Շարժիչի յուղը պատասխանատու է շարժիչի հուսալիության համար: Այն պետք է ընտրվի `հաշվի առնելով, որ դրա հատկությունները համապատասխանում են մեխանիկական, քիմիական և ջերմային էֆեկտներին, որոնց վրա այն ենթարկվելու է շարժիչի համակարգում:
Որոնք են շարժիչային յուղեր
Կան յուղեր բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: Կան նաև ունիվերսալ յուղեր, որոնք կհամապատասխանեն երկու տեսակի շարժիչներին: Բազմաֆունկցիոնալ շարժիչի յուղը շահավետ է շարժիչի տարբեր դիզայնով մի քանի մեքենաների տերերի համար:
Կախված ջերմաստիճանից, որով յուղը կօգտագործվի, կարող եք ընտրել ձմեռ, ամառ կամ ամբողջ սեզոն: Այս յուղերն ունեն տարբեր մածուցիկություն: Բազմաստիճան շարժիչի յուղի արտադրության համար օգտագործվում են պոլիմերներ, որոնք թույլ չեն տալիս այն բարձր հեղուկ դառնալ չափազանց բարձր ջերմաստիճանում և սառչելիս կարծրացնել:
Engineանկացած շարժիչի յուղ պատրաստվում է բազային յուղից `դրա հատկությունները բարելավող հավելանյութերով: Յուղերը սինթետիկ, կիսասինթետիկ և հանքային են: Սինթետիկ յուղը կայունության բարձր մակարդակ ունի, ինչը չի կարելի ասել հանքային յուղի մասին: Այն չի վախենում բարձր և ցածր ջերմաստիճանից, այն ավելի երկար է պահպանում իր հատկությունները: Բայց բարձր վազք ունեցող շարժիչների համար հանքային յուղը կամ մասամբ սինթետիկ յուղը, որը ներառում է սինթետիկ և հանքային բաղադրիչներ, օպտիմալ կլինի: Միայն հանքային կամ կիսասինթետիկ յուղը պետք է ավելի հաճախ փոխվի:
Ինչ գործառույթներ պետք է հաղթահարեն շարժիչի յուղը:
Որպեսզի շարժիչի յուղը օգնի մաքուր պահել շարժիչը, այն պետք է կարողանա կարգավորել մի շարք չլուծվող աղտոտիչներ, այսինքն. լվանալու և մաքրելու բարձր ունակություններ ունեն:
Յուղը պետք է ունենա բարձր հագուկապի հատկություններ, որոնք ապահովվում են յուղի թաղանթի խտությամբ: Նման յուղն ի վիճակի է քիմիապես փոփոխել մետաղի մակերեսը սահմանային շփման ընթացքում և չեզոքացնել թթուները, որոնք առաջանում են վառելիքի այրման արտադրանքներից: Անհրաժեշտ է նաև, որ յուղը դիմակայի արտաքին ազդեցություններին և միևնույն ժամանակ նվազեցնի դրա հատկությունները նվազագույնի: Այն պետք է կանխի մասերի կորոզիան ինչպես շարժիչի աշխատանքի ընթացքում, այնպես էլ դադարի ժամանակ:
Շարժիչի յուղի բարձր ջերմային և ջերմաօքսիդիչ կայունությունը թույլ է տալիս այն օգտագործել մխոցի հովացման համար: Extremeայրահեղ պայմաններում մեծ բեռների դեպքում սառը մեկնարկի ժամանակ յուղը պետք է ապահովի լավ պոմպային և հուսալի քսում:
Նավթը չպետք է շատ փրփրի բարձր կամ ցածր ջերմաստիճանում: Կարևոր է նաև շարժիչի յուղի էկոլոգիապես մաքուր լինելը, որն ապահովվում է դրա ցածր անկայունության և թափոնների ցածր սպառումով:
Եթե մեքենայի շարժիչին համապատասխան ճիշտ եք ընտրում շարժիչի յուղը, ապա այն իր գործառույթները կկատարի երկար և հուսալի:
