Ավտոմեքենայի սահուն ընթացքը շատ բան կախված է փոխանցման տուփից: Բացի այդ, այն կարող է դառնալ վերջնական սահմանը արգելակի անսարքության դեպքում: Փոխանցման տուփի հմուտ օգտագործումը դժվար և դժվար պայմաններում, օրինակ `մերկասառույցի պայմաններում կամ ծանր գետնին վարելը հնարավորություն է տալիս մեքենային հաջողությամբ հաղթահարել դրանք: Որպեսզի դրանում միշտ վստահ լինեք, պարբերաբար պետք է իրականացնել փոխանցումատուփի սպասարկում: Թերի մասերի հայտնաբերման դեպքում դրանք պետք է անհապաղ փոխարինվեն:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Հեռացրեք և ապամոնտաժեք փոխանցումատուփը: Ստուգելուց առաջ մասերը մանրակրկիտ մաքրեք քերիչով կամ խոզանակով: Հեռացրեք բոլոր նստվածքները և մաքուր անցքերն ու ճեղքերը հնարավոր կեղտից: Դրանից հետո լվանալ և հեռացնել մնացած մնացորդային յուղը: Սեղմված օդը փչեք մասերի շուրջ և նրբորեն սրբեք: Մանրակրկիտ փչեք առանցքակալների միջով `միաժամանակ համոզվելով, որ օղակների ռոտացիա չկա:
Քայլ 2
Ստուգեք փոխանցման տուփի ծածկոցներն ու պատյանները: Վերջինս չպետք է կոտրվի, վնասվի կամ մաշված լինի կրող նստատեղերում: Կափարիչներով և կցորդիչի պատյանով հարակից մակերեսները նույնպես պետք է զերծ լինեն թերություններից, որոնք կարող են առաջացնել անբավարար խստություն և առանցքի անսարքություն: Վերականգնել չնչին վնասը թավշյա գործով: Եթե վերականգնելն անհնար է, փոխարինեք մասերը: Ստուգեք առջեւի կափարիչի վիճակը: Որոշեք պտտման ընթացքում մուտքի լիսեռի հետ շփումը: Եթե դա այդպես է, փոխարինեք վնասված մասերը: Ստուգեք առջեւի կափարիչի ջրահեռացման անցքը, այն չպետք է խցանված լինի, հակառակ դեպքում մաքրեք դրա վարդակից:
Քայլ 3
Ուսումնասիրեք նավթի կնիքները: Նրանց աշխատանքային եզրերին չպետք է լինեն նյարդայնություն և վնասներ, աշխատանքային եզրերի մաշումը թույլատրվում է 1 մմ-ից ոչ ավելի: Փոքր վնասի դեպքում փոխարինեք:
Քայլ 4
Ուսումնասիրեք հանքերը: Ելքային լիսեռի տողերն ու լոգարիթմական մակերեսները պետք է զերծ լինեն վնասներից և ավելորդ մաշվածությունից: Էլաստիկ կցորդիչը պետք է ազատորեն շարժվի բշտիկների վրա: Ելքային լիսեռի առջևի վերջում, ինչպես նաև ասեղների շարժակազմի մակերևույթի վրա մուտքային լիսեռի անցքում չպետք է լինեն տեսանելի անկանոնություններ: Միջանկյալ լիսեռի վրա չի թույլատրվում ատամի ավելորդ մաշվածություն կամ ճեղքվածք: Հակադարձ հանդերձանքի առանցքը պետք է ունենա հարթ մակերես `առանց կապման հետքերի: Հեռացրեք աննշան անկանոնությունները M10-M40 քերծվածքային հղկաթղթով: Խոշոր դեֆորմացիաների և վնասների դեպքում լիսեռը փոխարինեք նորով:
Քայլ 5
Ստուգեք փոխանցումատուփերը: Նրանց չի թույլատրվում կրել կամ վնասել ատամները `գերազանցելով ներգրավվածության թույլատրելի կողմնային բացը: Ուշադրություն դարձրեք սինխրոնատորների եզրերին գտնվող ատամների ծայրերի վիճակին: Աշխատանքային մակերեսը չպետք է լինի հարթ կամ մաշվածության տեսանելի նշաններ: Ստուգեք շարժակների միջև եղած միջանցքը: Փոխարինեք թերի մասերը:
Քայլ 6
Ստուգեք առանցքակալները: Նրանք պետք է լինեն կատարյալ վիճակում: Radառագայթային մաքրումը չպետք է լինի ավելի քան 0,05 մմ: Ներքին օղակը մատներով սեղմեք արտաքին օղակին և պտտեք դրանցից մեկը, շարժակազմը պետք է լինի թեթև և հարթ: Գնդակների կամ գլանափաթեթների և օղակների վազքուղիների մակերեսներին վնաս չի թույլատրվում: Փոխարինեք թերի մասերը:
Քայլ 7
Ստուգեք պատառաքաղները և ցողունները: Փոխանցման փոխանցման պատառաքաղների դեֆորմացիան չի թույլատրվում: Ձողերը պետք է ազատորեն շարժվեն `առանց բեռնախցիկի անցքերի մեջ խաղալու: Ստուգեք աղբյուրների, փակող ընկույզների և պահող գնդիկների վիճակը: Փոխարինեք վնասված մասերը:
Քայլ 8
Ստուգեք ագույցները, հանգույցները և համաժամացման կողպեքի օղակները: Ստուգեք փոխանցման տուփի կցամասերի հանգույցների վրա մնալու հնարավորությունը: Հատկապես ուշադրություն դարձրեք ագույցների լոգարիթմական մակերեսներին: Ստուգեք կալանքի ատամների ծայրերը: Արգելափակման օղակների մակերեսին զգալի մաշվածություն չի թույլատրվում: Վերացնել ազատ սայթաքման անսարքությունները թավշյա ֆայլով: Փոխարինեք թերի մասերը:
