Մեքենա արգելակելիս ամենամեծ ուժը գործադրվում է առջեւի արգելակային բարձիկներին: Հետեւաբար, դրանց վիճակը առավելագույն չափով կախված է նրանից, թե որքանով անվտանգ կլինի մեքենայի աշխատանքը:
Առջևի բարձիկների վիճակը պետք է պարբերաբար ստուգվի `յուրաքանչյուր 15,000 կմ-ը: Բարձիկները պետք է փոխարինվեն, եթե դրանցից գոնե մեկի շփման ծածկույթը նվազել է մինչև 1,5 մմ: Բարձիկները սովորաբար մաշվում են անհավասար, բայց անհրաժեշտ է միանգամից փոխարինել: Չի թույլատրվում բարձիկներ փոխել կամ վերադասավորվել մի անիվից մյուսը:
Առջեւի արգելակների բարձիկները փոխարինելու կարգը պարզ է, և դա կարող է անել նույնիսկ սկսնակ մեքենայի էնտուզիաստը:
Նախապատրաստական աշխատանք
Տրանսպորտային միջոցը կայանեք հավասար մակարդակի վրա, չոր հատվածի վրա և հետևի անիվների տակ դրեք անիվի խցաններ: Բարձրացրեք բեռնախցիկի առջևի մասը բեռնախցիկով և տեղադրեք կանգառները: Հեռացրեք երկու առջեւի անիվները: Բոլոր ամրացումները պատեք WD-40 Հեղուկ քսուկով, բայց զգույշ եղեք, որպեսզի արգելակման սկավառակի ճարպ չլինի:
Պտտեք արգելակի հեղուկի ջրամբարի կափարիչը, եթե հեղուկի ծավալը մոտենում է առավելագույնին, հանեք այն ռետինե լամպով կամ ներարկիչով այնպես, որ մնա ջրամբարի կեսից պակաս:
Առջևի արգելակման բարձիկներն փոխարինելով VAZ - 2107 մեքենայի վրա
Օգտագործեք տափակաբերան աքցան ՝ զսպանակի երկու կապիչները հեռացնելու համար արգելակման բարձիկներն ամրացնող կապումներից: Դրանից հետո մուրճով զգուշորեն թակեք նստատեղից վերին քորոցը ՝ օգտագործելով պտուտակահան կամ համապատասխան տրամագծի մետաղական ձող: Հեռացրեք բարձիկները պահող երկու հարթ աղբյուրները, ապա հանեք երկրորդ քորոցը:
Տեղադրեք մոնտաժային թիակը արգելակի սկավառակի և պահոցի միջև, ապա մխոցն ամբողջությամբ սեղմեք արգելակի գլանի մեջ: Նույնը արեք երկրորդ արգելակային բարձիկով: Հիմա հանեք արգելակի հին բարձիկները:
Մաքրել տեղերը հարթ պտուտակահանով ՝ նախքան նոր բարձիկներ տեղադրելը: Տեղադրելուց առաջ յուղեք ամրացնող քորոցները լիտոլով - հաջորդ անգամ դրանք շատ ավելի հեշտ կլինի հեռացնել:
Առջեւի արգելակման բարձիկներն փոխարինելով VAZ - 2109 մեքենայի վրա
Հեռացրեք արգելակի գուլպանը A- սյան վրա տեղադրված փակագծից O օղակի հետ միասին: Տեղադրեք մոնտաժային թիակ ներքին բարձիկի և արգելակման սկավառակի միջև, ապա մխոցը նրբորեն մղեք արգելակի գլանի մեջ, մինչև այն դադարի:
Թեքեք անկյունը վերին արգելակի պտուտակի կողպեքի լվացքի մեքենայի վրա: Պտուտակեք վերին պտուտակը մեկ բանալով, մինչդեռ երկրորդ բանալին վեցանկյունից պահում եք ուղեցույցի քորոցը: Երկրորդ պտուտակի առանցքի շուրջ պտտեցրեք արգելակի մեխանիզմը և հանեք բարձիկները:
Մաքրեք արգելակային պահոցի նստատեղերից ցանկացած կեղտ ՝ օգտագործելով մետաղական խոզանակ: Ստուգեք ուղեցույցի քորոցների պաշտպանիչ ռետինե ծածկոցների վիճակը, փոխարինեք պատռված ծածկոցները:
Տեղադրեք առջևի բարձիկները, բարձրացրեք արգելակը և տեղադրեք վերին պտուտակը, միևնույն ժամանակ պահելով գագաթնակետը վեցանկարի վրա: Պտուտակն ամրացնելուց հետո թեքեք կողպեքի լվացքի անկյունը:
Տեղադրման բոլոր աշխատանքներն ավարտելուց հետո տեղադրեք առջևի անիվները և մեքենան իջեցրեք գետնին: Մի քանի անգամ սեղմեք արգելակի ոտնակը դեպի կանգառը, որպեսզի արգելակման բարձիկները լինեն աշխատանքային դիրքում: Դրանից հետո ստուգեք արգելակի հեղուկի մակարդակը ջրամբարում և անհրաժեշտության դեպքում լրացրեք այն:
