Մոպեդը, ինչպես ցանկացած այլ տեխնիկա, ժամանակի ընթացքում փչանում է: Եվ այդ ժամանակ տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը կանգնում է ընտրության առաջ `գնել նոր մեքենա կամ նորոգել հինը: Ամեն ինչ կախված է բեկման բնույթից և ծավալից: Եթե դրանք աննշան են, ապա իմաստ ունի ինքնուրույն կատարել վերանորոգում:
Անհրաժեշտ է
Բանալիներ, պտուտակահաններ, կեռ, վիզա, մուրճ և աքցան:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ստուգեք ձեր անսարք մոպեդը և որոշեք, թե որ մասերն են փոխարինման կամ նորոգման կարիք ունեն: Նորերը լավագույնս պատվիրվում են արտադրամասում կամ մասնագիտացված խանութում: Մի խնայեք մանրամասների վրա. Ապագայում նրանք շատ անգամ իրենց համար գումար կվճարեն, ավելին ՝ ճանապարհին ձեր անվտանգությունը կախված է դրանց որակից: Հրավիրեք ավելի փորձառու ընկերոջ ՝ օգնելու ձեզ վերանորոգման հարցում:
Քայլ 2
Նախ, մանրակրկիտ լվացեք և չորացրեք ձեր մոպեդը: Ապամոնտաժեք իրերը, որոնք կխանգարեն վերանորոգման գործընթացին: Եթե վնասված մասերը փոքր են, ապա իմաստ ունի դրանք սեղանին տանել. Այսպիսով ձեզ համար շատ ավելի հարմար կլինի դրանց հետ գործ ունենալ:
Քայլ 3
Մոպեդի առանձին տարրերն առանձնացնելիս հիշեք դրանց հաջորդականությունը: Մի մոռացեք, որ ի վերջո ամբողջ կառույցը պետք է հավաքվի: Ապամոնտաժված մասերը լվանալ բենզինի մեջ կամ սրբել մեջը թրջված կտորով: Սկսեք ապամոնտաժել առջեւի անիվների, փոշու ծածկույթի և հենակներով: Ստուգեք նույնիսկ ամենափոքր տարրերը, որոնք կարող են լավ ազդել մոպեդի աշխատանքի վրա:
Քայլ 4
Եթե մասը խիստ ժանգոտված է կամ տեսանելի թերություններ ունի ՝ չիպսեր, ծալքեր, խարխլումներ, փոխարինեք այն առանց երկմտելու: Դա երկար չի տեւի: Ամեն ինչ մանրակրկիտ ստուգելուց և վնասված մասերը հեռացնելուց հետո զգուշորեն յուղեք յուրաքանչյուր մասը:
Քայլ 5
Հավաքեք կառուցվածքը հակառակ հերթականությամբ, փոխարինեք հին մասերը նորերով: Փորձեք չմոռանալ նույնիսկ ամենափոքր մանրամասները. Դրանք պակաս կարևոր չեն, քան նույն անիվներն ու ղեկը: Ավելի լավ է երկար ժամանակ չերկարաձգել վերանորոգումը, հնարավորության դեպքում ամեն ինչ անել մեկ-երկու օրվա ընթացքում: Հակառակ դեպքում հեշտ է ինչ-որ բան մոռանալ կամ փոքր մանրուքներ կորցնել:
