Ինչու «ԱվտոՎԱ» -ը զբաղվելու է խաղալիքների մեքենաների արտադրությամբ

Ինչու «ԱվտոՎԱ» -ը զբաղվելու է խաղալիքների մեքենաների արտադրությամբ
Ինչու «ԱվտոՎԱ» -ը զբաղվելու է խաղալիքների մեքենաների արտադրությամբ

Video: Ինչու «ԱվտոՎԱ» -ը զբաղվելու է խաղալիքների մեքենաների արտադրությամբ

Video: Ինչու «ԱվտոՎԱ» -ը զբաղվելու է խաղալիքների մեքենաների արտադրությամբ
Video: Автоваз готовит 5 новинок к 2025 году. Подробно о новинках Автоваза в этом видео. 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Բաց բաժնետիրական ընկերությունը «ԱվտոՎԱ» -ը մեքենաներ է արտադրում գրեթե կես դար `1966 թվականից: Չնայած Ռուսաստանի ավտոարդյունաբերության ճգնաժամի մասին անընդհատ խոսակցություններին, վերջին տարիներին այդ մտահոգության շահույթը նույնիսկ աճում է: Բայց հայրենական փոքր մեքենաների խոշորագույն արտադրողը շարունակում է փնտրել իրենց արտադրանքի գովազդման նոր ուղիներ, որոնք այժմ ներառում են խաղալիքների արտադրություն:

Ինչու
Ինչու

Ներքին ավտոգիգան իր մեքենաների խաղալիքների և հավաքածուային մոդելների միջոցով նախատեսում է առաջարկել Lada ապրանքանիշը Ռուսաստանի և արտաքին շուկաներում: Այդ նպատակով «ԱվտոՎԱ» -ը գրանցել է արդեն արտադրված և թողարկվող մոդելների համար նախատեսված ավելի քան մեկ տասնյակ ապրանքային նշաններ նաև ապրանքների և ծառայությունների միջազգային դասակարգման «Խաղեր և խաղալիքներ» դասում:

Բաժնետիրական ընկերությունն արդեն մի քանի պայմանագիր է կնքել ավտոարտադրողների և կառուցապատողների հետ `ավտոընկերության կողմից գրանցված ապրանքային նշանների օգտագործման իրավունքի վերաբերյալ: Այս գործընկերներից մեկը կլինի Grand Toys ընկերությունների խումբը, որը տեղակայված է նույն քաղաքում, որտեղ կա ամենատարածված ռուսական փոքր մեքենաների արտադրողը: Խաղալիքներ արտադրողները ավտոհսկային արդեն ներկայացրել են մոդելներից մեկի `Granta- ի նախնական արտադրության տարբերակը: Հաջորդ շարքում են Կալինան, Լարգուսը, Պրիորան և այլք: Խաղալիքների մոդելների արտադրության մեկնարկը նախատեսված է այս տարի, սակայն արտադրության ոչ հստակ ժամկետը, ոչ էլ գնահատված ծավալը դեռ նշված չեն:

«ԱվտոՎԱ» -ի ներկայացուցիչը նշեց, որ կոնցեռնը խաղալիք մեքենաների մոդելների արտադրությունը չի համարում փող աշխատելու միջոց, այլ միայն ապրանքանիշը հնարավոր առավելագույն քանակով խթանելու միջոց: Անցյալ տարի ամբողջ Արևելյան Եվրոպայում մարդատար ավտոմեքենաների խոշորագույն արտադրողն արտադրել է մոտ 580 000 մեքենա և վաճառքների քանակը Ռուսաստանում ավելացրել 10,6% -ով: ՖՀՄՍ-ի (Ֆինանսական հաշվետվության միջազգային ստանդարտներ) համաձայն, տարեվերջին մտահոգության շահույթը կազմել է 6,7 միլիարդ ռուբլի: Այնուամենայնիվ, ավտոմոբիլային հսկայի արտադրական հզորությունը, որտեղ աշխատում է շուրջ 66,000 աշխատող, կարող է տարեկան հավաքել ավելի քան 800,000 փոքր մեքենա:

Հատկանշական է, որ մի քանի տարի առաջ «ԱվտոՎԱ at» -ում գործող «Միասնություն» արհմիության ներկայացուցիչը նվաստացուցիչ որակեց արդյունաբերության և առևտրի նախարարության առաջարկը `ձեռնարկությունում խաղալիքների և հեծանիվների արտադրություն կազմակերպելու մասին:

Խորհուրդ ենք տալիս: