Ավտոմեքենաների սպասարկման բոլոր տեսակների շարքում ամենահաճախակը, հավանաբար, արգելակային համակարգի նորոգումն է: Արգելակի անսարքության ամենատարածված պատճառը բարձիկի մաշվածությունն է: Հետեւի բարձիկներն ինքներդ կարող եք փոխարինել հարվածային արգելակներով ՝ պահպանելով որոշ կանոններ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ներդրեք առաջին հանդերձանքը և աջակցեք առջևի անիվներին: Թուլացրեք անիվի պտուտակները հետևի անիվների վրա:
Քայլ 2
Մեքենայի հետեւի մասը բարձրացնելու և անիվը հանելու համար օգտագործեք բաճկոն:
Քայլ 3
Պտուտակեք ուղեցույցի քորոցները: Եթե քորոցները «սերտորեն» են խրված, օգտագործեք գազի բանալին: Երբեմն քորոցները կարող են պտուտակվել միայն քորոցի առանցքին ուղղահայաց մի փոքր մուրճի հարվածից հետո:
Քայլ 4
Այժմ հանեք արգելակի թմբուկը: Դա անելու համար թմբուկի մեջ կան թելերով անցքեր, դրանց մեջ պտտեք M8 պտուտակներ և դրանք պտուտակելով հանեք թմբուկը: Թույլատրվում է նաև հարվածել թմբուկի եզրին ներսից, բայց միայն փայտե միջանցքի միջոցով:
Քայլ 5
Օգտագործելով տափակաբերան աքցան կամ պտուտակահան, վերացրեք վերևը, իսկ ներքևում վերադարձող զսպանակը:
Քայլ 6
Տափակաբերան աքցանով հանեք առջեւի պահոցի պահոցի զսպանակը և հանեք առջևի պահոցը:
Քայլ 7
Հեռացրեք ընդարձակման գոտին:
Քայլ 8
Անջատեք կայանման արգելակի մալուխի վերջը ձեռքի արգելակի շարժիչի լծակից:
Քայլ 9
Հեռացրեք հետևի բլոկը այնպես, ինչպես առջևը:
Քայլ 10
Հեռացրեք շարժիչի լծակը հետևի կոշիկից:
Քայլ 11
Տեղադրեք նոր բարձիկներ հակառակ կարգով: Համոզվեք, որ բարձիկների վերին մատները տեղավորվում են արգելակային մխոցի մխոցների ակոսների մեջ:
Քայլ 12
Օգտագործեք մուրճ ՝ բարձիկները հարթեցնելու և խրելու համար, տեղադրեք արգելակային թմբուկը և պտուտակեք ուղեցույցի կապում:
Քայլ 13
Տեղադրեք անիվը և հեռացրեք մեքենան բեռնախցիկից: Սեղմեք արգելակի ոտնակը 3-4 անգամ, որպեսզի արգելակային գլանի բարձիկներն ու մխոցները «գտնեն» իրենց դիրքը: Ստուգեք արգելակի ջրամբարը և անհրաժեշտության դեպքում շտկեք արգելակի հեղուկի մակարդակը:
Հետևելով այս ալգորիթմին ՝ հետևի բարձիկներն կարող եք փոխարինել գրեթե ցանկացած մեքենայի մոդելի վրա: Իշտ է, յուրաքանչյուր մոդել կարող է ունենալ իր նրբությունները:
Շնորհավոր վերանորոգում:
