Նախքան սկսեք կարգավորել ձեր շարժիչը, դուք պետք է հասկանաք, թե կոնկրետ ինչ եք ուզում փոխել: Նման որոշում կայացնելուց հետո պահանջվելու են մի շարք նախնական մանիպուլյացիաներ:
Նավթի նախնական փոփոխություն
Մեքենայի շարժիչը կարգավորելուց առաջ անհրաժեշտ է յուղը փոխարինել սինթետիկով: Իհարկե, այս մանիպուլյացիան չի հանգեցնի շարժիչի շահույթի ավելացմանը: Բայց մյուս կողմից, հետագա կարգավորումից հետո սինթետիկ յուղն է, որը կկարողանա ապահովել օպտիմալ ազդեցություն շարժիչի ծայրահեղ բեռների ներքո: Սինթետիկ յուղերի ամենատարածված արտադրողները ներառում են Mobil 1, Castrol, Red Line և այլն:
Օդի զտիչի պատրաստում
Յուղը փոխելուց հետո ուշադրություն դարձրեք արտանետման համակարգին և օդի զտիչին: Շարժիչի հզորությունը մեծացնելու համար հարկավոր է «ազատել» այն ավելորդ խոչընդոտներից: Իրականում անհրաժեշտ է, որ բավականաչափ կարճ ժամանակահատվածում շարժիչը կարողանա զգալի քանակությամբ օդ քաշել: Այս ազդեցությանը կարելի է հասնել միայն ուղղակի հոսքի խլացուցիչների տեղադրմամբ: Այս խլացուցիչները կկարողանան ապահովել հսկայական քանակությամբ արտանետվող գազերի անարգել արտանետում: Բացի այդ, բալոնների օդափոխությունն ավելի արագ կլինի: Եթե համահոսքն օգտագործվում է զրոյական դիմադրության օդի զտիչների հետ միասին, շարժիչի հզորությունը կարող է ավելացվել տասներկու ձիաուժով:
Խլացուցիչների տեղադրում
Սովորաբար մեքենաների վրա տեղադրվում են երկու տեսակի խլացուցիչներ ՝ 2, 5 և 3 դյույմ: Միանգամայն հնարավոր է, որ կարգաբերումն ավարտվի արտանետման արդիականացման վրա: Հետո 2,5 դյույմ ձայնային խլացուցիչը բավական է: Բայց եթե նախատեսում եք էլ ավելի բարձրացնել շարժիչը, ապա ձեզ հարկավոր է ավելի մեծ խողովակ տեղադրել: Հզոր արտանետման համակարգերն առավել հաճախ հանդիպում են ներքին շուկայում: Ի դեպ, առաջի հոսքը կարող է իրականացվել ինքնուրույն:
Երբեմն գործարանային տարբերակի փոխարեն զրո դիմադրության սպորտային ֆիլտր տեղադրելու հետ կապված որոշ կասկածներ կան: Եթե որոշեք զտիչների նման փոխարինում կատարել, ապա պետք է հաշվի առնել այս գործընթացի որոշ առանձնահատկություններ: Սպորտային ֆիլտրը կկարողանա շատ արագ լրացնել օդային շարժիչը: Բայց այս օդը շատ տաք կլինի ցանկալի արդյունքին հասնելու համար: Այս դեպքում անհրաժեշտ կլինի տեղադրել լրացուցիչ օդային հովացման համակարգ: Կամ դուք պետք է զտիչը տեղադրեք այնպես, որ այն մաքուր օդ տանի ոչ թե շարժիչի խցիկից: Այստեղ որոշումը կախված կլինի միայն մեքենայի սեփականատիրոջից:
