Theանապարհներին լինում են դեպքեր, երբ ճանապարհային նշաններն ու գծանշումները հակասում են միմյանց: Հետո հարց է առաջանում. Ո՞ր պայմաններին ճիշտ կլինի ենթարկվել:
Պետք է նշել, որ ամենից հաճախ ճանապարհային նշաններն ու գծանշումները պարզապես կրկնօրինակում են միմյանց: Այս պարագայում նույնիսկ հարց չկա, թե որն է առաջնահերթ: Roadsանապարհների երկրորդ սովորական դեպքը նշանի վրա ճանապարհի գծանշումների ավելացումն է: Այս պարագայում նույնպես ավելորդ հարցեր չկան: Բայց կա մի երրորդ տարբերակ, երբ ճանապարհային նշանն ու գծանշումները բաժանվում են իրարից: Վարորդները դրանից երբեմն շփոթվում են: Նրանք չեն կարող որոշել, թե որն է ավելի կարևոր:
Roadsանապարհներին կան 4 տեսակի տարրեր.
- մշտական նշաններ;
- ժամանակավոր նշաններ;
- Մշտական նշում;
- poraryամանակավոր նշում:
Շատ հեշտ է տարբերել ինչպես ժամանակավոր նշանները, այնպես էլ գծանշումները մշտականից. Ժամանակավոր գծանշումները կատարվում են դեղին ներկով, իսկ ժամանակավոր նշանների ֆոնը նույնպես դեղին է: Temporaryամանակավոր նշանների մեկ այլ առանձնահատկությունն էլ դրանց տեղադրությունն է շարժական տաղավարի վրա:
Ո՞րն է առաջնահերթությունը:
Առաջնահերթությունը ճիշտ որոշելու համար հարկ է անդրադառնալ երթևեկի կանոններին: 8-րդ գլխի վերջին պարբերության երթևեկի կանոնների 1 հավելվածում ասվում է, որ եթե ժամանակավոր և մշտական նշանների միջև անհամապատասխանություն կա, ապա երթևեկությունը պետք է իրականացվի ՝ պահպանելով ժամանակավոր նշանների պայմանները:
Նույնը կարելի է ասել մակնշման համար: Կանոնները ցույց են տալիս, որ մշտական և ժամանակավոր գծանշումների առաջնահերթությունը միշտ ժամանակավոր է: Հավելված 2-ում նույնպես նշված է, որ նախանշանները գերադասում են ցանկացած մակնշումը:
Գերակայություն
Ելնելով վերոգրյալից ՝ դուք կարող եք կազմել նվազման կարգով առաջնահերթությունների հետևյալ ցուցակը.
- ճանապարհային ժամանակավոր նշաններ;
- մշտական ճանապարհային նշաններ;
- ճանապարհի ժամանակավոր գծանշում;
- Մշտական ճանապարհային գծանշումներ:
Օրինակներ
Ավելի մեծ ձուլման համար հարկ է հաշվի առնել նշանի և նշագրման միջև անհամապատասխանության ամենատարածված դեպքերը: Վարորդի կողմից սխալ սահմանված առաջնահերթությունների առկայության դեպքում ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները կարող են պատիժ սահմանել կամ տուգանքի, կամ իրավունքներից զրկելու տեսքով:
Դեպք 1. «Չանցնել շրջանցելու» նշանով (3.20) և գոտիների պարբերական գծանշում (1.5)
Այս համադրությունը նշանակում է միայն մեկ բան. Ճանապարհի մի հատվածում շրջանցելը արգելվում է ՝ անկախ գծանշումներից: Բայց անդադար գծանշումները թույլ են տալիս նշանի կողմից չարգելված այլ մանեւրներ: Այսինքն ՝ ճանապարհի այն հատվածում, որտեղ տեղադրված են այդպիսի գծանշումներ և նշաններ, կարող եք ձախ շրջադարձ կատարել, շրջադարձ կատարել, վարորդը կարող է նաև շրջանցել առաջիկա գծում, բայց անցնելն արգելվում է:
Գործ 2. «Չանցած շրջանցման գոտու վերջ» (3.21) և ամուր գծանշման գծով (1.1) նախանցում
Հաշվի առնելով գործ 1-ը, թվում է, որ այս պարագայում, չնայած գծանշումներին, նախորդելը արգելվում է: Բայց եթե վարորդը նման մանեւր կատարի, ապա ճանապարհային ոստիկանությունն անմիջապես կտուգանի: Եվ ճանապարհային ոստիկանությունը ճիշտ կլինի, քանի որ այս նշանը նշում է միայն այն գոտու վերջը, որտեղ արգելվում է շրջանցումը: Այս նշանը ոչ մի բան թույլ չի տալիս: Կոշտ գիծը ցույց է տալիս, որ առաջ անցնելն արգելված է:
