգողների համար: Եվ իրավասու էլեկտրիկը երբեք կոճակ չի տեղադրի տեսանելի վայրում, այն կլինի այն վայրում, որի մասին միայն դուք կիմանաք:
Նույնը չի կարելի ասել ավտոսրահների մասին: Նրանք այնքան հաճախ են տեղադրում անվտանգության համակարգեր, որ առանձնապես չեն անհանգստանում սպասարկման կոճակի գտնվելու վայրի վերաբերյալ: Սովորաբար այն գործնականում երեւում է, ծածկված է միայն վարդակից: Տագնապով մեքենա գնելիս անպայման վաճառողին հարցրեք անվտանգության համակարգի բոլոր բարդությունների մասին:
Բայց կոճակը ինքներդ կարող եք գտնել, պարզապես անհրաժեշտ է գտնել կենտրոնական բլոկը: Հրահանգների համաձայն, դուք պետք է տեսնեք, թե որ քորոցներին է միացված կոճակը: Եվ բլոկի այս քորոցներից բարակ մետաղալար կա դեպի փոքր չափի կոճակ:
