Գնդիկավոր միացումը նախատեսված է անիվի հանգույցը պտտվող կառավարման լծակի հետ միացնելու համար ՝ թույլ տալով դրանց ազատ փոխադարձ պտտումը: Գնդիկավոր հոդն ունի ռետինե կոշիկ ՝ այն խոնավությունից և փոշուց պաշտպանելու համար:
Գնդիկավոր հանգույցը ավտոմոբիլային կախոցի կառուցվածքային տարր է, որը նախատեսված է ղեկային մեխանիզմից կառավարման ազդանշան անիվին փոխանցելու համար: Գնդիկավոր հոդի հիմնական առավելությունը զուգավորման մասերի ազատ անկյունային շարժումների հնարավորությունն է `դիզայնի առավելագույն պարզությամբ:
Ձևավորում և նպատակ
Կառուցվածքային առումով, գնդիկավոր հանգույցը առանձին միավոր է, որը բաղկացած է գնդային շփման մակերեսներով երկու զուգավորման մասերից: Առաջին մասը գավազան է, որի մի ծայրում կա գնդաձեւ պետ, իսկ մյուս ծայրում `պտտվող մեխանիզմի լծակի հետ կապելու թել: Theողովի երկրորդ մասը ծածկում է առաջինը, որի համար մասի նախագծման մեջ կա ներքին գնդաձեւ մակերես:
Գնդիկավոր հանգույցը անիվի հանգույցին միացնելու համար դրա պատյանների վրա տեղադրված է մի եզր, որն ունի մի քանի մոնտաժային անցքեր: Գնդաձեւ հենարանը կցվում է կախովի թևին ՝ իր թելավոր ծայրով:
Գնդիկավոր հանգույցը շատ հուսալի կառուցվածքային միավոր է, որը պատշաճ կերպով պահպանելու դեպքում ապահովում է անհրաժեշտ ամրությունը: Գնդիկավոր հոդի շահագործման հուսալիությունը ապահովում է քսայուղը, որը դրվում է շփման խոռոչի մեջ:
Գործողության առանձնահատկությունները
Քսայուղի արտահոսքը կամ խոնավության ներթափանցումը աշխատանքային խոռոչը բացասաբար է ազդում գնդիկավոր հոդի աշխատանքի վրա և կարող է հանգեցնել դրա խափանմանը: Կրունկի շփման մակերեսների պաշտպանությունն ապահովելու համար այն պաշտպանվում է հատուկ ռետինե պահոցով, որը կոչվում է բեռնախցիկ:
Քսայուղի բացակայությունը կարող է առաջացնել գնդակի հանգույցի մաշվածություն, որի արտաքին նշաններն են արտաքին մակերեսի անորակ ճանապարհներով երթևեկելիս կողմնակի ձայնի հայտնվելը: Բացի այդ, գնդաձեւ կրիչի ավելացած մաշվածությունը կարող է առաջանալ խոնավության ներթափանցմամբ, ինչը նպաստում է քսանյութի սառեցմանը շրջակա միջավայրի բացասական ջերմաստիճանում: Գնդիկավոր հոդի մաշվածությունը կարող է հետադարձ հարված առաջացնել, ինչը կխաթարի տրանսպորտային միջոցի աշխատանքը և կարող է հանգեցնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարի:
Գնդիկավոր հանգույցի անխափան աշխատանքն ապահովելու համար անհրաժեշտ է պաշտպանական բեռնախցիկի վիճակի կանոնավոր և համակարգված մոնիտորինգ: Ուսումնասիրելիս ուշադրություն դարձրեք ճաքերի բացակայությանը և այլ վնասների: Եթե բեռնախցիկի ամբողջականությունը խախտված է, անհրաժեշտ է ստուգել հենց հենակետի վիճակը: Գնդաձեւ կրիչի ստուգումը իրականացվում է ավտոսպասարկումում:
