Կորեական «Kia Motors» կոնցեռնը վստահորեն գրավում է համաշխարհային ավտոմոբիլային շուկան: Kia մեքենայի աճող ժողովրդականությունը կապված է դրանց մատչելիության, անճոռնի սպասարկման և մոդելի մեծ տեսականի հետ: Kia- ի մեքենայի շարքում ներկայացված են հինգ քրոսովեր ՝ բոլոր հաճախորդների նախասիրություններին համապատասխան:
Kia հոգին
Ամենափոքր մոդելը ՝ Soul- ը, բացում է քրոսովերի գիծը: Soul մոդելի պատմությունը վերադառնում է ավելի քան 10 տարի: Soul- ն առաջին անգամ շուկա է մտել 2008-ին, մոդելը վերափոխվել է 2014-ին: Soul- ը կառուցված է նույն հիմքի վրա, ինչ Hyundai i20- ը: Արտադրողները մոդելը տեղադրում են որպես քաղաքային քրոսովեր `հինգդռնանի հեչբեկ թափքի տեսակով: Մեքենան իսկապես փոքր է չափերով և հավասար է Skoda Yeti- ի և Suzuki SX4- ի հետ: Բայց դա շատ ավելի ձեռնտու է, քան այս մոդելները գնի և պահպանման արժեքի տեսանկյունից:
Kia Soul- ը Ռուսաստանին է մատակարարվում երկու տեսակի շարժիչով `1, 6 և 2, 0 լիտր 124 ձիաուժ նվազագույն հզորությամբ, կա 204« ձի »մոդել: Տուրբոդիզելով տարբերակը մեր երկրում այդքան էլ տարածված չէ, քանի որ այն ունի միայն մեխանիկական փոխանցումատուփ: Իսկ մնացած մոդելները կարող են հագեցած լինել վեց աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփով:
Հիմնական կազմաձևում Kia Soul- ը հագեցած է էլեկտրական ղեկային ղեկով, առջևի ապակիներով, տաքացվող նստատեղերով, էլեկտրական հայելիներով և օդորակիչով: Սա շատ լավ էլեկտրաէներգիայի փաթեթ է, հաշվի առնելով, որ նման մեքենայի արժեքը սկսվում է 830 հազար ռուբլուց `հաշվի առնելով հատուկ առաջարկները: Իհարկե, նման մոդելը կլինի ձեռքի փոխանցման տուփի վրա:
Soul սրահի ինտերիերը համապատասխանում է նրա պայծառ ու գրավիչ տեսքին: Տորպեդոն կտրված է գունավոր պլաստմասե ներդիրով, չնայած այս դիզայնը շատ բան է կորցնում կաշվե տարբերակի համար: Հետևի նստատեղերը ծալվում են ՝ բեռնախցիկն ավելի մեծ դարձնելով և դրա ծավալը հասցնելով 700 լիտրի:
Kia սպորտ
Այժմ շուկայում է Sportage քրոսովերի երրորդ սերունդը: Այս մոդելի ժողովրդականությունը տալիս է իր միջանկյալ դիրքը քաղաքային մեքենաների և ամենագնացների հատվածում: Sportage- ի խաչմերուկի ընդլայնված ունակությունն ապահովվում է լրիվ կոմպլեկտով `plug-in- անիվի շարժիչով և երկլիտրանոց շարժիչով` թե դիզելային, թե բենզինային: Ընդհանուր առմամբ, կա Kia Sportage- ի յոթ փոփոխություն `տարբեր տեսակի փոխանցումատուփով և հզորությամբ: Նվազագույնը ՝ 136 ձիաուժ, առավելագույնը ՝ 184 ձիաուժ:
Արտաճանապարհային որակները տրամադրվում են մեքենայի և գետնի բարձր մաքրության միջոցով `167 մմ 17 դյույմ անիվներով: Sportage- ը շատ տնտեսական մեքենա է: Խառը ռեժիմում այն սպառում է միջինը 9 լիտր, մայրուղում ՝ 7, իսկ քաղաքում ՝ 11:
Քրոսովերի մեջ ինտերիերը բավականին ընդարձակ է, բեռնախցիկը ՝ 491 լիտր: Ավելին, հետևի նստատեղերը կարելի է ընդլայնել գրեթե մինչև հատակի մակարդակը: Մոդելի վերջին սերնդում գործիքների վահանակը զարդարված է մեծ հպակային էկրանով: Հարուստ կազմաձևերը առաջարկում են կաշվե լրամշակումներ գործիքի վահանակի և նստատեղերի համար, ղեկի կառավարման կոճակներ և սրահի անլար մուտք: Առջեւի նստատեղերը էլեկտրական են և հիշում են երեք դիրքեր: Ստանդարտ էներգաբլոկը ներառում է նաև կույր կետի դիտման սենսորներ, որոնք թարգմանում են վտանգի ազդանշանը դեպի կողային հայելիները: Արտաճանապարհային ճանապարհով հարմարավետ վարելու համար Kia Sportage- ը հագեցած է մեքենայի կայունության կառավարման համակարգով, որն օգնում է ցեխի և սառույցի վրա շարժվելիս: Ավտոկանգառների օգնության համակարգը տեղադրված է հարուստ դեկորատիվ մակարդակներում: Բացի հետևի տեսախցիկից և կայանման սենսորներից, համակարգը ցուցադրում է էկրանին ուղղակիորեն հեռավորությունը միջամտության օբյեկտին:
Kia sorento
Kia Sorento- ն ավելի ու ավելի շատ պատվո կենտրոն է վերցնելու քրոսովերի կազմում: Եվ դա միանգամայն ճիշտ է. Մոդելի առաջին թողարկումը թողարկվել է դեռ 2002 թ.-ին և այսօր այն անցել է երեք սերունդների փոփոխություն և վեց ոճ: Հենց սկզբում Sorento- ն արտադրվում էր երեք տեսակի շարժիչով `առջևի, հետևի և լրիվ: Սակայն ժամանակի ընթացքում արտադրողները հրաժարվեցին հետևի անիվի շարժիչից `վերադասակարգելով մոդելը միջին դասում:
Այժմ դուք կարող եք գնել ավտոմեքենաներ լիաքարշակ կամ առջեւի շարժիչով, բենզինային կամ դիզելային շարժիչով: Ավելին, մոդելը միշտ ցույց է տալիս բենզինի սպառման լավ ցուցանիշներ:Այսպիսով, արտ-քաղաքային ցիկլում Kia Sorento- ն 2, 2 լիտր և 200 ձիաուժ շարժիչով, դիզելային շարժիչով և չորս անիվով շարժիչով սպառում է ընդամենը վեցուկես լիտր: Նման կատարողականությամբ մեքենայի համար ամենևին էլ վատ չէ: Եթե հաշվի առնենք նաև, որ այն կշռում է գրեթե երկու տոննա, և արագանում է հարյուրավորների 9,4 վայրկյանում: Sorento- ի փոխանցումատուփը կամ վեց աստիճան մեխանիկական է, կամ վեց աստիճան ավտոմատ: Ավելին, միայն ավտոմատ մեքենան է զուգակցվում դիզելային շարժիչի հետ:
Քրոսովերի ինտերիերը ժամանակի ընթացքում շատ բան է փոխել: Այն ավելի բարձրացավ ցածր հարկի պատճառով, իսկ երրորդ շարքի նստատեղերը (յոթ նստատեղերը հասանելի են միայն թանկարժեք տարբերակներում) ստացան ոտքերի լրացուցիչ տարածք և վերափոխման նոր մեխանիզմ: Կառավարման վահանակը ստացել է յոթ դյույմ սենսորային էկրան և ավելի թեք մխիթարիչի ձև: Մոդելը ունի ինտերիերի ընտրություն `կաշի կամ գործվածք: Բեռնախցիկը մի փոքր ավելի ընդարձակ է դարձել, նստատեղերը ծալված են, դրա ծավալը 2057 լիտր է:
Kia mohave
Kia Mohave մոդելը պատկանում է ամենագնաց կատեգորիայի: Բայց անարդար կլինի չնշել նրան «խանութի գործընկերների» շարքում: Փաստորեն, յուրաքանչյուր ավտոարտադրող չի կարող իրեն թույլ տալ իր շարքում ունենալ իսկական արտաճանապարհային մեքենա: Mohave- ի մրցակիցների թվում են Toyota Land Cruiser- ը և ծանր տրանսպորտային միջոցների ամերիկյան շարքը: Այո, և Mohave- ն ի սկզբանե պատրաստվել է ամերիկյան շուկայի համար, որտեղ գնորդը գնահատում է մեծ շարժիչները, կրող հզորությունը և բարձր խաչմերուկի ունակությունը:
Առաջին անգամ ամենագնացը հանդիսատեսին ներկայացվեց 2008 թ.-ին Դեթրոյթի ավտոսրահում: Մեկ տարի անց մոդելը սկսեց հավաքվել Կալինինգրադի գործարանում և վաճառվել Ռուսաստանում: Ռուսական շուկա մուտք գործեց plug-in- անիվի շարժիչով, ռեդուկտորային փոխանցումատուփով և ավտոմատ փոխանցումատուփով մոդելը: Այնուամենայնիվ, Արևմուտքում և Միացյալ Նահանգներում Mohave- ը հագեցած է նաև մեխանիկայով:
Արտաճանապարհային իրական որակները մեքենային տրամադրում են շրջանակի կառուցվածքը, էլեկտրական հսկիչով plug-in- անիվի բոլոր շարժիչը, անկախ կախոցը `հակահարվածային ձողով: Անիվի հիմք - 2895 մմ: Մեքենան գալիս է երկու լրամշակման մակարդակներով. 3, 8 լիտր և 275 «ձի» բենզինային շարժիչ և 250 լիտր ձիով երեք լիտր տուրբոդիզել: Ներքին հարդարման ընտրանքները տարբեր են և կախված են սարքավորումներից: Բոլոր տարբերակներն ունեն կլիմայի առանձին հսկողություն և արտաճանապարհային փաթեթ ՝ ESС, ABS, US, DBC (Descent Assist System) և արտակարգ արգելակման օգնություն: Նման մեքենայի վառելիքի սպառումը նույնպես տպավորիչ է: Քաղաքային ռեժիմում այն սպառում է 15 լիտր: Բայց, որպես կանոն, իրական թվերը շատ ավելի բարձր են: Եվ Mohave- ի պահանջվող արագացումը 9 վայրկյանում 100 կմ / ժ արագությամբ `2218 կգ եզրաքարով, ակնհայտորեն գերագնահատված է: Իսկ մնացածը հիանալի ընտանեկան մեքենա է քաղաքից դուրս հարմարավետ կյանքի համար:
Kia tusker
Շատ շուտով Kia Motors- ը կներկայացնի իր նոր Tusker քրոսովերը: Սա ուղղակի մրցակցի `Hyundai Greta- ի անալոգն է, որի հարթակի վրա այն պատրաստված է: Մարմնի չափերով և գետնի մաքրությամբ դրանք նույնն են: Սկզբում արտադրողները ցանկանում էին նորույթը մատակարարել միայն եվրոպական շուկա: Բայց ոգեշնչված Hyundai- ի հաջողությունից ՝ մենք որոշեցինք Ռուսաստանում ներկայացնել մի քանի ամբողջական հավաքածու: Հիմնականում դրանք կլինեն համապատասխանաբար 1, 6 և 2, 0 լիտր և 123 և 150 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչներ: Գնորդը կկարողանա մեքենա ընտրել չորս կազմաձևերից: Հայտնի է, որ «մեխանիկայի» հիմնական փաթեթն արդեն կունենա ստանդարտ էներգիայի փաթեթ, բայց օդորակիչ չի լինի: Պրեմիում դասի վերին զարդանախշերը կներառեն գործիքների ժամանակակից վահանակ ՝ նավիգացիոն համակարգով, կայանման տվիչներով, կողային վարագույրների անվտանգության բարձիկներով և մարմնի գույնի բռնակներով:
