Կամբերը անիվի և ճանապարհին ուղղահայաց անկյունն է: Angleիշտ անկյունը կապահովի կայուն բռնում և լավ գործածություն:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախ փնտրեք նշաններ այն մասին, որ իսկապես անհրաժեշտ է կատարել խցիկի ճշգրտումը: Եթե ուղիղ և հարթ ճանապարհով երթեւեկելիս ձեր մեքենան միշտ շեղվում է սահմանված ուղուց այս կամ այն ուղղությամբ, ապա կարգավորումից խուսափել հնարավոր չէ: Դա անհրաժեշտ է նաև այն դեպքում, երբ անվադողի անհավասար մաշվածություն կամ ծանրություն կա մեքենա վարելիս:
Քայլ 2
Մեքենան վերելակով տեղափոխեք փոս կամ ավտոտնակ: Կարգավորումը սկսեք ղեկից, համոզվեք, որ ղեկը ուղիղ շարժման մեջ է, իսկ ձախ ու աջ թեքվելիս պտույտների քանակը նույնն է: Ստուգեք անվադողի ճնշումը և, անհրաժեշտության դեպքում, բերեք այն նույն արժեքի: Ստուգեք կասեցման հենարանը և ղեկի մեխանիզմը, ստուգեք բոլոր բաղադրիչները վնասների և թերությունների առկայության մասին, անհրաժեշտության դեպքում `նորոգեք դրանք:
Քայլ 3
Բարձրացրեք մեքենան և համոզվեք, որ դրա անվադողերը գետնին չեն դիպչում: Հաշվեք այն կետերը, որոնցում հավասար արտահոսք է տեղի ունենում անվադողերի կողային պատերին: Դա արեք կավիճով և ձեռքի ափով: Կավիճը պտտվող դիրքում բերեք անիվին, նախ ամուր հենվեք առարկային, նշեք անիվի վրա տրամագծորեն հակառակ դուրս ցցված մասերը: Դրանից հետո անիվը շրջեք այնպես, որ այս մասերն ուղղահայաց լինեն:
Քայլ 4
Կախեք մի փոքր քաշ անիվի կողքին կամ ուղղանկյուն դրեք: Կամբերը անիվի վերևի և բեռի լարի կամ ուղղանկյան միջև հեռավորության տարբերությունն է: Եթե այս արժեքը գտնվում է 1-ից 5 մմ սահմաններում, ապա ամեն ինչ նորմալ է: Եթե ոչ, թևի առանցքի և խաչի անդամի միջև ավելացրեք շիմեր: Եթե դա ցանկալի արդյունք չի բերում, ապա կապվեք մեքենայական ծառայության հետ, որտեղ նրանք ավելի ճշգրիտ չափումներ կկատարեն ժամանակակից համակարգչային կայանի վրա և կվերացնեն բոլոր թերությունները:
