Էներգահամակարգում վառելիքի ճնշում ստեղծելու համար անհրաժեշտ է գազի պոմպ: Այն նաև բենզինն է բաքից մղում դեպի կարբյուրատոր կամ վառելիքի ռելս ՝ կախված ներարկման համակարգի տեսակից:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ուշադրություն դարձրեք, թե որ ներարկման համակարգն է օգտագործվում ձեր մեքենայի վրա: Եթե այն կարբյուրացված է, ապա բենզինի պոմպը հանվում է բավականին պարզ: Դուք կարող եք դիտարկել այս գործընթացը `օգտագործելով VAZ-2108 ներքին մեքենաների օրինակը: Վառելիքի պոմպը վարում է գավազանով, որը հենվում է լծակի լիսեռի վրա: Խցիկի լիսեռի վրա կա մի տեսակ խցիկ, որը հրում է ցողունը: Թարգմանական շարժումներ կատարելով ՝ ձողը դուրս է մղում թաղանթը, պոմպի պալատում ստեղծվում է վակուում և դրա գործողության տակ վառելիքը ներծծվում է:
Քայլ 2
Թուլացրեք սեղմիչները, որոնք ապահովում են վառելիքի ճկուն խողովակները բենզինային պոմպին, ապա հանեք գուլպաներն իրենք: Օգտագործելով 13 բանալին, պտուտակահանեք երկու ընկույզը, որոնք ապահովում են պոմպը շարժիչի պատյանին: Այժմ մնում է միայն վառելիքի պոմպը քաշել և հեռացնել այն ճարմանդներից: Շարժիչի և պոմպի միջև դեռ կան միջադիրներ և պլաստիկ ուղեցույց, որի մեջ գտնվում է ցողունը: Ինչ վերաբերում է ներարկման ներարկման համակարգին, դրանում ամեն ինչ մի փոքր ավելի բարդ է, քանի որ պոմպը գտնվում է վառելիքի բաքում:
Քայլ 3
Հեռացրեք էլեկտրական վառելիքի պոմպի ապահովիչը: Այժմ միացրեք բռնկումը և միացրեք շարժիչը: Թող աշխատի այնքան ժամանակ, մինչեւ դադարի: Սա կթուլացնի համակարգում առկա ճնշումը: Այժմ բարձրացրեք հետևի նստատեղը, դրա տակ դուք կգտնեք պատուհան, որի միջոցով կարող եք ապամոնտաժել պոմպը: Սկսելուց անմիջապես առաջ փորձեք լիցքաթափել մեքենան, քանի որ պատրաստվում եք աշխատել դյուրավառ բենզինի անմիջական հարևանությամբ:
Քայլ 4
Անջատեք բլոկը լարերով, ապա անհրաժեշտ է անջատել վառելիքի երկու խողովակները: Մեքենաների տարբեր ապրանքանիշեր ունեն տարբեր խողովակների և պոմպերի միացումներ: Ոմանք օգտագործում են ամուր սեղմիչներ, որոնք բոլորին ծանոթ են դարձել, իսկ ոմանք օգտագործում են պլաստիկ սեղմակներ, որոնք ամուր սեղմում են վառելիքի խողովակները: Ազատվելով լարերից և գուլպաներից, դուք պետք է ուղղակիորեն անցնեք պոմպը վառելիքի բաքից անջատելու համար:
Քայլ 5
Պտուտակի պոմպի պատյանն ապահովող ընկույզները պտուտակահանեք: Որոշ մեքենաների վրա օգտագործվում է ամրացման այս մեթոդը: Օրինակ ՝ տասնյակ ներքին ապրանքների վրա պոմպը կցվում է բաքին ՝ գամասեղներով և ընկույզներով: Իսկ որոշ օտարերկրյա մեքենաների վրա օգտագործվում են հատուկ պահող օղակներ, որոնք ունեն նույն տրամագիծը, ինչ պոմպի պատյանը: Նրանք պտուտակվում են տանկի մեջ ՝ ամուր սեղմելով պոմպը դրա վրա: Այժմ մնում է միայն մանրակրկիտ հեռացնել պոմպը բոցով դեպի դուրս: Կարող եք փոխել միավորը կամ նորոգել այն:
