Մեքենայի մեջ վառարանը ամենակարևոր մասերից մեկն է, հատկապես ցուրտ սեզոնին: Հետեւաբար, եթե այն ձախողվի, անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել ջեռուցիչը փոխարինելու համար:
Անհրաժեշտ է
- - բաք սառեցնող հեղուկի համար;
- - պտուտակահան
Հրահանգներ
Քայլ 1
Աշխատանքներ կատարելուց առաջ համոզվեք, որ հեղուկի հեղուկը ջրահեռացման ջրամբարի անցքով անցեք նախկինում պատրաստված տարայի մեջ: Անջատեք նաև գործիքի վահանակը: Դա անելու համար անջատեք բոլոր էլեկտրական միակցիչները և կոճակները վահանակից: Դրանից հետո, օգտագործելով պտուտակահան, մի փոքր թուլացրեք պտուտակները, որոնք խստացնում են երկու գուլպաների սեղմակները: Այս ճկուն խողովակները տարածվում են ջեռուցիչի ծորակից և անցնում մեքենայի սրահի ներսում գտնվող վահանակի տակ:
Քայլ 2
Նույն կերպ թուլացրեք սեղմիչները և հանեք գուլպաները ջեռուցիչի ծորակի միացումներից, որոնք տեղակայված են շարժիչի խցիկում: Անջատեք երկու ընկույզը փականը ամրացնելու համար: Դրանից հետո այն անջատեք վահանից և դուրս հանեք գավազանը: Հեռացրեք պաշտպանիչ բեռնախցիկը, որը գտնվում է հանդերձանքի լծակի վրա, որպեսզի հեշտությամբ մուտք գործեք հատակի թունելի ծածկոց:
Քայլ 3
Դրանից հետո պտուտակեք պտուտակները, որոնք ապահովում են կափարիչը և հետ քաշեք այն հանեք: Անջատեք վառարանի մարմնից ներքին օդափոխման խողովակը: Գտեք այն լարերը, որոնք միացված են ջեռուցիչի շարժիչին և անջատեք դրանք: Բացի այդ, անջատեք լարերը ռեզիստորից, որը պահանջվում է օդափոխիչի շահագործման ռեժիմը ընտրելու համար: Այն ունի երկու պարույր ՝ տարբեր դիմադրություններով, որոնք միանում և անջատվում են, երբ միացնում եք կառավարման գլխիկը:
Քայլ 4
Պտտեք ընկույզը վառարանի աջ կողմում: Կրկնեք նույն գործողությունը ձախ կողմով: Դրանից հետո հեռացրեք վառարանը կառավարման վահանակի հետ միասին: Համոզվեք, որ գտեք վառարանի անսարքության պատճառը, քանի որ մեկ տարրը փոխարինելը ավելի հեշտ է, քան ամբողջ կառույցը: Հետագա վերջնական հավաքումից և դրանց մասերում բոլոր մասերի տեղադրումից հետո ստուգեք, թե ինչպես է աշխատում վառարանը տարբեր ռեժիմների ներքո, որոնց վրա դուք ինքներդ կդնեք այն:
