Բազմաթիվ մեքենաների սեփականատերեր բախվել են այս խնդրի հետ. Դուք բանալին պտտեցնում եք բռնկման կողպեքի մեջ, լսում եք շարժիչի փորձերը, բայց այն անմիջապես դադարում է: Ինչու է շարժիչը դադարում պարապ արագությամբ:
Շատ դեպքերում պատճառը պարապ փականի մեջ է: Ֆիլտրը հանելուց հետո բացեք այն և ուշադիր նայեք ինքնաթիռի վիճակին: Այն պետք է մաքուր լինի: Դուք նույնիսկ կարող եք այն պայթեցնել. Եթե օդը անցնում է, ուրեմն ամեն ինչ կարգին է:
Եթե խնդիրը շարունակվում է, ապա, ամենայն հավանականությամբ, պատճառը փոքր բեկորների մեջ է: Դրանից ազատվելու համար պարզապես շարժիչը գործարկեք առանց փականի: Անջատելով կափույրը և գործարկելով շարժիչը ՝ դուք կմաքրեք համակարգը բեկորներից: Դրանից հետո պտտեք փականը ետ և փորձեք նորից գործարկել շարժիչը:
Այնուամենայնիվ, կարող է պատահել նաև, որ փականը մաքրելուց հետո շարժիչը դեռ կանգնում է անգործության: Այս դեպքում հեռացրեք մետաղալարերը փականից և ստուգեք. Ընդհանրապես կա՞ արդյոք լարում: Դա հեշտ է անել. Մի քանի անգամ հարվածել փականին մետաղալարով: Եթե կայծ կա, ուրեմն կա նաեւ լարվածություն: Մնում էր միայն մեկ տարբերակ ՝ ներքին փականի ոչնչացումը (որին հաջորդում է փոխարինումը):
Անջատեք պարապ փականը, հանեք շիթը և գտեք մի փոքրիկ խողովակ: Փորձեք հանել այն, իսկ եթե չի աշխատում, պարզապես կտրեք այն: Հիմա մեքենան հաստատ կսկսի գործել:
Իհարկե, վերջին տարբերակը ամբողջությամբ չի լուծում խնդիրը. Կոտրված փականը պետք է փոխարինվի: Եվ սա մի հապաղեք. Շարժիչը չի սիրում, երբ այն չի դիտվում:
Հաջողություն ճանապարհին: