Օգտագործված մեքենա գնելիս կարևոր է մանրակրկիտ ստուգումը: Այն կարող է օգնել ձեզ հայտնաբերել թաքնված թերությունները և կանխատեսել սպասվող սպասարկման և վերանորոգման ծախսերը: Բացի այդ, մեքենայի ախտորոշումը (ինչպես ինքնուրույն, այնպես էլ մասնագետների կողմից սպասարկման կայանում), կնվազեցնի վաճառքի նախնական գինը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ստուգեք մեքենայի փաստաթղթերը: Փաստաթղթերի վրա ստուգեք շարժիչի, թափքի և տրանսպորտային միջոցի նույնականացման համարի (VIN) համարները: Carefullyգուշորեն ուսումնասիրեք նշանները. Անհարթ ցուցանակները, անփույթ գամվածները և մետաղի մեջ դրոշմված համարի շուրջ զոդման նշաններ բնորոշ են քրեական պատմություն ունեցող մեքենաներին:
Քայլ 2
Կատարել տեսողական զննում `պարզելու` արդյոք վթարից հետո մեքենան նորոգվել է, թե ոչ: Ստուգեք մարմնի առջևի բաճկոնների ամրացումները: Եթե լվացքի մեքենաները տեղահանված են, ներկը տապալվում է պտուտակային գլխիկների եզրերին և կոտրվում է մարմնի հերմետիկի ներհոսքը, որը կիրառվում է բշտիկների հոդերի վրա, դա կլինի վստահելի նշան, որ մարմնի տարրը վերականգնվել է:, Ապակե կնիքների եզրերին ներկի հետքերը և դրա շերտի անկումը ռետինե կնիքով ցույց կտան, որ մեքենան ներկվել է վերանորոգումից հետո: Պատահարից հետո ապակու փոխարինումը կարող է «ակնարկվել» դրա պլաստիկ եզերքի ջոկատով:
Քայլ 3
Ուսումնասիրեք մեքենայի սրահը: Գնահատեք վարորդի նստատեղի «նստած» իրական վազքը, դրա պաստառապատման վիճակը, ղեկի և ոտնակի բարձիկների խառնուրդը: Ավտովթարի վստահ նշանը ղեկի կնքված կնճռոտի ծածկույթն է, ինչը նշանակում է, որ անվտանգության բարձիկը տեղակայված է: Մաքրել հատակի ծածկը և ստուգել կորոզիայի առկայությունը: Checkակատային նստատեղերի ամրացումը մարմնի ստորին հատվածին ստուգելու համար թափահարեք դրանք այս ու այն կողմ: Եթե տեսնեք վահանակի վրա այտուցվածություն, նստատեղերի պաստառապատման բծեր և ուղևորասրահի պաստառապատում, որոնք ուղեկցվում են բնորոշ ճահճային ճահճային հոտով, ապա մեքենան երկար ժամանակ ջրի մեջ է:
Քայլ 4
Սկսեք մեքենայի շարժիչը: Այն պետք է հեշտությամբ սկսվի 1-2 վայրկյանի ընթացքում և աշխատի առանց ընդհատումների և կողմնակի ձայների: Շարժիչի խիստ մաշվածության հաստատումը կլինի հսկիչ լամպի թարթելը կամ մշտական լուսավորությունը, որը ցույց է տալիս յուղի ճնշումը: Ավտոմատ փոխանցման տուփի վիճակն անուղղակիորեն արտացոլում է փոխանցման հեղուկի մակարդակը, հոտը և տեսքը: Ստուգեք էլեկտրական ղեկի աշխատանքը. Վազող մեքենայի ղեկը շրջելիս շահույթը պետք է պակաս լինի, քան շարժիչը անջատված է: Եթե ուժեղացուցիչի շարժիչի գոտին մաշված է, դուք կլսեք սուր ճռռացող ձայն:
Քայլ 5
Որոշեք ցնցող կլանիչների վիճակը `ստուգելով կասեցման տողերը հեղուկի արտահոսքի և թաց բծերի մասին: Անվադողի անհավասար մաշվածությունը շասսիի անսարքության, անիվի ոչ պատշաճ դասավորության կամ մարմնի երկրաչափության խախտման վկայություն է: Ուշադրություն դարձրեք արգելակային սկավառակներին. Հին ժանգը և կոպիտ մակերեսները կարտացոլեն անսարք գործող արգելակները և խցանված տրամաչափերը: Ստուգեք նաև արտանետվող համակարգի մարմնին ամրացման որակը: Եթե արտանետվող խողովակի ներսում ճարպոտ մուր եք տեսնում, դա կնշանակի յուղի ավելացված սպառում և կարող է վկայել շարժիչի խիստ մաշվածության մասին: Ստուգեք շարժիչի վահանակի տախտակի վահանակը ՝ կնճիռների և խոռոչների միջև: Նայելով բեռնախցիկին, հետևեք ծալքի և հատակի գորգերը:
Քայլ 6
Վերցրեք փորձնական մեքենա ՝ տրանսպորտային միջոցի վարման վարքագիծը գնահատելու համար: Փակեք պատուհանները և լսեք կողմնակի ձայներ: Կծկելը, երբ սահուն շարժվում է դեպի առաջ և հետ `անիվները շրջված կողմերով, կնշանակի անընդհատ արագության հոդերի անսարքություններ:Կայանման արգելակը գործարկելիս մեքենային մեղմորեն առաջ կամ հետ նետել փորձելիս թակոցը նշանակում է, որ էներգաբլոկի մոնտաժները անսարք են կամ շասսիում առկա են ազատություն: Նկատելի թրթռումը և կալանքի սայթաքումը կդառնան այն փոխարինելու անհրաժեշտության ազդարարողները: Արագացման կամ դանդաղեցման ընթացքում շարժիչի ձայնը թերի փոխանցման ազդանշան է: Ավտոմատ փոխանցման տուփի աշխատանքը պետք է իրականացվի առանց կողմնակի աղմուկի և թրթռանքի:
