Ինչպես ստուգել մեքենայի մարտկոցի լիցքը

Բովանդակություն:

Ինչպես ստուգել մեքենայի մարտկոցի լիցքը
Ինչպես ստուգել մեքենայի մարտկոցի լիցքը

Video: Ինչպես ստուգել մեքենայի մարտկոցի լիցքը

Video: Ինչպես ստուգել մեքենայի մարտկոցի լիցքը
Video: ЗАСНЯЛ НА КАМЕРУ РЕАЛЬНОГО ДЕМОНА /CAMERAED A REAL DEMON 2024, Սեպտեմբեր
Anonim

Շատ ավտովարորդներ, հատկապես նրանք, ովքեր քիչ փորձ ունեն, բախվում են մեքենան երկար տևողությամբ կայանելուց հետո, ինչպես նաև առաջին ցուրտ եղանակի սկսվելուն: Շատ դեպքերում, մեքենայի շարժիչը գործի դնելու մի քանի անհաջող փորձերից հետո սկսվում է պատճառի որոնումը, որն առավել հաճախ կայանում է մարտկոցի վիճակի պատշաճ վերահսկողության բացակայության մեջ: Եթե մեքենան երկար ժամանակ չի օգտագործվել, կամ այն շահագործվել է ձմռանը, և նույնիսկ քաղաքային պայմաններում, երբ սարքերը միացնելուց հետո ստիպված եք երկար կանգնել խցանումներում, մարտկոցի լիցքաթափման հավանականությունը բարձր է

Ինչպես ստուգել մեքենայի մարտկոցի լիցքը
Ինչպես ստուգել մեքենայի մարտկոցի լիցքը

Հրահանգներ

Քայլ 1

Անջատեք մարտկոցը մեքենայի էլեկտրական համակարգից և վոլտմետրով չափեք մարտկոցի լարումը: Thisանկալի է դա անել ոչ թե անմիջապես, այլ շարժիչը կանգնեցնելուց մի քանի ժամ անց և տաք սենյակում, հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք ուղղում կատարել էլեկտրոլիտի ջերմաստիճանի համար: Մարտկոցի լիցքավորման վիճակը կարելի է որոշել տեղեկատու գրքերի աղյուսակներից: Եթե այս տվյալները հասանելի չեն, ապա առաջնորդվեք մոտավոր թվերով. 12, 2 վոլտ նշանակում է արտանետման 50%; 11,6 վոլտ - 100% արտանետում:

Քայլ 2

Չափեք էլեկտրոլիտի խտությունը հիդրոմետրով (դենսիմետր), եթե ունեք սպասարկվող մարտկոց: Լիովին լիցքավորված սարքի համար պարամետրերը պետք է լինեն 1,28 -1,29 գ / մ, ամռանը `1,26-1,27 գ / մ, 50% -1.20 գ / մ լիցքաթափմամբ, լրիվ լիցքաթափվածի համար` 1,10: Maintenanceամանակակից սպասարկումից զերծ մարտկոցների տերերը ազատվում են այս ընթացակարգից:

Քայլ 3

Մարտկոցը լիցքավորեք լիցքավորիչով: Եթե լարումը 12,6 Վ-ից պակաս է, իսկ էլեկտրոլիտի խտությունը 1,24 գ / սմ-ից պակաս է: խորանարդ, նախկինում էլեկտրոլիտի մակարդակն ու խտությունը նորմային հասցրած:

Քայլ 4

Ստուգեք մարտկոցի լարման շարժիչը 1500-2000 RPM- ով աշխատող և լուսարձակող լուսարձակներով: 13.9 վոլտից մինչև 14.3 վոլտ լարումը ցույց է տալիս, որ վերալիցքավորման համակարգը աշխատում է օպտիմալ կերպով, իսկ փոքր կամ ավելի մեծ կողմի շեղումները հնարավորություն են տալիս եզրակացնել, որ անբավարար լիցք կամ գերլարվածություն կա: Երկուսն էլ վնասակար են մարտկոցի համար և նվազեցնում են դրա օգտակար կյանքը: Լիցքավորումը կարող է լինել փոխարինիչի գոտու թույլ լարվածության արդյունք:

Քայլ 5

Մեքենայի օգտագործման երկար դադարից հետո մարտկոցը վերալիցքավորելու կանոն դարձրեք (ամռանը ավելի քան 3 շաբաթ, ձմռանը ՝ ավելի քան 10 օր): Հիշեք, որ ակտիվացված մեքենայի տագնապները հանգեցնում են նաև մարտկոցի աստիճանական արտանետմանը:

Խորհուրդ ենք տալիս: