Մեքենայի շարժիչի հովացման համակարգի ջրի պոմպը, վարորդներին հաճախ կարճ բառով անվանում են `պոմպ: Այս սարքավորումների ծառայության ժամկետը նախատեսված է դրա շահագործման համար ՝ կախված արտադրողի պայմաններից, մինչև 160 հազար կիլոմետր:
Դա անհրաժեշտ է
- 13 մմ տուփ
- գլուխ 17 մմ,
- ճարմանդ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Որպես կանոն, սահմանված ժամկետը մշակելուց հետո ջրի պոմպը ձախողվում է ՝ հայտարարելով իրեն որպես հովացման հեղուկի անվերահսկելի արտահոսք: Արդյունքում, պոմպը փոխարինելու հարցը առաջանում է մեքենայի տիրոջ առաջ: Որպեսզի փոխեք VAZ 2106 շարժիչի հովացման համակարգի անսարք պոմպը, նախ պետք է ջրազրկել անտիֆրիզը:
Քայլ 2
Օգտագործելով 13 մմ տուփի բանալին, արձակեք երեք պտուտակ, որոնք ապահովում են ջրի պոմպի շարժիչի պտուտակը
Քայլ 3
Դրանից հետո, 17 մմ գլխիկով, պտուտակահանեք գեներատորի ամրացման ընկույզը `միացնելով շարժիչի գոտին: Տեղափոխեք գեներատորը և հանեք շարժիչի գոտին, և վերջապես ապամոնտաժեք ջրի պոմպի ճախարակը:
Քայլ 4
Օգտագործելով 13 մմ բանալին, պտուտակահանեք պոմպից մետաղական ձողը, որը նախատեսված է շարժիչը, V գոտին ձգելիս գեներատորը ամրացնելու և ջրի պոմպը պոմպի պատյանով ապահովող չորս ընկույզները պտուտակելու համար: Որոշակի ֆիզիկական ջանքերով ապամոնտաժեք հին ջրի պոմպը և այն փոխարինեք նորով:
Հավաքումն իրականացվում է հակառակ հերթականությամբ:
