Unfortunatelyավոք, նույնիսկ ամենակարգապահ վարորդը ապահովագրված չէ պատահականությունից: Եվ դրան կարող են նպաստել տարբեր գործոններ ՝ եղանակային և ճանապարհային պայմաններ, արտակարգ իրավիճակ, մարդկային գործոն: Բայց յուրաքանչյուր ուղևոր և վարորդ, մեքենա նստելով, պետք է իմանան պատահարի դեպքում վարքի կանոնները: Հստակ և լավ համակարգված գործողությունները, խուճապի բացակայությունը կօգնի ձեզ գոյատևել պատահարը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Միշտ ամրացրեք ձեր անվտանգության գոտին մեքենայում, որտեղ էլ որ լինեք: Նույնիսկ հետևի ուղևորները լուրջ վնասվածքների վտանգի տակ են, եթե վթարի պահին նրանք չեն կապում իրենց գոտին: Նույնիսկ ցածր արագությամբ, հարվածից, մարդու մարմնի քաշը մեկուկես-երկու անգամ ավելանում է: Եթե ետեւում երկու չամրացված մարդ կա, նրանք վտանգում են միմյանց վնասել իրենց սեփական մարմնի ծանրությունից, որոնք բախման ընթացքում կարող են շարժվել իրենց տեղից: Չապահովված ուղեւորը հատկապես վտանգավոր է երեխայի համար, նույնիսկ եթե նա մեքենայի նստատեղում է:
Քայլ 2
Առջեւի նստատեղերում անվտանգության գոտիները մարդուն պահում են տեղում, որպեսզի ուժեղ հարվածից հետո նա չթռչի առջեւի ապակու միջով: Իսկ ցածր արագությամբ հարվածելիս կամ հանկարծակի արգելակելիս ուղևորը կարող է գլխի վնասվածք ստանալ ՝ հարվածելով գործիքակալի պլաստիկ վահանակին: Ի դեպ, ամենաապահով տեղը, որքան էլ տարօրինակ է, վարորդի տեղում է: Իսկապես, բախումից խուսափելու համար, դիմացի, օրինակ, վարորդը բնազդաբար սկսում է հակառակ ուղղությամբ ոլորել ղեկը ՝ հարվածը հեռացնելով մեքենայի ձախ կողմից:
Քայլ 3
Անվտանգության գոտիներ կրելու հակառակորդները պնդում են, որ գոտին ինքնին կարող է կոտրվածքներ պատճառել մարդուն: Եվ կան իրավիճակներ, երբ ավելի լավ է դուրս թռչել դիմապակու միջով, քան մնալ այրվող մեքենայում ՝ առանց այնտեղից դուրս գալու հնարավորության (երբ մարդը անգիտակից վիճակում է): Այստեղ հարկ է նշել, որ առանց գոտու կարող եք շատ ավելի սարսափելի վնասվածքներ ստանալ, իսկ մեքենայից արագ թռչելով հազվադեպ ինչ-որ մեկին հաջողվում է գոյատևել:
Քայլ 4
Եթե մեքենան բռնկվում է, և դուք մնում եք ուղևորի խցիկում, փորձեք դուրս գալ դրանից: Դա անելու համար կապեք ամրագոտին: Փորձեք տեղաշարժվել ՝ տեսնելու, թե արդյոք ձեր ոտքերը սեղմված են: Եթե ոչ, փորձեք բացել դռները: Եթե դրանք խցանված են, պատուհանը իջեցրեք: Բայց այստեղ երբեմն կարող ես բախվել այն փաստի, որ պատուհանները էլեկտրական են, և իջեցնել դրանք այլևս հնարավոր չէ: Մեքենա ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք, որ հետևի ապակիներն իջեցվեն բռնակների միջոցով:
Քայլ 5
Եթե հետևի ապակին փակված է մարդու կողմից, փորձեք տեղափոխել այն և դուրս գալ պատուհանից, ապա միայն այն ժամանակ դուրս հանել մնացած բոլորին: Հակառակ դեպքում, դուք ռիսկի եք դիմում մնալ մեքենայում, քանի որ դժվար է անգիտակից վիճակում գտնվող մարդուն դուրս հանել ուղեւորների խցիկից: Եթե ձեզ սեղմում են, փորձեք բացել մի բաժակ կամ դուռ ՝ ձեզ համար թթվածին ապահովելու համար: Ի վերջո, մարդիկ հաճախ մահանում են ոչ թե այրվածքներից, այլ մեքենայից բխող սուր ջրից:
Քայլ 6
Եթե մեքենան շրջվում է, և դուք ամրացնում եք ձեր գոտին, մի խուճապի մատնեք: Ոտքերը դրեք մեքենայի հատակին (տանիքին) ՝ զգալով, որ հիմք եք ծառայում: Մի ձեռքը երկարելով առաջ, ամրացրեք և չորեքթաթ նստեք: Ceedգուշորեն շարունակեք, եթե հարվածից հատակին կոտրված ապակի կա: Փորձեք դուռ կամ ապակի բացել և սողալով դուրս գալ մեքենայից: Եթե տնակում վիրավորներ կան, նախ պետք է ինքներդ դուրս գաք, և միայն դրանից հետո վիրավորներին դուրս հանեք տնակից:
