Նիկելապատ ծածկոցները հիանալի տեսք ունեն ցանկացած մեքենայի գույնի վրա, բայց առավել կտրուկ ՝ սեւ մեքենայի վրա: Ինչ վերաբերում է հեծանվորդներին, ապա վարորդների այս կատեգորիան համարվում է վատ վարք, երբ մոտոցիկլետը ունի մակերեսներ, որոնք ծածկված են այլ կերպ, քան հետևի հայելին:
Անհրաժեշտ է
- - պլաստիկ խողովակ մինչև 30 մմ տրամագծով,
- - վրձին ներկի խոզանակից,
- - 12 վ մարտկոց:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մետաղական արտադրանքի մակերեսները նիկելով ծածկելու կարգը տեխնոլոգիապես բարդ է և պահանջում է էլեկտրալարման բաղնիքի առկայություն: Բայց, ինչպես ժողովուրդն է ասում, գյուտի անհրաժեշտությունը խորամանկ է: Եվ մեր արհեստավորները մշակել են նիկելապատման մեթոդ `առանց լոգարան օգտագործելու:
Քայլ 2
Այս գործընթացի առանցքային դերը նշանակվում է հատուկ խոզանակի վրա, որը պատրաստվում է 25-30 մմ տրամագծով դիէլեկտրական խողովակից (պլեքսիգլասը համարվում է իդեալական նյութ): Մի ծայրի մեջ տեղադրվում է մածուկ, որը փաթաթված է կապարի մետաղալարով, էլեկտրոլիտը լցվում է ներքին խոռոչի մեջ, իսկ մյուս ծայրը փակվում է փոսով խցանով, որի միջոցով բարձր տեխնոլոգիական խոզանակի պարունակությունն էլ ավելի է լրացվում:
Քայլ 3
Այնուհետև ծածկվող մասը մաքրվում է կոռոզիայից և այլ աղտոտիչներից և մաքրվում է մեկ լիտր ջրի պարունակությամբ լուծույթով.
- 150 գ կծու սոդա, - 50 գ քիմիապես մաքուր կծու սոդա, - 5 գ սիլիկատային սոսինձ:
Մշակելուց հետո մասը մետաղալարով միացված է մարտկոցի դրական տերմինալին:
Քայլ 4
Խոզանակի խոռոչի մեջ լցվում է էլեկտրոլիտ `նիկել սուլֆատ` 70 գ, նատրիումի սուլֆատ `40 գ, բորաթթու` 20 գ և նատրիումի քլոր `5 գ: Բոլոր բաղադրիչները հերթով լուծվում են մեկ լիտր թորած ջրի մեջ: Խոզանակի ոլորուն միացված է մարտկոցի բացասական տերմինալին և սկսվում է արտադրանքը նիկելով ծածկելու գործընթացը:
Քայլ 5
Խոզանակը տեղափոխելով ապրանքի մակերեսը, այն ծածկված է էլեկտրոլիտից դուրս նիկելի շերտով ընկած շերտով: Խոզանակով աշխատանքային կտորի բարձրորակ մշակման հասնելու համար անհրաժեշտ է նույն տեղում իրականացնել մոտ 30-40 անգամ: Այս գործընթացի ավարտին մասը լվանում է հոսող ջրի տակ և չորացնում:
