Դրեյֆը անկյունագծման տպավորիչ տեխնիկա է ՝ դիտավորյալ սահելով շարժիչ անիվները և անկյունով անցնելով վերահսկվող դրեյֆով ՝ հնարավոր ամենաբարձր արագությամբ: Դրեյֆը կողքից շատ գեղեցիկ է, բայց այս կամ այն շրջադարձով անցնելու ամենաարագ ճանապարհը չէ: Կարող եք տեղաշարժվել հետևի անիվի վրա, առջևի շարժիչով, ինչպես նաև լիաքարշակ մեքենայով:
Անհրաժեշտ է
- - օգտագործված անվադողերի պաշար;
- - հզոր շարժիչով մեքենա և, գերադասելի է, հետևի դիֆերենցիալ փական;
- - մարզադաշտ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Յուրաքանչյուր ոք, ով ցանկանում է սայթաքել սովորել, պետք է հիշի, որ վերահսկվող դրեյֆով հաճախակի վարելը ոչ միայն ակնթարթորեն մաշում է անվադողերը, այլ նաև փոխանցման տուփի և կախոցքի հաճախակի անսարքությունների է հանգեցնում: Հետեւաբար, կիտել խորհուրդ է տրվում նրանց համար, ովքեր չեն զղջում անվադողերի և մասերի համար փողի համար: Կիտելիս ամենահեշտ հնարքն է օգտագործել ձեռքի արգելակը: Այն լավ է համապատասխանում բոլոր տեսակի շարժիչներին և, ընդհանուր առմամբ, միակ մատչելի մեթոդն է առջևի շարժիչով մեքենաների համար: Թույլ է տալիս սովորել, թե ինչպես սայթաքել նույնիսկ ցածր հզորությամբ մեքենայի վրա ՝ առանց դիֆերենցիալը կողպելու: Բոլոր սկսնակներին խորհուրդ է տրվում լիովին տիրապետել այս տեխնիկային և միայն դրանից հետո անցնել այլ տեխնիկայի ուսումնասիրության:
Քայլ 2
Արագացրեք հերթից շուտ: Անկյուն մտնելիս սեղմեք կալանքը, գործեք չեզոք արագություն և բաց թողեք կալանքը: Մի ոտքով միաժամանակ սեղմեք գազը և արգելակեք: Հենց շարժիչի և փոխանցման տուփի պտույտները հավասար լինեն, հանկարծ անցեք ցածր հանդերձանքի և ազատելով կալանքը, շարունակեք սեղմել արագացուցիչի ոտնակը: Turningեկը ցանկացած ուղղությամբ շրջելով ՝ մեքենան կսկսի շեղվել այն ուղղությամբ, որի վրա ցուցադրել են անիվները: Առանց գազի ոտնակն ազատելու, կտրուկ քաշեք ձեռքի արգելակը և մի վայրկյան անց արձակեք այն: Հետևի անիվի մեքենայի վրա սեղմեք կալանքը, իսկ անիվի կամ առջևի շարժիչի վրա `պարզապես պահեք պտտման րոպեները: Դրեյֆը դադարեցնելու համար պարզապես ազատեք շնչափողը:
Քայլ 3
Շեղման մեկ այլ տեխնիկա `շարժիչի հզորության օգտագործումը: Նախատեսված է հետևի անիվի հզոր տրանսպորտային միջոցների համար: Պտտելուց առաջ անհրաժեշտ չէ արագություն հավաքել: Ուղղակի ղեկը շրջեք շրջադարձի ուղղությամբ և հանկարծ սեղմեք գազի ոտնակը: Եթե մեքենան նախկինում շարժվել է, այն կսկսի շրջվել վերահսկվող սահիկով: Եթե կանգնած եք, պտտվեք մեկ տեղում:
Քայլ 4
Կան շատ այլ դրեյֆտային տեխնիկա: Դրեյֆ կալանքով. Շարժիչի բարձր RPM- ի պահպանման ընթացքում ամուր սեղմեք և բաց թողեք կալանքի ոտնակը: Դա հետևի շարժիչ անիվների սահելու պատճառ կդառնա: Արգելակի դրեյֆ. Անկյուն մտնելիս կիրառեք արգելակը, ապա միաժամանակ սեղմեք կալանքը և քաշեք ձեռքի արգելակը: Դինամիկ դրեյֆ. Երկար շրջադարձ մտնելիս հանկարծ բաց թողեք բենզինը և մեքենան գցեք սահքի մեջ, որը կառավարվում է ղեկի և արգելակի ոտնակի կարճ սեղմմամբ: Դրեյֆ ուղիղ ճանապարհով. Մեքենա ոլորել ճանապարհի մի կողմից մյուսը ՝ սահելով շարժիչ անիվները: Հաճախ օգտագործվում է դրեյֆ ցույցերի ժամանակ:
Քայլ 5
Դրեյֆի մրցումների համար օգտագործվում են հետևի շարժիչով հզոր տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ունեն առանցքի քաշի իդեալական բաշխում: Շարժիչը ուժեղացված է և հարմարվում է բարձր բեռների և ջերմաստիճանի պայմաններին: Թիկունքի դիֆերենցիալը կողպված է, բարձրացվում է շարժիչի վերջնական հարաբերակցությունը: Ձեռքի արգելակը տեղադրված է հիդրավլիկ: Կախոցն ամրապնդվում է, գետնին մաքրությունը կրճատվում է: Առջևի անիվների խցիկը կտրուկ բացասական է դրված, անիվների ռոտացիայի առավելագույն անկյունը մեծանում է: Որպես անվադողեր օգտագործվում են նուրբ և կիսաթափանցիկ անվադողերը:
