Ինչու է շարժիչը արագություն չի հավաքում:

Ինչու է շարժիչը արագություն չի հավաքում:
Ինչու է շարժիչը արագություն չի հավաքում:

Video: Ինչու է շարժիչը արագություն չի հավաքում:

Video: Ինչու է շարժիչը արագություն չի հավաքում:
Video: БЕЗУМИЕ!!! 2 😨 Маднесс Комбат 5.5 - 11 серия Madness Combat Реакция Просто Никита 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Հաճախ, երբ սեղմում եք գազի ոտնակը, շարժիչը հրաժարվում է պտտվելուց, արագությունը չի բարձրանում: Այս անսարքության մեկ այլ ենթատեսակ է որոշակի արժեքից բարձր արագություն ստանալու անհնարինությունը: Այս անսարքության պատճառները կարող են տարբեր լինել:

Ինչու է շարժիչը արագություն չի հավաքում
Ինչու է շարժիչը արագություն չի հավաքում

Սկսեք բռնկման համակարգի անսարքությունները: Ստուգեք մոմերն ու մոմերը: Եթե գերտաքացման նշաններ կան (մեկուսիչի երկայնքով բաց շագանակագույն շերտեր), փոխարինեք դրանք: Եթե կա ածխածնի կուտակում, անպայման մաքրեք կամ փոխարինեք: Ստուգեք բռնկման կծիկը - կծիկի ներսում նման խափանումով հնարավոր է բարձրավոլտ ոլորունի ներքին խափանում: Ստուգեք բարձրավոլտ լարերը. Դրանցից մեկը կարող է լինել շատ բարձր դիմադրություն կամ ունենալ ներքին բաց միացում: Հազվադեպ, հեղափոխությունների շարքում ձախողման պատճառը կարող է լինել անջատիչի բարձրավոլտ տրանզիստորի կոլեկտորային լեռի ապասառեցումը: Եթե բռնկման համակարգը կարգին է, ապա էլեկտրական համակարգում արատ փնտրեք: Ամենահետաքրքիր դեպքերից մեկը մոռացված լաթն է բենզինի բաքի ներսում, որը, երբ բաքում վակուում է առաջանում, խցանում է գազի պոմպի ընդունման ցանցը: Ներարկման շարժիչների համար ողողող միջոցների չափազանց հաճախ օգտագործումը նույն ազդեցությունն ունի: Շերտավոր կեղտը հավաքվում է բավականին մեծ կտորներով և գործում է նույն կերպ, ինչպես լաթը: Ստուգեք բալաստի բլոկի աշխատանքը: Այն կարծես կողային տուփ լինի, որը տեղակայված է նախաբազկի վրա կամ շարժիչի ծոցում գտնվող դիմապակու տակ: Եթե շարժիչը հրաժարվում է պտտվելուց, իսկ արտանետումը սեւանում է, և մոմի մեկուսիչը սեւանում է, տեսեք փական փականը: Կա՛մ նա շարքից դուրս է եկել, կա՛մ սեպ է: Այս գործը հանելուց հետո (փականը փոխարինելուց հետո) անպայման ստուգեք կատալիտիկ փոխարկիչի հզորությունը: Եթե վարդակն անջատելիս անզեն աչքով կարող եք տեսնել, որ ներարկիչը «դույլի պես» բենզին է լցնում, ապա պատճառը բորտ համակարգչի անսարքություն: Սա չափազանց հազվադեպ է և հնարավոր է վերացնել միայն այս համակարգիչը փոխարինելու միջոցով: Ստուգեք կատալիզատորին: Խցանված կատալիզատորը հաճախ անսարքության պատճառ է հանդիսանում: Այն ստուգելու համար պտուտակեք մոմերից մեկը, գործարկեք շարժիչը և կտրուկ գազավորեք: Եթե շարժիչը հանկարծ արագ թափ է հավաքում, ապա պատճառը կատալիզատորի մեջ է:

Խորհուրդ ենք տալիս: