Իմմոբիլայզերը էլեկտրոնային միջոց է, որը գողանում է մեքենան: Այն խախտում է էլեկտրական շղթաները շարժիչի միավորում: Որպես կանոն, այս սարքի տեղադրումը տեղի է ունենում մեքենայի համար ամենակարևոր տեղերում, օրինակ `մեկնարկի, բռնկման կամ շարժիչի էլեկտրական շղթաների վրա: Հետևաբար, եթե զավթիչը կարողացավ բացել ձեր մեքենան և նույնիսկ սուզվել ներսում, ապա նա հաստատ չի կարող այն գողանալ: Բայց երբեմն վարորդն ինքը պետք է անջատի իր մեքենայի իմմոբիլայզերը:
Դա անհրաժեշտ է
- - մեկուսիչ ժապավեն;
- - համակարգիչ;
- - զոդման երկաթ;
- - ծրագրավորող բեռնիչ PAK:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Իմմոբիլայզերը պետք է ապակողպվի բացառապես մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից, ով կարող է այս գործողությունը կատարել կոդավորված կոնտակտային ստեղնի, առանցքային ֆոբից ստացված ռադիոյի ազդանշանի կամ պիտակային քարտի միջոցով: Երբ աշխատանքի եք անցնում, հիշեք, որ որպես կանոն, իմմոբիլայզերը բաղկացած է էլեկտրամագնիսական ռելեից և առանցքային կառավարման միավորի կողմից ճանաչված կառավարման միավորից:
Քայլ 2
Որպես կանոն, Renault- ի ստանդարտ իմոբիլիզատորի կառավարման միավորը գտնվում է կենտրոնական վահանակի ետևում գտնվող ռադիոկապոնագրիչի մակարդակում: Հեռացրեք միակցիչը սարքի կառավարման միավորից: Դա հեշտությամբ կարող եք զգալ ձեր ձեռքով: Հիշեք, որ միակցիչն ունի քսան քորոց: Կտրեք 18-րդ և 9-րդ մետաղալարերը միակցիչից և միացրեք դրանք միասին ՝ չմոռանալով մեկուսացնել:
Քայլ 3
Փոխարինեք էլեկտրոնային կառավարման միավորը (ECU) շարժիչով: Բայց քանի որ ECU- ի արժեքը բավականին բարձր է, այն կարող է պարզապես վերածրագրավորվել: Դա անելու համար օգտագործեք նախապես պատրաստված համակարգիչ, եռակցման արդուկ և PAK բեռնիչ ծրագրավորող:
Քայլ 4
Ապամոնտաժել և ապամոնտաժել շարժիչի կառավարման էլեկտրոնային միավորը: Այժմ դուք կարող եք սկսել վերածրագրավորել կառավարման միավորը: Միացրեք PAK բեռնիչը վերահսկիչին, որից հետո անհրաժեշտ է կարդալ նրա FLASH և EEPROM որոնվածը:
Քայլ 5
Համոզվեք, որ որոնվածը պահեք ձեր համակարգչում: Լրացրեք որոնվածը մաքուր EEPROM- ով կառավարման միավորի մեջ: Անջատեք հսկիչը և PAK բեռնիչը: Հիշեք, որ նորից տեղադրեք իմմոբիլայզերի կարգավորիչը և միակցիչը: Միացրեք շարժիչը:
