Ինչպես քարշակել ավտոմատ փոխանցումատուփը

Բովանդակություն:

Ինչպես քարշակել ավտոմատ փոխանցումատուփը
Ինչպես քարշակել ավտոմատ փոխանցումատուփը

Video: Ինչպես քարշակել ավտոմատ փոխանցումատուփը

Video: Ինչպես քարշակել ավտոմատ փոխանցումատուփը
Video: զուգահեռ կայանում / parallel parking / параллельная парковка 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ավտոմատ փոխանցումատուփ ունեցող մեքենայի վարորդի համար ամենալավն այն է, որ անսարքության դեպքում զանգահարել քարշակ մեքենա: Բայց, եթե դա հնարավոր չէ, քարշակումը նույնպես թույլատրելի է: Պետք է հիշել, որ արտադրողները սահմանափակում են նման մեքենաների քարշակման հեռավորությունը 50-ից 100 կմ հեռավորության վրա: Հակառակ դեպքում փոխանցման տուփի փոխանցումատուփը քանդվում է չոր շփումից:

Ինչպես քարշակել ավտոմատ փոխանցումատուփ
Ինչպես քարշակել ավտոմատ փոխանցումատուփ

Դա անհրաժեշտ է

Քարշակ մալուխ կամ քարշակ:

Հրահանգներ

Քայլ 1

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ոչ բոլոր վարորդները, ովքեր պատրաստ են օգնել ձեզ, քարշակման մալուխներ ունենան: Հետեւաբար, միշտ կրեք այն ձեզ հետ: Միևնույն ժամանակ, հիշեք. Գների կատեգորիայի մինչև հինգ հարյուր ռուբլի մալուխները քարշ տալը ծայրաստիճան ցածր որակի է, պատրաստված է փխրուն նյութերից, ուստի դրանք հաճախ խզվում են:

Քայլ 2

Եթե ձեր մեքենան ունի առջևի շարժիչ, և դուք ծանոթ եք դրա սարքին, ապա արտաքին նռնակներն անջատեք կրիչներից և ամրացրեք դրանք իմպրովիզացված միջոցներով. Դրանից հետո մեքենան կարող է փոխադրվել առանց վնասելու: Եթե դա անհնար է, տեղափոխեք մեքենան `համապատասխան հեռավորության վրա արտադրողի պահանջներին:

Քայլ 3

Կատարեք քարշակ ՝ նվազագույն արագությամբ ՝ մինչև 30 կմ: ժամում քարշային մեքենայի վրա ընկղմված փնջով և հետևորդի համար արտակարգ իրավիճակների ազդանշանով: Գիշերը վերջինս նույնպես պետք է ներառի չափերը:

Քայլ 4

Նախապես համաձայնեք քաշքշուկի մեքենայի վարորդի հետ շարժման երթուղու, ինչպես նաև այն նշանների մասին, որոնք դուք միմյանց կտաք: Դրանք կարող են լինել կամ լուսային ազդանշաններ կամ պատուհանից երկարած ձեռքի շարժումներ: Օրինակ, կանգառի ազդանշանը կարելի է տալ բարձրացված ձեռքով:

Քայլ 5

Քարշակելիս համոզվեք, որ մալուխը միշտ լարված է: Հակառակ դեպքում, կախվելով, վտանգ կա, որ այն կկլանի անիվների կամ կասեցման մասերի վրա: Արգելակիր սահուն ՝ խուսափելով ոտնակի կոշտ սեղմումներից: Մի անհանգստացեք, երբ պարզեք, որ ղեկը և արգելակները դարձել են անսովոր «ամուր». Անջատված շարժիչով, հիդրավլիկան չի աշխատում:

Խորհուրդ ենք տալիս: