Հիբրիդային մեքենաների ակնարկներ և դրանց թերությունները

Բովանդակություն:

Հիբրիդային մեքենաների ակնարկներ և դրանց թերությունները
Հիբրիդային մեքենաների ակնարկներ և դրանց թերությունները

Video: Հիբրիդային մեքենաների ակնարկներ և դրանց թերությունները

Video: Հիբրիդային մեքենաների ակնարկներ և դրանց թերությունները
Video: Լավագույն մատչելի կոմպակտ ամենագնացներն ըստ վաճառքի թվերի և լավագույն գրախոսողների 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Շարժիչի երկակի հիբրիդներն ունեն մի շարք թերություններ, որոնք կարող են խնդրահարույց լինել: Հիբրիդային մեքենաները բավականին նոր տեխնոլոգիա են, որոնք բարձր են գնահատվում ցածր արտանետումների, վառելիքի արդյունավետության բարելավման և փոքր, արդյունավետ դիզայնի համար: Այնուամենայնիվ, հիբրիդային մեքենա գնելը նշանակալի ներդրում է, և կարևոր է հասկանալ հիբրիդային մեքենա ունենալու հետ կապված հնարավոր խնդիրները և թերությունները: Հիբրիդների հետ կապված հնարավոր խնդիրները մանրամասնորեն ներկայացված են ստորև:

հիբրիդային մեքենաներ
հիբրիդային մեքենաներ

Համալիր շինարարություն

Յուրաքանչյուր հիբրիդային տրանսպորտային միջոց ունի երկու շարժիչ `էլեկտրական և գազ: Lowածր արագությամբ էլեկտրական շարժիչը օգնում է մեքենային ավելի քիչ էներգիա օգտագործել և ավելի քիչ արտանետումներ է արձակում, քան սովորական գազային շարժիչը: Եվ բարձր արագությամբ, հիբրիդային գազի շարժիչը ավելի շատ ուժ և արագացում է հաղորդում:

Երկու շարժիչներն ունենալը կրկնապատկում է վերանորոգման կարիք ունենալու հավանականությունը, և դրանց նախագծման բարդությունը սովորական սպասարկումն ավելի անհարմար և թանկ է դարձնում: Սպասարկման կենտրոնների մեծ մասը պարզապես չունի անհրաժեշտ սարքավորումներ հիբրիդների հետ աշխատելու և խնդիրը ախտորոշելու համար, ուստի հիբրիդային մեքենաների սեփականատերերը ստիպված կլինեն լրացուցիչ գումար հավաքել սպասարկման համար ուղղակիորեն արտադրողի ծառայության մեջ:

Բարձր նախնական արժեքը

Հիբրիդային մեքենաներն ունեն գինու մեծ պիտակ: Բոլորովին նոր հիբրիդային մոդելների գները տատանվում են $ 21,000-ից $ 104,000: Բացի այդ, հաստատ չէ, որ վառելիքի տարեկան խնայողությունները կկարողանան ամբողջությամբ փոխհատուցել հիբրիդի ավելի բարձր նախնական գնման գինը:

Հիբրիդի հետ մարտկոցի խնդիրներ

Հիբրիդային մարտկոցը քննադատության է ենթարկվել որոշ թերությունների համար: Հիբրիդային մարտկոցները շատ ծանր են, ինչը ավելացնում է մեքենայի ընդհանուր քաշը, և դրանք պարբերաբար վերալիցքավորելու կարիք ունեն, հաճախականությունը բարձրանում է երկու շաբաթը մեկ անգամ: Որոշ հիբրիդներ օգտագործում են նիկելի մետաղի հիդրիդի (NiMH) մարտկոցներ, որոնք օգտագործում են շատ բարձր լարման ուժեր և կարող են պայթել բախման արդյունքում ՝ հնարավոր է սպանելով կամ լուրջ վնասելով վարորդին: Որոշ հիբրիդային մարտկոցներ ցածր ջերմաստիճաններում լավ չեն գործում:

Չափազանց հանգիստ գործողություն

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի շրջանում բողոքներ են գրանցվել հիբրիդի հետ կապված նման խնդիրների `չափազանց լուռ աշխատանքի մասին: Շատ սպառողներ դա կարող են համարել որպես գրավիչ առավելություն, բայց դա դեռևս անվտանգության լուրջ խնդիր է: Տեսողության խանգարում ունեցող հետիոտներն ունեն մեքենայի հարվածի շատ ավելի մեծ ռիսկ, և նրանցից շատերը հույսը դնում են բացառապես լսողության վրա, իսկ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցի դեպքում նրանք կարող են պարզապես չլսել այն մոտենալը:

Բնութագրեր

Հիբրիդային մեքենաները դեռ բավականին նոր տեխնոլոգիա են, և ինչպես բոլոր նոր ապրանքատեսակների դեպքում, դրանք երբեմն ունենում են տեխնիկական դժվարություններ և անսարքություններ: Հիբրիդային մեքենաների շուկա ներմուծումից ի վեր Toyota- ն ստիպված է հետ կանչել մոտ 148,000 Priuses- ի և Lexus- ի հիբրիդներ `արգելափակման արգելափակման համակարգի խնդիրների պատճառով: Չնայած Toyota- ն արագ և արդյունավետ է լուծում անվտանգության խնդիրները, ապրանքանիշն ասում է, որ այդ արատների արդյունքում Toyota- ի վաճառքները կայուն նվազում են:

Խորհուրդ ենք տալիս: