Մասնագետներն ավանդաբար անվանում են վտանգավոր ապրանքներ `այն նյութերն ու նյութերը, որոնք իրական վտանգ են ներկայացնում մարդու կյանքի և առողջության համար: Սրանք դյուրավառ արտադրանքներ են (օրինակ ՝ նավթ, գազ և այլն) և թունավոր նյութեր (օրինակ ՝ արդյունաբերական թափոններ, միջուկային և այլն) և օքսիդացնող արտադրանքներ, որոնք կարող են մի քանի րոպեում ոչնչացնել իրենց շուրջ եղած ամեն ինչ: Իշտ է, եթե պահպանվեն դրանց պահպանման և, իհարկե, փոխադրման կանոնները, հնարավոր է խուսափել խնդիրներից: Բայց դրա համար շատ հստակ անհրաժեշտ է հետևել հրահանգներին:
Չնայած հավանական սպառնալիքին, վիճակագրության համաձայն, վտանգավոր ապրանքներն են, որոնք առավել հաճախ տեղափոխվող բեռներն են: Նրանց տեղափոխում են ինչպես ինքնաթիռով, այնպես էլ գնացքով: Բայց ամենից հաճախ փոխադրամիջոցներն օգտագործվում են փոխադրման համար: Հաշվի առնելով Ռուսաստանի ճանապարհների անկայուն իրավիճակը ՝ կարելի է պատկերացնել, թե որքան ուշադիր և բառացիորեն է անհրաժեշտ պահպանել փոխադրման կանոնները:
Ապրանքների դասակարգում `ըստ դրանց վտանգավորության աստիճանի
Roadանապարհային գնացք կազմելուց առաջ անհրաժեշտ է դասակարգել տեղափոխված ապրանքը: Նախ `համապատասխան փաստաթղթերը անհրաժեշտ կլինեն ճանապարհային ոստիկանության կողմից մեքենայի չպլանավորված ստուգման դեպքում: Երկրորդ, դա կօգնի ավելի ճշգրիտ որոշել փոխադրման պայմանները: Այսպիսով, բեռները բաժանվում են ըստ իրենց ֆիզիկական և քիմիական հատկությունների, ինչպես նաև ըստ տեսակների և վտանգի աստիճանի: Ի վերջո, իներտ վիճակում տեղափոխված զենքերը պակաս վտանգավոր են, քան հեղուկ գազը տանկի մեջ: Ամեն ինչ պետք է համապատասխանի ԳՕՍՏ-ին: Մասնագետները բացահայտում են պոտենցիալ վտանգավոր բեռների 9 դասեր, որոնք, իրենց հերթին, կարող են հաջողությամբ բաժանվել այլ կատեգորիաների: Ուցակը ներառում է.
- 1-ին դաս. Պայթուցիկ նյութեր, որոնք կարող են պայթյունի արդյունքում հրդեհ առաջացնել (հիմնականում տարբեր պիրոտեխնիկական նյութեր և արտադրանքներ).
- 2-րդ դաս. Հեղուկացված գազեր, ներառյալ աէրոզոլները.
- 3-րդ դաս. Դյուրավառ հեղուկներ և կախոցներ դյուրավառ գոլորշիներով.
- 4-րդ դաս. Դյուրավառ նյութեր, որոնք կարող են բռնկվել ջեռուցման արտաքին աղբյուրից (սա չի ներառում պայթուցիկ դասակարգվածները).
- 5-րդ դաս. Օքսիդացում առաջացնող նյութեր, որոնք ի վիճակի են թթվածին ազատել և այրման աջակցել, ինչպես նաև նրանք, որոնք, երբ նրանց համար բարենպաստ պայմաններ են ստեղծվում, կարող են ինքնաբերաբար բռնկվել և պայթել
- 6-րդ դաս. Թունավոր նյութեր և վարակիչ բնույթի տարբեր արտադրանքներ (ընդունակ բնակչության մահ և զանգվածային վարակ առաջացնել):
- 7-րդ դաս. Ռադիոակտիվ նյութեր;
- 8 դաս. Կծու և քայքայիչ նյութեր;
- 9-րդ դաս - փոխադրման ընթացքում վտանգի մակարդակի իջեցված նյութեր, որոնք չեն կարող ամբողջությամբ վերագրվել վերը նշված տեսակներից որևէ մեկին:
Բնականաբար, յուրաքանչյուր դեպքում անհրաժեշտ է պահպանել փոխադրման հատուկ կանոններ, որոնք ներառում են արագության սահմանափակումը և հատուկ սարքավորված տրանսպորտային միջոցների առկայությունը, ուղեկցորդների առկայությունը և այլն:
Ինչպես ստանալ թույլտվություն և լիցենզիա վտանգավոր բեռների տեղափոխման համար
Բնականաբար, փողոցում առաջին հանդիպած անձին թույլ չեն տա տեղափոխել նման վտանգավոր նյութեր և նյութեր: Հետևաբար, նման փոխադրումը սովորաբար իրականացնում են ամբողջ ընկերությունները, որոնք հաջողությամբ լիցենզավորում են անցել համապատասխան մարմիններում: Եվ նրանց շահերից է բխում համոզվել, որ լիցենզիայի ժամկետը չի սպառվում: Հակառակ դեպքում, եթե ստուգում լինի, ընկերությանը շատ մեծ խնդիրներ են սպասվում:
Հատուկ երթուղով վտանգավոր բեռներ տեղափոխելու համար անհրաժեշտ է նաև անցնել մի ամբողջ ընթացակարգ `բոլոր անհրաժեշտ թույլտվություններն ու հաստատումները ստանալու համար: Այսպիսով, օրինակ, եթե դուք պատրաստվում եք ճանապարհով վտանգավոր բեռ ուղարկել (կամ ցանկանում եք այդպիսի բեռ ստանալ), անհրաժեշտ է բեռի գտնվելու վայրում ներքին գործերի մարմիններից փոխադրման համար համապատասխան թույլտվություն ստանալ: Դա անելու համար հարկավոր է դիմում ներկայացնել բեռի ընդունման վայրում գտնվող Ներքին գործերի վարչություն ՝ նշելով հետևյալ տվյալները.
- Առաքման անունը;
- քանակը կամ ծավալը;
- տրանսպորտային ուղի;
- ով է փոխադրման համար պատասխանատու անձ.
- բեռը ուղեկցող և հսկող անձանց թիվը:
Միևնույն ժամանակ, այս ամբողջ տեղեկատվությունը պետք է ապահովված լինի համապատասխան փաստաթղթերով. Վտանգի մասին տեղեկատվության համակարգի վթարային քարտ (սա սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի պետհամարանիշի վրա), երթուղու թերթիկ (պարտադիր համաձայնեցված է և առաքողի, և ստացողի հետ), ճանապարհային ցանցի երկրներով ճանապարհորդելու համար տրանսպորտային միջոցի ընդունման վկայագիր և վտանգավոր բեռներ տեղափոխելու համար այս մեքենայի թույլտվություն (ի վերջո, ոչ բոլոր մեքենաներն են նախատեսված այդ նպատակների համար): Բոլոր անհրաժեշտ նշանները պետք է փակցված լինեն երթուղղիչին: Պետք է հիշել նաև, որ միջուկային նյութեր տեղափոխելիս դուք ստիպված կլինեք լրացուցիչ թույլտվություն ստանալ ՌԴ Գոսատոմնադզորից:
Հիշեք, որ թույլտվությունը տրվում է վեց ամիս ժամկետով: Ուստի չպետք է նախապես տարակուսեք նման թույլտվությունների ձեռքբերմամբ մեկ տարի առաջ: Եվ դա չնայած այն հանգամանքին, որ դրանք այդքան էլ հեշտ չեն կազմվել:
Հարմար երթուղու ընտրություն
Սխալ է մտածել, որ վտանգավոր բեռով բեռնատարը կարող է ապահով կերպով հետևել երկրի բոլոր հիմնական մայրուղիներին: Փաստորեն, նման տրանսպորտի համար երթուղին ընտրվում է անհատապես և պետք է անպայման համապատասխանի որոշակի պահանջների և ստանդարտների: Շարժման օպտիմալ ուղու զարգացումը պետք է զբաղվի ճանապարհային ոստիկանության կողմից:
Հետևյալ գործոնները պահանջների շարքում են, որոնք պետք է բավարարվեն: Վտանգավոր բեռների ճանապարհային փոխադրողի երթուղուն հարակից չպետք է լինեն խոշոր արդյունաբերական օբյեկտներ: Բացի այդ, փոխադրողը չի կարող հատել հանրային հանգստի գոտիները, պահպանվող տարածքները և պահպանվող այլ տարածքները: Ինչպես նաև ամբողջ երթուղու ընթացքում պետք է հաշվի առնել վարորդի հանգստի գոտիները և բենզալցակայանները: Պետք է հիշել նաև, որ երթուղին չի կարող անցնել խոշոր բնակավայրերով: Եթե քաղաք մուտք գործելու անհրաժեշտությունը մնում է, երթուղին պետք է կտրվի մարդկանց զանգվածային հավաքատեղիներից ՝ զվարճանքի հաստատություններ, մշակութային և կրթական, կրթական, բժշկական և այլն:
Ամեն ինչի շուրջ համաձայնության գալու համար անհրաժեշտ է ամբողջությամբ պլանավորված երթուղու թերթ ներկայացնել երթևեկության անվտանգության մարմիններին `փոխադրման մեկնարկից առնվազն 10 օր առաջ: Եթե հանգամանքները փոխվել են, կամ երթուղու թերթիկը պետք է ճշգրտվի, անհրաժեշտ է նոր նախագիծը համակարգել ներքին գործերի մարմինների հետ: Թույլտվությունը տրվում է երեք օրինակից, որոնցից մեկը մնում է ճանապարհային ոստիկանության, մյուսը `տրանսպորտային կազմակերպության, երրորդը` բեռի համար պատասխանատու անձի:
Բեռնման-բեռնաթափման, ինչպես նաև վտանգավոր բեռների փոխադրման կանոններ
Բեռնման-բեռնաթափման բոլոր գործողությունները շատ խստորեն կարգավորվում են: Դրանց նկատմամբ վերահսկողությունը պետք է իրականացնի այն անձը, ով ընտրվել է որպես պատասխանատու անձ: Նման բացակայության դեպքում `բեռնափոխադրողի ներկայացուցիչը և մեքենայի վարորդը: Դուք կարող եք բեռնել մեքենան մինչև իր լիարժեք կրող հզորությունը. Ծավալը պետք է նշված լինի ուղևորության հատուկ ցուցումներում: Անվտանգության բոլոր միջոցները պետք է պահպանվեն. Բեռը մեքենայի վրա տեղափոխելիս ոչ մի ցնցում, ցնցում, ազդեցություն չի լինի: Պետք է խուսափել նաև այնպիսի գործողություններից, որոնք կարող են կայծեր առաջացնել: Բեռնման կամ բեռնաթափման պահին մեքենայի շարժիչը պետք է անջատված լինի: Բացի այդ, պետք է հիշել, որ վտանգավոր ապրանքները կարող են ընդունվել կամ հանձնվել միայն հատուկ կետերում: Վտանգավոր նյութերի բեռնաթափումը կամ բեռնաթափումն արգելվում է, եթե տարայի կամ տրանսպորտային միջոցի վրա ինչ-որ վնաս կա:
Բեռնման-բեռնաթափման կանոններից բացի, բեռնափոխադրման կանոնները խստորեն կարգավորվում են:Այսպիսով, օրինակ, վարորդը պետք է շատ հստակ պահպանի արագության սահմանը, որը նրա համար անձամբ են որոշել ներքին գործերի մարմինները ՝ հաշվի առնելով փոխադրման վայրը և ճանապարհի պայմանները: Փոխադրումը պետք է երաշխավորի ինչպես բեռի, այնպես էլ շրջակա միջավայրի անվտանգությունը:
Բնակավայրերում վարորդների համար նախատեսված հանգստյան պարկերը արգելված են: Որպես կանոն, դրա համար որոշվում են հատուկ վայրեր, որոնք տեղակայված են մարդաշատ վայրերից ոչ ավելի, քան 200 մետր հեռավորության վրա: Հանգստի համար կանգ առնելիս վարորդը պետք է գործի դնի կայանման արգելակը: Եթե գետնի վրա թեքություն կա, անհրաժեշտ է անիվների տակ լրացուցիչ տեղադրել անիվի խցաններ:
Պետք է լինի վառելիքի պաշար առնվազն 500 կմ հեռավորության վրա: Եթե նախատեսվում է երթուղով շարժվել այս հեռավորությունից ավելին, անհրաժեշտ է մեքենան վերազինել լրացուցիչ բենզինով (այս ընթացակարգը նույնպես պետք է համաձայնեցվի ճանապարհային ոստիկանության հետ):
Եթե դուք հետևեք փոխադրման բոլոր կանոններին և անցնեք բոլոր հաստատումները, նույնիսկ վտանգավոր ապրանքների տեղափոխումը կլինի բավականին անվտանգ և ոչ այնքան դժվար:
