Մեքենա վարելուց առաջ դուք պետք է նախապատրաստեք այն ուղևորության համար և ստուգեք բոլոր համակարգերի աշխատանքը: Հարմարավետ շարժման բանալին գործողությունների ճիշտ տեղավորումն ու հաջորդականությունն է:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Քշելուց առաջ միացրեք և տաքացրեք շարժիչը: Subzero ջերմաստիճանում շարժիչի տաքացման օպտիմալ ժամանակը համարվում է 15-20 րոպե: Սաստիկ սառնամանիքներում `մինչեւ կես ժամ: Եթե շարժիչը դիզելային է, ապա տաքացման ժամանակը ավելանում է ևս 7-10 րոպեով:
Քայլ 2
Կարեւոր դեր է խաղում մեքենայում նստելը: Նստելիս պետք է մեջքը հենել նստատեղի հետնամասին: Ձեռքի ղեկի ձեռքերը պետք է մի փոքր ծալված լինեն: Ձեր ձեռքերով պետք է ազատորեն հասնել գործիքակալի, փոխանցման տուփի: Տեղը տեղափոխեք այնպես, որ ձեր ոտքերը կարողանան հասնել ոտնակներին ՝ առանց մարմինը տեղափոխելու: Այս դեպքում ոտքերը չպետք է ուժեղ ծալված լինեն ծնկների վրա:
Քայլ 3
Շարժիչը գործարկելիս նայեք կառավարման վահանակին: Այն արտացոլում է մեքենայի ծախսվող նյութերի ներկա վիճակը: Եթե լույսը միացված է, պետք է յուղ ավելացնել: Նայեք մնացած բենզինին, գուցե ժամանակն է գնալ բենզալցակայան: Եթե ունեք բորտ համակարգիչ, նայեք դրա տվյալներին: Համակարգի բոլոր սխալներն անմիջապես կցուցադրվեն:
Քայլ 4
Շարժիչը բավարարորեն տաքացնելուց հետո կարող եք սկսել վարել մեքենան: Միացրեք ցածր ճառագայթը, ճարմանդը բարձրացրեք, փակեք կենտրոնական փականը: Շարժումը սկսելուց առաջ նայեք կողային հայելիներին, համոզվեք, որ ձեր շարժման հետագծում մեքենաներ չկան, կամ թույլատրվում է անցնել: Միացրեք շրջադարձի ազդանշանը:
Քայլ 5
Եթե ունեք մեխանիկական փոխանցումատուփ, սեղմեք կալանքը, ներգրավեք առաջին հանդերձանքը, իջեցրեք ձեռքի արգելակը և սահուն ազատելով կալանքը, սեղմեք գազի ոտնակը: Մի փոքր արագացրեք և անցեք երկրորդ հանդերձանքի: Դրանից հետո անցեք երթևեկի իրավիճակին համապատասխան:
Քայլ 6
Եթե ունեք ավտոմատ փոխանցումատուփ, սեղմեք արգելակի ոտնակը: Փոխանցման տուփի բռնակն ավտոկանգառի դիրքից տեղափոխեք շարժիչի դիրք: Ոտքը հանեք արգելակի ոտնակից: Մեքենան դանդաղ կշարժվի: Ուղղորդող մեքենայի արագացումը շտկեք արագացուցիչի ոտնակով:
