Նոր գնված մեքենայի ոլորված վազքը հայտնի խարդախ հնարք է: Technologicalամանակակից տեխնոլոգիական զարգացումը թույլ է տալիս փոխել կիլոմետրերի ընթերցումները ցանկացած մեքենայի վրա, նույնիսկ պրեմիում մոդելների վրա: Այսպիսով, հնարավո՞ր է պարզել գնված մեքենայի իրական վազքը և, եթե այո, ապա ինչպե՞ս դա անել:
Օդոմետրի ընթերցում
Օգտագործված մեքենա գնելիս շատերը նախ ուշադրություն են դարձնում odometer- ի ընթերցմանը, բայց համարյա անհնար է պարզել մեքենայի իրական վազքը: Ավելորդ թվերը հեշտությամբ կարելի է հեռացնել որակավորված մեխանիկի կողմից. Հետևաբար, մասնագետները խորհուրդ են տալիս ձեռք բերել ճապոնական մեքենաներ, որոնք հագեցած են հեղուկ բյուրեղի էկրանով էլեկտրոնային օդաչափով, որի ընթերցումները շատ դժվար է փոխել:
Եվրոպական մեքենաների վազքի թվերը տեղակայված են պրոցեսորներում. Պարզապես անհրաժեշտ է դրանք նորից փչացնել, որպեսզի ցանկալի թվերը հեշտությամբ փոխվեն:
Japaneseապոնական մեքենաներում միկրոսխեման պատասխանատու է վազքի համար, որի գտնվելու վայրի և տեսքի մասին գիտեն միայն արտադրողները: Այնուամենայնիվ, եթե որոշ փորձառու մասնագետ ձեռնամուխ լինի այն գտնելու, ապա նրան կարող է հաջողություն ունենալ: Բայց արդյո՞ք odometer- ի ընթերցումն այդքան կարևոր է, երբ խոսքը վերաբերում է մեքենայի իրական վազքը: Փաստորեն, այս թվերը բավականին վերացական արժեք են, քանի որ մեքենայի տեխնիկական վիճակը շատ ավելի կապված է սպասարկման որակի և ժամանակին հետ:
Վազքը ճանաչելու մեթոդները
Որպեսզի տեսողականորեն պարզեք մեքենայի մոտավոր վազքը, կարող եք ուշադրություն դարձնել ոտնակի բարձիկների, սրահի և թափքի ներկերի վիճակին: Երբ ոլորված օդաչափը նայում է, նկատելի կլինի միմյանց համեմատ թվերի անհավասար հավասարեցում: Շարժիչի խցիկում որոշակի վազքից հետո կարող եք գտնել կպչուն պիտակը վերանորոգման մասին: Բացի այդ, ոլորված կիլոմետրով, ժամանակի գոտին կփչանա, կամ հակառակը ՝ մեծ վազքով, դա կլինի նույնքան լավ, որքան նորը:
Որակավորված տեխնիկը երկրորդական ցուցանիշների հիման վրա կարող է որոշել 10,000 կիլոմետր ճշգրտությամբ մեքենայի իրական վազքը:
Դուք կարող եք նաև գնահատել մոտավոր վազքը ՝ ուշադիր նայելով նստատեղի ընկճվածությանը, ներքին և ղեկային գործվածքների քերծվածքներին կամ քերծվածքներին, բաղադրիչների, հեղուկների և այլ միավորների վիճակին: Այնուամենայնիվ, քանի որ այս տարրերը հեշտությամբ փոխարինելի են, առանց մասնագետի անհրաժեշտ չէ խոսել վազքը հաշվարկելու ճշգրտության մասին: Բացի այդ, նույնիսկ սպասարկման մատյանում չի խոսվում իրական վազքի մասին. Անբարեխիղճ վաճառողները փող չեն խնայում `համապատասխան փաստաթղթեր ստեղծելու համար` մեքենան թանկ վաճառելու համար:
Այնուամենայնիվ, չպետք է կախված լինեք վազքից, քանի որ մեքենան կարող է ունենալ ցածր վազք և տարիք, բայց միևնույն ժամանակ լինել նողկալի վիճակում, և հակառակը ՝ բարձր վազքով, այն հաճախ գտնվում է գերազանց տեխնիկական վիճակում:,
