Ամանակի ընթացքում ավանդները կուտակվում են մեքենայի վառելիքի համակարգում `ինչպես ներարկիչների, այնպես էլ այլ խողովակաշարերի մեջ: Եթե հայտնվում է ծխագույն արտանետում, հոսանքի կորուստ, անհրաժեշտ է լվանալ վառելիքի ամբողջ համակարգը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Գազի բաքին ավելացրեք մաքրող հավելանյութ, որը պետք է լիցքավորվի յուրաքանչյուր 10 հազար կիլոմետրը: Հիշեք, որ նման արտադրանքի մեկ տարան բավարար է 70 լիտր վառելիքի համար: Այս մեթոդը ունի մեկ մեծ թերություն. Գործիքը չի մաքրում հաստ աճերը, որոնք հաճախ ընդգրկում են հեղուկացիրի հոսքի գրեթե ողջ տարածքը:
Քայլ 2
Գնեք Wynns Injector Flush Fluid- ը: Անջատեք բենզինի բաքը և վառելիքի զտիչը, ապա հատուկ տեղադրումը միացրեք վառելիքի գծերին: Միացրեք շարժիչը և թողեք այն գործի կես ժամ: Միևնույն ժամանակ, միացրեք տեղադրումը, որը ճնշման տակ ողողման խառնուրդը կմատակարարի մեքենայի վառելիքի համակարգին: Այս մեթոդը թույլ է տալիս մաքրել ոչ միայն վարդակները, այլ նաև փականներն ու այրման խցիկները:
Քայլ 3
Եթե կա հատուկ ստենդ, ապա դրա վրա դրեք հեռացված ներարկիչները: Դրանից հետո շարժիչը ճնշեք ճնշմամբ: Այստեղ նույնպես ստուգվում է վարդակի փականների գործառույթը և չափվում է հեղուկացիրի ուղղությունը: Դուք կարող եք նաև համակարգը լցնել նախ շարժիչի վրա, ապա վարդակները հեռացնելով ՝ կանգառում: Այս գործողությունը թույլ է տալիս հասնել առավելագույն արդյունավետության, բայց դա բավականին աշխատատար է և թանկ:
Քայլ 4
Ամենաարդյունավետ մեթոդը վարդակների ուլտրաձայնային մաքրումն է: Այն կատարելու համար ներարկիչը հանեք մեքենայից և տեղադրեք այն հատուկ տարայի մեջ, որի մեջ դրանք կվերամշակվեն: Այս ընթացակարգով վարդակների ներքին վնասման մեծ ռիսկ կա, հետևաբար, այս տեսակի լվացմանը դիմեք միայն որպես վերջին միջոց:
Քայլ 5
Հիշեք, որ վառելիքի համակարգը լվանալուց հետո մտածեք այն պատճառների մասին, որոնք առաջացրել են ներարկիչների աղտոտումը և ախտորոշել դրանք: Փորձեք նաև լցնել բաքը ավելի որակյալ բենզինով, քանի որ աղքատ վառելիքը ավանդների հիմնական նշանն է:
