Երկար ժամանակ չինական ավտոմոբիլային շուկան ապրում էր պատճեններով և անալոգերով, բայց մեքենաների արտադրողները նկատելիորեն ուժեղացել են և այժմ ամբողջ աշխարհի սպառողներին առաջարկում են իրենց մրցակցային մոդելները: Օրինակ ՝ Great Wall H3 New մեքենաներ:
Նոր «չինական» -ը `Great Wall H3 New- ը, արդեն կարելի է պատվիրել Ռուսաստանում: Ի վերջո, այս մեքենան անցել է վերամշակման փուլը և փոխվել է ոչ միայն դրսում, այլեւ ներսում:
Հիմնական բանը այն է, որ նա ձեռք բերեց բոլորովին նոր 177 հզոր բենզինային շարժիչ `մեխանիկական փոխանցումատուփով և տուրբո լիցքավորմամբ: Բայց այս ամենագնացի ներսում կար 2 լիտրանոց շարժիչ ՝ 5-աստիճան փոխանցումատուփով: Ավտոմեքենաների սիրահարները կկարողանան այս նորույթը ձեռք բերել Չինաստանի ավտոարդյունաբերությունից 2014-ի աշնանը:
Մաշկի փոփոխություններ
Նոր Great Wall- ը ամուր տեսք ունի, քանի որ հիմնական փոփոխությունները կատարվել էին թափքի առջևի մասի նախագծման մեջ: Բայց այս չինացիների այսպես կոչված «կողմերը» մնացին անձեռնմխելի:
Մեքենայի հետևում կարող եք տեսնել բոլորովին նոր գծեր և մանրամասներ, ռադիատորի ցանցը վերափոխվել է և ստացել ոչ միայն քրոմապատ շրջանակ, այլև նոր նախածանց կենտրոնում:
Բացի այդ, հարկ է նշել, որ ընդլայնված լուսարձակները, որոնք նորաձեւ տեսք ունեն այս մեքենայի վրա: Decարդարված լապտերները և ամուր բամպերը ներդաշնակորեն լրացնում են մարմնի կատարելապես մտածված առջևի վերջը:
Ինչ վերաբերում է թափքի հետին մասին, այստեղ դիզայներները փորձել են. Կողային լույսերն արտահայտիչ երանգներ ունեն, բայց բեռնախցիկն արդեն բացված է կոճակով: Բացի այդ, այստեղ դուք կկարողանաք գտնել կայանման սենսորներ և բոլորովին նոր բամպեր:
Ինտերիերի ձեւավորում
Երբ նստում եք բոլորովին նոր Great Wall H3 New- ի սրահում, ձեզ բարձրակարգ եք զգում, սա, իհարկե, ներկայացուցչական մեքենա չէ, բայց սրահի մանրամասները նկատելիորեն մշակվել են, բացի այդ, ժամանակակից մուլտիմեդիա սարքերը հարմարավետությունն ու հարմարավետություն մնացած ամեն ինչի նկատմամբ:
Վարորդի նստատեղը հագեցած է այն ամենով, ինչ ձեզ հարկավոր է. Ղեկ ՝ նույնիսկ հիմնական կազմաձևով ՝ կաշվե պատյանով, նստատեղի ավտոմատ կարգաբերում, կաշվե ներքին հարդարանք, առջևի շարքի տաքացվող նստատեղեր, կլիմայի վերահսկում և շատ այլ գործառույթներ:
Կենտրոնական կոնսոլը գնորդին կուրախացնի բոլորովին նոր ergonomic դիզայնով: Այնտեղ տեղակայված է մեծ հնարավորություններով սենսորային կառավարվող էկրան ՝ մինչև ձայնային հսկողություն:
Ինչ վերաբերում է երկրորդ շարքին, ամեն ինչ մնաց նույնը: Տեղը, ինչպես նախկինում, ավելի քան բավարար է երեք հոգու հարմարավետ մնալու համար, և նստատեղի աջ կողմում գտնվող բարձի տակ կարելի է գտնել մի շարք գործիքներ:
Թերեւս, այսօրվա համար սա չինական ավտոարդյունաբերության միակ նկատելի նորությունն է:
