Որտեղ էլ բենզինի բաքը տեղադրվի մեքենայի մեջ, միշտ վնասվելու վտանգ կա: Եթե այն գտնվում է ներքևի տակ, այն կարող է վնասվել հարվածից կամ նույնիսկ անիվների տակից դուրս թռչող քարից: Եթե բաքը տեղադրված է ուղեբեռի խցիկում, այն կարող է վնասվել խոնավության խտացումից առաջացող քայքայիչ գործընթացներից: Ամեն դեպքում, բաքը պետք է զոդել:
Անհրաժեշտ է
- - գազի բաք ապամոնտաժելու և տեղադրելու գործիք.
- - օդային կոմպրեսոր;
- - գազի այրիչ;
- - հակակոռոզիոն բաղադրություն:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մնացեք մնացած վառելիքը, ապա հանեք բենզինի բաքը մոնտաժներից: Տեսողականորեն հայտնաբերեք վնասը: Եթե ակնհայտ չէ, կամ կասկած կա, որ բաքը մի քանի տեղից արտահոսել է, բացահայտեք բոլոր վնասները: Դա անելու համար կտրեք ռետինե կափարիչը, որը ամուր ծածկում է բենզինի բաքի պարանոցը: Կոմպրեսորային խողովակն ապահովելու համար դրանով անցք կատարեք: Միացրեք այն անցքը, որից վառելիքը մատակարարվում է շարժիչին: Կիրառեք սեղմված օդը և գտեք և նշեք արտահոսքերը:
Քայլ 2
Լվացեք բաքը ՝ ապահովելու համար, որ այնտեղ վառելիքի գոլորշիներ չմնան, ինչը կարող է պայթեցնել եռակցման ժամանակ: Դա անելու համար մի քանի անգամ լրիվ լցրեք ջրով և ցամաքեցրեք: Վերջին անգամ մի լցրեք բաքն ամբողջությամբ ջրով և դիր այն այնպես, որ եռակցման տարածքում օդային բաց լինի: Կցեք ճկուն գուլպաներ լցոնիչի պարանոցին և բարձրացրեք այն բենզինի բաքի մակարդակից բարձր, որպեսզի տաքացվող գազը դուրս գա դրա միջով:
Քայլ 3
Եռակցեք գազի բաքի վնասը գազի այրիչով: Գործը կատարելիս համոզվեք, որ ուշադրություն դարձնեք, որպեսզի չայրեք մետաղի միջով: Կցելուց հետո թույլ տվեք, որ բաքը սառչի: Դրանից հետո լրացրեք այն սեղմված օդով և սուզեք ջրի մեջ: Եթե բաքից օդային փուչիկներ դուրս չգան, վերանորոգումն ավարտված է: Հակառակ դեպքում, նորից կրկնում է ընթացակարգը, բաքը եփելով այն տեղում, որտեղ դուրս են եկել սեղմված օդի փուչիկները:
Քայլ 4
Թող բենզինը լիովին չորանա: Դրանից հետո սեղմեք այն սեղմված օդով ՝ հնարավորինս քիչ ջուր և գոլորշի պահելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում ճնշված օդը `բենզինի բաքի խորթերը շտկելու համար: Բաքը մշակեք հատուկ բարդ հակաքայքայիչ միջոցներով և թողեք այն ամբողջովին չորանա: Փոխարինեք բաքը: Լիցքավորեք վառելիքով, կրկին ստուգեք արտահոսքի վերականգնումը: Եթե էլեկտրական վառելիքի պոմպ չկա, վառելիքը մղեք մեխանիկական պոմպով, մինչեւ այն մտնի կարբյուրատոր: