Շարժիչային յուղը հիմնական հեղուկներից է, որն օգտագործվում է ներքին այրման շարժիչներում: Serառայում է ստորաբաժանումների, շարժիչների միավորների յուղման, շփման նվազեցման և, հետեւաբար, մասերի մաշման համար: Մեքենայի համար շարժիչի յուղի հատկություններն ու մակարդակը չափազանց կարևոր են: Levelածր մակարդակը կամ անորակը կարող են վնասել ձեր մեքենայի սիրտը: Ինչպե՞ս կարող եք ինքներդ որոշել այդ պարամետրերը:
Անհրաժեշտ է
Ձեր մեքենան:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Բացեք կափարիչը և հանեք հենակետը, որը գտնվում է ձախ կամ աջ ծղոտե ներքնակի տարածքում ՝ կախված ձեր մեքենայի մակնիշից: Սրբեք այն լաթով և հետ դրեք, սպասեք մի քանի վայրկյան, նախքան այն կրկին հանելը:
Քայլ 2
Ստուգեք յուղի մակարդակը MIN և MAX նշանների վրա: Եթե յուղի մակարդակը MAX նշագծից ցածր է, յուղը լցրեք ջրամբարի մեջ: Վերստուգեք շարժիչի յուղի մակարդակը մի քանի վայրկյան իջեցնելով շղարշը և կրկնել կարգը մինչև յուղի մակարդակը բարձրանա MAX նշանի: Բայց չպետք է թույլ տաք, որ յուղը բարձրանա այս նշանից բարձր: Փոխարինեք հենակետը:
Քայլ 3
Ստուգեք յուղի մակարդակը յուրաքանչյուր 1000 կմ-ում: Յուղի օպտիմալ մակարդակը և քսանյութի որակը բարելավում են շարժիչի արդյունավետությունը և վառելիքի խնայողությունը, նվազեցնում շարժիչի բաղադրիչների վաղաժամ մաշվածությունը, կանխում տիղմն ու կոռոզիան և նվազեցնում վնասակար արտանետումները:
Քայլ 4
Յուղը ստուգելիս ուշադրություն դարձրեք դրա գույնին: Որքան արագ յուղը աղտոտվի, այնքան լավ, դա միայն նշանակում է, որ այն հաջողությամբ կատարում է օքսիդացման արտադրանքը շարժիչի աշխատանքային տարրերից ֆիլտր տեղափոխելու իր գործառույթը:
Քայլ 5
Յուղի կանոնավոր փոփոխություններ կատարեք աշնանը, ձմռանը մոտ, երբ կա վտանգ, որ ջերմաստիճանը կարող է իջնել կրիտիկական մինուս: Կարևոր է նաև սեզոնային յուղերի օգտագործումը, քանի որ ամառային յուղն ավելի հեղուկ է և կարող է պարզապես ցրտահարվել ենթալեզոնային ջերմաստիճանում:
