Ինչու է ձեզ հարկավոր կարբյուրատոր

Բովանդակություն:

Ինչու է ձեզ հարկավոր կարբյուրատոր
Ինչու է ձեզ հարկավոր կարբյուրատոր

Video: Ինչու է ձեզ հարկավոր կարբյուրատոր

Video: Ինչու է ձեզ հարկավոր կարբյուրատոր
Video: 1955 գերմանական MAW ցիկլային շարժիչ: Ապամոնտաժում, դիզայնի ակնարկ 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Կարբյուրատորը ներքին այրման շարժիչի էլեկտրամատակարարման համակարգի բաղադրիչներից մեկն է: Դրա աշխատանքային գործառույթը այրվող խառնուրդ պատրաստելն է `հեղուկ վառելիքը օդի հետ խառնելով և այն մատակարարելով շարժիչի այրման պալատին:

Ինչու է ձեզ հարկավոր կարբյուրատոր
Ինչու է ձեզ հարկավոր կարբյուրատոր

Հրահանգներ

Քայլ 1

Ամենապարզ կարբյուրատորի սարքը ներառում է երկու ֆունկցիոնալ տարր ՝ բոց կամ խառնիչ խցիկ: Վառելիքը խողովակի միջով հոսում է բոցախցիկ, որտեղ գտնվում է բոցը, որին դիպչում է բոց փականի անջատող ասեղը: Երբ շարժիչը աշխատում է, վառելիքը սպառվում է, և խցիկում մակարդակը նվազում է: Բոցը իջեցվում է, և փականը բացվում է ՝ ավելի շատ վառելիք մատակարարելու համար: Երբ որոշակի մակարդակ է հասնում, բոց փականը կրկին փակվում է:

Քայլ 2

Վառելիքն այնուհետև վարդակով անցնում է փչոցիչին, իսկ այնտեղից ՝ խառնիչ պալատի մեջ, որտեղ ներծծվում է արտաքին օդը: Արդյունքում առաջացող խառնուրդը արտանետվող խողովակի միջոցով բաշխվում է շարժիչի բալոններին:

Քայլ 3

Օդը հարկադրված է մտցնել խառնիչ խցիկի կենտրոնը ցրիչի միջոցով: Երբ շարժիչը գործում է, ցողման փուլի ավարտին ստեղծվում է վակուում, որն անհրաժեշտ է բոցախցիկից վառելիքի արտահոսքի համար: Շարժիչի գլանին մատակարարվող վառելիքի մակարդակը վերահսկվում է շնչափող փականի միջոցով: Դամպերի տարածքը կարող է փոփոխվել ՝ կախված շարժիչի աշխատանքային ռեժիմից: Այս գործառույթը վերահսկվում է վարորդի կողմից `սեղմելով գազի ոտնակը:

Քայլ 4

Վահանակի վրա կամ դրա տակ կա հատուկ գլխիկ, որը կարող է նաև կառավարել շնչափողը: Մարդկանց շրջանում այն հաճախ անվանում են «ներծծում»: Բռնելով բռնիչը ՝ վարորդը փակում է փեղկը, ինչը սահմանափակում է օդի ներթափանցումը խառնիչ պալատի մեջ, ինչը մեծացնում է վակուումը: Արդյունքում, բոցախցիկից վառելիքի ներծծումը մեծանում է: Շարժիչի համար օդի բացակայության պայմաններում պատրաստվում է վառելիքի հարուստ խառնուրդ, որն անհրաժեշտ է շարժիչի սառը մեկնարկի համար:

Քայլ 5

Այսպիսով, կարբյուրատորը տնտեսապես գործում է միջին ծանրաբեռնվածության դեպքում, և կտրուկ առաջխաղացումը մեծացնում է վառելիքի սպառումը, քանի որ գազի ոտնակի կտրուկ սեղմումը շարժիչի համար հարուստ վառելիքի խառնուրդի պահանջարկ է ստեղծում:

Քայլ 6

Պետք է նշել, որ նույնիսկ ամենապարզ կարբյուրատորը բավականին բարդ տեխնիկական սարք է: Նրա աշխատանքի նպատակը շարժիչի համար վառելիք պատրաստելն է ՝ բենզինն ու օդը խառնելով այս կամ այն հարաբերակցության մեջ: Խառնուրդի որակը որոշվում է շարժիչի վրա դրված գործառնական ռեժիմով:

Քայլ 7

Չնայած սարքի թվացյալ պարզությանը, կարբյուրատորը բավականին դժվար է ինքնուրույն վերականգնել: Այս սարքի անսարքությունների վերացումը ավելի լավ է վստահել մասնագետի: Հաճախ կարբյուրատորի անսարքությունը պահանջում է ամբողջական փոխարինում:

Խորհուրդ ենք տալիս: