Ձմեռը շատ մեքենաների սեփականատերերի համար գլխացավանք է: Theրտին մեքենան հաճախ հրաժարվում է գործարկելուց և ընդհանրապես չի ցանկանում մեքենա վարել: Դուք կարող եք հաղթահարել կամակոր երկաթե ձին որոշ տեխնիկայի օգնությամբ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առանց շարժիչը գործարկելու, միացրեք բարձր լուսարձակումը 10 վայրկյան կամ 1,5 րոպե `մարտկոցը տաքացնելու ցածր լուսարձակը: Դրանից հետո սեղմեք կալանքի ոտնակը (մեխանիկական փոխանցումատուփ ունեցող մեքենաների վրա, անջատեք բեռնատար ցանցի բոլոր էլեկտրական սարքերը): Ներարկիչով մեքենաների վրա գազի ոտնակը դիպչելու կարիք չունի: Իսկ կարբյուրատորով մեքենաների վրա պետք է ներծծում օգտագործել, կամ մեքենան գործարկել առանց ներծծման ՝ ամբողջովին ճնշված գազի ոտնակով:
Քայլ 2
Բոցավառումը միացնելուց հետո մի փոքր սպասեք, որ համակարգը սկսի բենզին մղել և դրանից հետո միայն կարող եք գործարկել մեքենայի շարժիչը: Շարժիչը գործարկելուց հետո բաց թողեք կալանքի ոտնակը (փոխանցման տուփը պետք է լինի չեզոք): Հակառակ դեպքում, շարժիչը բացի, մեկնարկիչը ստիպված կլինի պտտել լիսեռներն ու սկավառակները տուփի մեջ, որը լցված է խիտ, սառեցված յուղով, ինչը կհանգեցնի լրացուցիչ դժվարությունների:
Քայլ 3
Շարժիչը գործարկելու երեք փորձերից հետո դադարեք փորձել և ժամանակ տրամադրել մարտկոցի վերականգնմանը: Եթե մեքենան գործարկելու 9-րդ փորձից հետո հնարավոր չէր, ապա մարտկոցը պետք է լիցքավորվի: Այս դեպքում կարող եք օգտագործել մեքենա ՝ «դոնոր»: Լիցքավորված մարտկոցով մեքենայից լարեր օգտագործելով, միացրեք դրանք ձեր մեքենայի տերմինալներին ՝ չմոռանալով պահպանել բևեռականությունը: Բայց այս գործողության մեջ կա որոշակի ռիսկ երկու ավտոմեքենաների էլեկտրոնային համակարգին վնասելու համար: Միշտ դիմեք տվյալ մեքենայի հրահանգների ձեռնարկին:
Քայլ 4
Ձեռնարկի փոխանցումատուփով մեքենան կարող է գործարկվել նաև քարշակով: Այնուամենայնիվ, սա ամենավատ մեթոդներից մեկն է, որը կարելի է խորհուրդ տալ: Երբ փորձում ենք մեքենան քաշել քաշքշուկից, ժամանակի գոտիները առավել հաճախ պատռվում են: Եթե պետք է քաշքշուկից սկսել, ապա մի՛ արագացրեք մեքենան ավելի քան 20 կմ / ժամ:
