Ավտոմոբիլային հանգույցը պտտվող մեխանիզմի մի մասն է, որի մեջ կա անցք: Դա անհրաժեշտ է լիսեռի կամ առանցքի վրա տեղադրելու համար: Բայց որպեսզի ավելի լավ հասկանանք, թե ինչ է հանգույցը, պետք է մանրամասնորեն հաշվի առնել դրա նպատակը:
Ավտոմեքենայի հանգույցի նպատակ
Սովորաբար, մեքենայի հանգույցը միանում է սկավառակի, ճառագայթների կամ ղեկի եզրին: Առանցքակալները հաճախ տեղադրվում են հանգույցում տեղակայված հորատանցքում: Նման մեխանիզմը հնարավորինս ամուր կլինի, եթե մեքենայի հանգույցը պատրաստեք ինքնին անցքի տրամագծից երկու անգամ ավելի: Եթե նայեք ցանկացած մեքենայի հանգույցը, կտեսնեք մեքենայի դիզայնի այս առանձնահատկությունը: Խեղաթյուրումներից խուսափելու համար հանգույցը սովորաբար կատարվում է ավելի երկար, քան իր անցքի տրամագիծը:
Ըստ էության, մեքենայի հանգույցը պտտվող կախոցքի տարր է, որին պետք է կցված լինեն մեքենայի անիվները: Երբ գործը հասնում է անիվներին, հանգույցը փոխանցման տուփն է: Անիվներից բացի, արգելակները նույնպես կցվում են հանգույցին: Նույնը կարելի է ասել առանցքի եզրերի համար: Դրանք ամրագրված են նաև հանգույցների վրա: Այս դիզայնը հատկապես բնորոշ է բեռնատարներին:
Կարելի է ասել, որ հանգույցն օգտագործվում է մեքենայի անիվներն ամրացնելու և նրանց պտտելու հնարավորությունը ապահովելու համար: Նույնիսկ մեքենաների արգելակման համակարգը կապված է այնպիսի կարևոր մասի հետ, ինչպիսին է հանգույցը: Սովորաբար, ավտոմոբիլային ստանդարտ հանգույցները պատրաստվում են չուգունից կամ տարբեր աստիճանի պողպատից:
Հանգույցը անիվին ամրացնելու առանձնահատկությունները
Հանգույցը սովորաբար կցվում է անիվին ՝ տարբեր առանցքակալներով: Ամրագրումն իրականացվում է կամրջի փնջի կամ պտտման առանցքի վրա, որը կոչվում է նաև կոճղ: Կապի վրա կա նաև եզր: Անիվի արգելակման սկավառակը սովորաբար կցվում է եզրին, եթե արգելակները սկավառակի արգելակ են: Եթե արգելակները թմբուկի արգելակներ են, ապա թմբուկը տեղադրված է եզրագծի վրա:
Հանգույցի ստանդարտ չափսեր
Մեքենայի տարբեր մոդելներ հագեցած են տարբեր տրամագծի հանգույցներով: Բայց միշտ պետք է պահպանել կանոնը, որ հանգույցի բալոնը կարող է տեղադրվել անիվներին նվազագույն հանդուրժողականությամբ: Կա այսպես կոչված DIA համակարգ, որը սահմանում է մեքենայի անիվների տրամագիծը: Եթե անիվները փոքր են իրենց նախատեսված չափից, նրանք չեն կարողանա տեղավորվել հանգույցի վրա: Եթե անիվներն ավելի մեծ են, դրանք պարզապես կախվելու են: Երբեմն արտադրողները բավականին մեծ տրամագծով անիվներ են պատրաստում: Trիշտ է, հանգույցի վրա սկավառակը ճիշտ տեղադրելու համար հարկավոր է օգտագործել հատուկ ադապտերային օղակներ: Այս դեպքում ադապտերների այս օղակները օգնում են անիվը կենտրոնացած պահել հանգույցի վրա:
