«Dաղատ» անվադողերը կամ քայլքի անբավարար օրինակով անվադողերը շատ հաճախ ճանապարհային պատահարների պատճառն են: 4.5.1 կետի համաձայն, մարդատար ավտոմեքենաների անվադողերի այս բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 1.6 մմ. ձմեռային անվադողերի և անվադողերի համար, որոնք նշված են «M + S» նշանով `4,0 մմ; ավտոբուսների համար `2.0 մմ, իսկ բեռնատարների համար` 1.0 մմ:
Անհրաժեշտ է
- - անվադողերի քայլքի չափիչ,
- - վերնի տրամաչափ,
- - քանոն:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախևառաջ պետք է նշել, որ անվադողերի մաշվածությունը կարող եք ստուգել ցանկացած ավտոսպասարկումում, ցանկացած ավտոսպասարկման կայանում: Մասնագետները լիարժեք մանրակրկիտ ստուգում են կատարելու մասնագիտական եզրակացություններով և առաջարկություններով ՝ մաշվածությունը կարող եք ինքներդ ստուգել անվադողերի քայլքի չափիչով: Օտարերկրյա և հայրենական արտադրողն այսօր դրանք արտադրում է տարբեր տեսակների և փոփոխությունների, ներառյալ թվայինի: Տեղադրեք չափիչի զոնդը տրեյի ակոսում և կարդացեք կանոնները կամ էլեկտրոնային ցուցադրիչը: Դրանք փոխկապակցեք երթևեկի կանոնների պահանջների հետ և եզրակացություն արեք:
Քայլ 2
Դողերի մաշվածությունը կարող եք ստուգել նաև վերնի տրամաչափի միջոցով: Տեղադրեք գործիքի ասեղը փորձարկման ենթակա տարածքի ակոսի մեջ և իջեցրեք մարմինը տաշի մակերեսի վրա: Կարդացեք արդյունքը:
Ոտնաթաթի մնացորդային բարձրությունը կարող եք չափել մետաղական քանոնով: «0» նշանը քանոնի վրա ցանցի սկզբում է: Տեղադրեք այս վերջով մի քանոն ակոսի մեջ: Նշանի ընթերցումը, որը համընկնում է անվադողի մակերեսի հետ, ձեզ կտա քայլքի մնացորդային բարձրությունը:
Քայլ 3
Որոշ օտարերկրյա արտադրողներ (օրինակ, Michelin և Nokian) արտադրում են անվադողեր, որոնց վրա տրեմը ներսից տպված է: Թվերը ջնջվում են կաուչուկի հետ միասին, իսկ պահպանված համարները, այդպիսով, ցույց են տալիս նախշի մնացորդային բարձրությունը: Այս ընթերցումների հիման վրա դուք նույնպես չեք կարոտի այն պահը, երբ ժամանակն է անվադողերը փոխել:
Քայլ 4
ԱՄՆ-ում և Արևմտյան Եվրոպայում անվադողերի մաշվածությունը ստուգվում է մետաղադրամների միջոցով. Մեկ դոլար, մեկ ցենտ, 1 եվրո մետաղադրամ: Մետաղադրամը տեղադրվում է անվադողի առավել մաշված մասի մեջ, իսկ քայլքի մնացորդային բարձրությունը որոշվում է պատկերի դուրս ցցված մասերից: Օրինակ ՝ դոլարի վրա, սա Վաշինգտոնի մազն է, մեկ ցենտ մետաղադրամի վրա ՝ Լինկոլնի գագաթին, եվրոյի վրա, - մետաղադրամի ոսկե մասը պետք է թաղված լինի տրեխի մեջ: Կարող եք օգտագործել ներքին երկ- ռուբլու մետաղադրամ: Մետաղադրամը գլխիվայր իջեցրեք տրեխի ակոսում: Եթե գագաթները փակված են կամ մոտ են անվադողի մակերեսին, ամեն ինչ կարգին է, դուք դեռ կարող եք հեծնել:
