Ինչու՞ է վատ ստանդարտ մեքենայի աուդիո համակարգը և ինչպե՞ս փոխարինել այն:

Ինչու՞ է վատ ստանդարտ մեքենայի աուդիո համակարգը և ինչպե՞ս փոխարինել այն:
Ինչու՞ է վատ ստանդարտ մեքենայի աուդիո համակարգը և ինչպե՞ս փոխարինել այն:

Video: Ինչու՞ է վատ ստանդարտ մեքենայի աուդիո համակարգը և ինչպե՞ս փոխարինել այն:

Video: Ինչու՞ է վատ ստանդարտ մեքենայի աուդիո համակարգը և ինչպե՞ս փոխարինել այն:
Video: Համեմատությունը Redmi Note 8-ի և Meizu Note 9 2024, Սեպտեմբեր
Anonim

Քանի որ աուդիո համակարգը մեքենայում շատ անհրաժեշտ բան չէ, չի ազդում դրա անվտանգության և տեխնիկական հատկությունների վրա, արտադրողը չի կենտրոնանում դրա որակի վրա. Գլխավորն այն է, որ անսարքություններ չլինեն: Որպես կանոն, ստանդարտ ակուստիկայի համար սարքավորումներ են օգտագործվում հայտնի ընկերությունների կողմից, բայց բյուջեի տարբերակներ:

Ինչու՞ է վատ ստանդարտ մեքենայի աուդիո համակարգը և ինչպե՞ս փոխարինել այն
Ինչու՞ է վատ ստանդարտ մեքենայի աուդիո համակարգը և ինչպե՞ս փոխարինել այն

Ստանդարտ համակարգն ունի նեղ հաճախականության տիրույթ, որը ունկնդրին տալիս է պլաստիկ ձայն, ձայնը չունի ձայն, և բարձր ձայնի դեպքում դռան ծածկույթի թրթռումից ձայնը սկսում է լսել: Պրեմիում մեքենաները բավականին էլիտար ակուստիկա ունեն հայտնի արտադրողների կողմից, ուստի այդպիսի մեքենաները չեն պահանջում աուդիո համակարգի փոխարինում:

Մեքենայի բարձրորակ ձայնը թույլ է տալիս փոխանցել ձայնի բոլոր տոնները, այն ունի ձայն և ուժ: Ձայնը որակյալ է և պարզ, և դռան ծածկը չի զանգում: Բոլոր թերություններով հանդերձ, ստանդարտ համակարգը շատ հուսալի է, համընկնում է մեքենայի դիզայնի հետ, այնպես որ, եթե դուք պարզապես ռադիո եք լսում մեքենայում, հազվադեպ եք միացնում երաժշտությունը հրապարակավ, ապա միանգամայն հնարավոր է սահմանափակվել « հայրենի »աուդիո համակարգ:

Մեքենայում բարձրախոսների քանակը մեքենայի ակուստիկայի ամենակարևոր գործոնը չէ, շատ ավելի կարևոր է դրա տեսակը: Բարձրախոսների նվազագույն հավաքածուն պետք է լինի մեկ զույգ երկ ալիք, որը բաղկացած է բարձր, միջին հաճախականության և խաչմերուկային ֆիլտրից: Թվիթերը տեղադրվում է ավելի բարձր, միջին շարքերը ՝ ավելի ցածր, սուբվուֆերը կարելի է տեղադրել ցանկացած վայրում:

Կարևոր է ապահովել, որ բարձրախոսը կոշտորեն կցված է մեքենայի մասերին: Նոր բարձրախոսներ գնելիս հիշեք, որ OEM բարձրախոսները հաճախ ավելի փոքր են, քան մաքսայինը: Հաջորդը, դուք պետք է հաշվի առնեք բոլոր տեխնիկական բաղադրիչները. Դիմադրությունը ավելի քան 4 օմ է, զգայունությունը `92 դեցիբել: Ակուստիկ համակարգերի բոլոր արտադրողներն առաջարկում են տարբեր տեսակի ակուստիկա տարբեր գների կատեգորիաներում. Բյուջեից մինչև պրոֆեսիոնալ:

Հայտնի արտադրողների բյուջեի ընտրանքներն արժեն մոտ $ 50, պրեմիում մոդելները կարող են աճել մինչև $ 2000, պատվերով `մինչև $ 10,000: Դուք չպետք է գնեք անհայտ ապրանքանիշի բարձրախոսի համակարգ, այն չի տևի նույնիսկ մեկ տարի, հետևաբար, եթե փողի սահմանափակումներ կան, ավելի լավ է օգտագործել հուսալի ստանդարտ համակարգ:

Խորհուրդ ենք տալիս: