Էլեկտրոնային կառավարման միավորը (ECU) նախատեսված է ներքին այրման շարժիչի բոլոր համակարգերի աշխատանքը վերահսկելու համար: Արտադրողի կողմից դրանում տեղադրված ծրագրաշարը որոշում է աշխատանքային բալոնում կայծի արտանետման պահը, ներարկիչային վարդակներին մատակարարվող վառելիքի քանակը, կարգավորում է շարժիչի պարապ ռեժիմում ծնկաձեւ լիսեռի արագությունը և փոխում է բռնկման ժամանակը: Բոլոր պարամետրերը հաշվարկվում են տարբեր սենսորներից ստացված ազդանշանների հիման վրա:
Դա անհրաժեշտ է
- - համակարգիչ,
- - ադապտեր:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Շարժիչի պարամետրերում փոփոխություններ կատարելու համար անհրաժեշտ է փոխել ծրագրաշարի ալգորիթմը: Որպես կանոն, դա արվում է սպորտային մեքենայի կարգաբերման ընթացքում:
Քայլ 2
Flashրամեկուսացումը կատարվում է մի քանի եղանակով, ներառյալ `ROM չիպի փոխարինումը ECU- ում, նոր ծրագրաշարի տեղադրում` անհատական համակարգչի կամ նոութբուքի միջոցով, որոնք հագեցած են անհրաժեշտ ադապտերով `մեքենայի ախտորոշիչ միակցիչին միանալու համար, ECU- ում լրացուցիչ էլեկտրոնային միավորի տեղադրում մուտք, որը փոխում է շարժիչի համակարգերի ECU սենսորների փոխանցված ազդանշանների պարամետրերը և այլն:
Քայլ 3
Ավտոմեքենաների սեփականատերերին հիշեցնելու անհրաժեշտություն չկա, որ էլեկտրոնային կառավարման միավորի որոնվածքի ներդրումը կարող է վստահել միայն բարձր որակավորում ունեցող մասնագետները: Համակարգերի գործառնական պարամետրերում ինքնուրույն փոփոխություններ կատարելը հղի է շատ լուրջ հետևանքներով ՝ մինչև մեքենայի էլեկտրակայանի խափանում:
