Երբ վերջապես ձեռք է բերվում երկար սպասված վարորդական իրավունքը, գալիս է ամենահաճելի ու հուզիչ պահը ՝ մեքենա գնելը: Ավտոարդյունաբերությունը միմյանց հետ մրցում է գնորդներին առաջարկել ամենաբարդ նոր իրերը, և անփորձ վարորդի համար շատ դժվար է ճիշտ ընտրություն կատարել: Բայց հաճախ դա կախված է առաջին մեքենայից ՝ արդյո՞ք նորեկը կդառնա իսկական պրոֆեսիոնալ:
Նոր թե՞ հին:
Ամենակարևոր հարցը, որը անհանգստացնում է բոլոր նոր վարորդներին ՝ նոր մեքենա գնել, թե օգտագործված է: Իհարկե, դա առաջին հերթին կախված է ձեր ֆինանսական հնարավորություններից: Բայց եթե երկընտրանքն այն է, որ դուք պետք է ընտրություն կատարեք 10 տարվա արտասահմանյան մեքենայի կամ նոր բյուջետային մեքենայի միջև, բայց ապառիկ, կանգ առեք երկրորդ տարբերակի վրա: Ի վերջո, դուք մեքենա եք գնում ՝ այն սովորելու համար, թե ինչպես վարել այն, այլ ոչ թե նորոգել: Հին տարիքի և մեծ վազք ունեցող մեքենան կարող են ապահով գնել այն մարդիկ, ովքեր չեն վախենում անվերջ վերանորոգման տեխնիկական խնդիրներից և հետագա ֆինանսական ներդրումներից: Իսկ ապառիկ գնված բյուջետային արտասահմանյան մեքենան (մինչև 500 հազար ռուբլի) ձեզ չի ծանրաբեռնի, եթե դրա համար վճարեք 3-ից 5 տարի, նույնիսկ փոքր նախնական վճարմամբ: Բայց երաշխիք կստանաք և կենտրոնացած կլինեք միայն մեքենա վարելու վրա: Եվ ծառայությունը կհիշեք միայն պլանային սպասարկումից առաջ:
Ապահովագրություն սկսնակի համար
Նոր մեքենայի առավելությունները (մինչև 5-7 տարի) ներառում են ԿԱՍԿՈ-ի ներքո դրա ապահովագրության հնարավորությունը: Սկսնակներին հաստատ անհրաժեշտ է կատարել ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն, և բացի ստանդարտ փաթեթից, նրանք նաև պետք է գնեն երկարաձգված MTPL ապահովագրություն: Roadանապարհի վրա անհանգստություն կարող է պատահել ցանկացած վարորդի ՝ փորձով կամ առանց փորձի: Բայց մինչ օրս սկսնակներից քչերն են ցավազուրկ տիրապետում կայանելու հիմունքներին: Լրիվ ապահովագրությունը թույլ կտա ձեզ չմտածել ձեր մեքենայի քերծված բամպերի մասին, իսկ երկարացված MTPL- ը թույլ կտա հեշտությամբ փոխհատուցել կորուստները թանկարժեք մեքենայի հետ կապված լուրջ վթարի դեպքում:
Հաճախորդներ ներգրավելու համար ապահովագրական ընկերություններն առաջարկում են ապահովագրական հատուկ պայմաններ սկսնակ վարորդների համար: Փնտրեք լավագույն գործարքները
Հաճախորդներ ներգրավելու համար ապահովագրական ընկերություններն առաջարկում են ապահովագրական հատուկ պայմաններ սկսնակ վարորդների համար: Փնտրեք լավագույն գործարքները:
Dream մեքենա
Շարունակելով թանկարժեք մեքենաների թեման ՝ սկսնակ վարորդները հաճախ իրենց հարց են տալիս ՝ արժե՞ վերապատրաստման ընթացքում գնել այդպիսի մեքենա: Այստեղ հստակ պատասխան չկա: Եթե դուք դողդոջուն ծնկներով ու «գնված» իրավունքներով հեռացել եք ավտոդպրոցից, ընդհանուր առմամբ նախ անհրաժեշտ է մեքենայի հրահանգիչ վարել: Բայց նույնիսկ նրանք, ովքեր անիվի ղեկին իրենց վստահ են զգում, չպետք է մոռանան, որ ճանապարհի վրա հարմարվողականության շրջանը տևում է երեք տարի անընդմեջ մեքենա վարելու, առանց երկար ընդմիջումների: Բայց դրանից հետո կարող եք ապահով գնել ցանկացած թանկ երազ:
«Մեխանիկա» vs «ավտոմատ»
Ռոբոտացված փոխանցումատուփի համար անհրաժեշտ է ձեռքով կառավարում, ինչը շատ հարմար է առաջ անցնելիս: Այնպես որ «մեխանիկներից» լիովին խուսափել հնարավոր չի լինի:
Ռոբոտացված փոխանցումատուփի համար անհրաժեշտ է ձեռքով կառավարում, ինչը շատ հարմար է առաջ անցնելիս: Այնպես որ հնարավոր չէ լիովին խուսափել «մեխանիկներից»:
Ռոբոտացված փոխանցումատուփի համար անհրաժեշտ է ձեռքով կառավարում, ինչը շատ հարմար է առաջ անցնելիս: Այնպես որ հնարավոր չէ լիովին խուսափել «մեխանիկներից»:
Ռոբոտացված փոխանցումատուփի համար անհրաժեշտ է ձեռքով կառավարում, ինչը շատ հարմար է առաջ անցնելիս: Այնպես որ «մեխանիկներից» լիովին խուսափել հնարավոր չի լինի: [տուփ # 2]
Շատերի համար մեկ այլ վառ հարց է «մեխանիկայով» կամ «ավտոմատով» մեքենայի ընտրությունը: Այժմ, ավտոդպրոցում նոր կանոնների համաձայն, մեքենայով կարող եք սովորել ցանկացած անցակետից: Այնուհետև վարորդական իրավունքի վկայականում նշանը կլինի. Եթե դուք սովորել եք ավտոմատ փոխանցման տուփի համար, ապա «մեխանիկով» մեքենա վարելու սահմանափակում կունենաք: Մի կողմից, վարորդական իրավունք սովորելը մի փոքր ավելի դյուրին է դարձել:Մյուս կողմից, չպետք է մոռանանք, որ կյանքը երկար է և տարբեր: Եվ ոչ ոք չգիտի, արդյոք դուք ստիպված կլինեք փոխել «մեխանիկա» ունեցող մեքենա: Գոյություն ունեն տարբեր ֆորս-մաժորային և կյանքի իրավիճակներ: Հետեւաբար, նրանք, ովքեր սովորում են «մեխանիկայից», պետք է համախմբեն այս հմտությունը: Եվ այս դեպքում ավելի լավ է առաջին մեքենան վերցնել «բռնակի» վրա: Այո, ձեր հարմարվողականության շրջանը կլինի ավելի երկար և բարդ: Բայց ապագայում դուք կսովորեք, թե ինչպես վարել մեքենան ավելի տեխնիկապես և խնդիրներ չեք ունենա ավտոմատ փոխանցման տուփին անցնելիս:
