Ձեր ձեռքերից մեքենա գնելիս ձեզ հավանաբար հետաքրքրում է դրա վազքը, քանի որ վիճակը և վերանորոգման անհրաժեշտությունը մեծապես կախված են շահագործման ինտենսիվությունից: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով, որ առհասարակ դժվար չէ փոխել կիլոմետրերի ընթերցումները, նույնիսկ ներմուծված մեքենաների վրա, գնելիս մեքենայի իրական վազքը որոշելը դառնում է իրական խնդիր: Հետևելով այս քայլերին ՝ գոնե կարող եք մոտավորապես պարզել, թե քանի մեքենա է անցել այս մեքենան:
Դա անհրաժեշտ է
- - սուր աչքեր;
- - անհատական տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական հատկությունների իմացություն;
- - ախտորոշիչ կենտրոնի ծառայություններ.
Հրահանգներ
Քայլ 1
Բազմապատկեք մեքենայի միջին վազքը, օրինակ `25,000 - 30,000 կմ տարեկան, մեքենայի տարիքի վրա և կստանաք մոտավոր ընդհանուր վազքը: Եթե կասկածում եք, որ այս մեքենայի տերը տաքսի ծառայությունում է աշխատել, ապա բազմապատկեք 40-ով `50 հազարով:
Քայլ 2
Ուսումնասիրեք անվադողերը: Եթե մաշվածությունը փոքր է արագաչափի մեծ ընթերցմամբ, ապա ազատ զգացեք եզրակացնել, որ դրանք փոխվել են: Գնահատեք մոտավոր վազքը մեկ հավաքածուի վրա (հաշվի առնելով մեքենայի մոդելը և վարելու ոճը) և համեմատեք այն հայտարարված կիլոմետրերի հետ:
Քայլ 3
Ուսումնասիրեք արգելակային սկավառակները, 30 000 կմ վազքից հետո նկատելի ակոս է հայտնվում, որը ժամանակի ընթացքում մեծանում է: Արգելակման սկավառակների մաշվածության տեմպը տատանվում է ՝ կախված տուփից (եթե տուփը ավտոմատ է, ապա սկավառակներն ավելի արագ են մաշվում), մեքենայի ապրանքանիշից, սկավառակների որակից: Եթե անիվները նոր են, և մեքենան, ընդհանուր առմամբ, նոր տեսք չունի, եզրակացրեք, որ վազքը արդեն բավականաչափ բարձր է:
Քայլ 4
Ուսումնասիրեք կափարիչի տակ եղած տարածությունը, քանի որ հենց այստեղ է կպչուն կպչուն պիտակը `նշելով, որ ժամանակի գոտին փոխվել է: Կպչուն պիտակի վրա 100000 թիվը նշանակում է, որ այս մեքենան արդեն անցել է 100 հազար կմ ճանապարհահատվածը: Եթե միաժամանակ արագաչափը ցույց է տալիս 90 կամ 80 հազար, ապա կարող եք ապահով կերպով մեղադրել վաճառողին խաբեության մեջ: Նայեք ժամանակային գոտու ծածկույթի տակ և գնահատեք դրա վիճակը, գնահատեք գոտու մաշվածության աստիճանի համապատասխանությունը արագաչափի ընթերցումներին:
Քայլ 5
Որոշեք համեմատաբար նոր մեքենայի վազքը ըստ ծառայության մատյանի:
Քայլ 6
Եթե ցանկանում եք իմանալ օտարերկրյա մեքենայի իրական վազքը, ապա տեղեկացեք սպասարկման կենտրոնում գտնվող համակարգչի վրա, քանի որ վազքի մասին տեղեկատվությունը կրկնօրինակվում է ներքին հաշվիչների վրա, և, հնարավոր է, սեփականատերը չգիտեր դրա մասին կամ որոշեց գումար խնայել `արագացնելով վազքը միայն արագաչափի վրա:
Քայլ 7
Բացահայտեք ճապոնական մեքենայի պատմությունը դրանց կենտրոնում: սպասարկում և վերանորոգում, յուրաքանչյուր մեքենայի վերաբերյալ ամբողջ տեղեկատվությունը պահվում է serverապոնիայում գործող ընդհանուր սերվերում:
Քայլ 8
Հարցրեք սեփականատիրոջը, թե որքան հեռու և որքան հաճախ է մեքենա վարել, ինչ է վերանորոգել և երբ ինչ մասեր է փոխել: Մոտավորապես գնահատեք, թե ինչով է պայմանավորված որոշ մանրամասներ, պետք է փոխվեն և եզրակացություն արեք մեքենայի տիրոջ ճշմարտացիության մասին:
Քայլ 9
Եթե դուք թանկարժեք մեքենա եք գնում, գումար մի խնայեք ախտորոշման համար: Մասնագետներից պարզեք, թե ինչ վերանորոգում է պահանջվում, ինչ վիճակում են շարժիչը և մնացած բոլոր համակարգերը, որքան կտևեն դրանք: Այս տեղեկատվությունը ձեզ ավելի շատ օգուտ կբերի, քան մեքենայի «ետեւում» կիլոմետրերի քանակն իմանալը:
