Գոյություն ունեն բավականին շատ ավտովարորդներ, ովքեր ձախողվում են ավտոտնակի նեղ դուռը մտնելիս կամ սուպերմարկետի կայանատեղիում, երբ դուրս գալուց հետո մեքենայում հայտնաբերվում է մարմնի վնասվածքը, դրանք շատ են: Իրենց մեքենայի ներկված մակերեսին քերծվածքների և չիպսերի հայտնվելը տիրոջ մեջ մեծ վիշտ է առաջացնում, ինչը, ի զարմանս շատերի, կարող է հեշտությամբ հեռացվել կամ դիմակավորվել:
Դա անհրաժեշտ է
մարմնի փայլեցման հավաքածու - 1 հավաքածու:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե քերծվածքը փոքր է և ներկի վրա առաջացել է առանց այբբենարան հասնելուն, ապա այն դիմակավորված է մեքենայի թափքի փայլեցման ժամանակ, որի հավաքածուի մեջ պետք է լինի մոմ պարունակող երանգավորող մատիտ:
Քայլ 2
Նախքան հղկման աշխատանքը սկսելը, որը ենթադրում է մանր քերծվածքների և չիպսերի վերացում, մեքենայի մարմինը մանրակրկիտ լվանում և չորացնում է: Դրանից հետո մատիտի ծայրով քսվում է ներկված մակերեսի վնասը: 2-3 րոպե սպասելուց հետո կիրառվող դիմակավորման ավելցուկը հանվում է փափուկ, առանց թավայի կտորի հետ:
Քայլ 3
Վնասը մշակելուց հետո անցեք մեքենայի թափքի ներկված մակերեսի ուղղակի հղկմանը: Համաձայնեցված աշխատանքը կատարելու մանրամասն հրահանգներ կցված են յուրաքանչյուր հավաքածուի `մեքենայի բնօրինակ փայլը վերականգնելու համար:
Քայլ 4
Տարբեր կոմպլեկտների համար տեխնոլոգիայի տարբերություններն աննշան են: Բայց փայլեցման աշխատանքների համար կան ընդհանուր կանոններ, որոնք միշտ պետք է հաշվի առնել.
- աշխատանքներ չկատարել արևի տակ և շրջակա միջավայրի բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում, - մի օգտագործեք կոպիտ կտորից պատրաստված լաթեր, - հղկող մածուկը աստիճանաբար կիրառվում է մարմնի փոքր տարածքներում `տանիքից սկսած, խոնավեցրած կիրառիչներով և հավասարապես քսվում մակերեսին հավասար ջանքերով.
- խուսափել լաքի չափազանց մեծ կիրառումից, քանի որ դրա ավելցուկը բարդացնում է մարմնի հետագա մշակումը:
