Մեքենայի մարտկոց. Ինչպես ընկերանալ դրա հետ

Բովանդակություն:

Մեքենայի մարտկոց. Ինչպես ընկերանալ դրա հետ
Մեքենայի մարտկոց. Ինչպես ընկերանալ դրա հետ

Video: Մեքենայի մարտկոց. Ինչպես ընկերանալ դրա հետ

Video: Մեքենայի մարտկոց. Ինչպես ընկերանալ դրա հետ
Video: «ГРАННИ» и «Алиашраф» - забавная анимация, все 15 частей 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Կախված ծառայության որակից և գործառնական ռեժիմից `մեքենայի մարտկոցը կարող է ծառայել մեքենայի սեփականատիրոջը 2-ից 10 տարի: Չնայած մարտկոցի խնամքը բավականին պարզ է և գրեթե կախված է դրա վիճակի ստուգումից, այն կարող է ձեզ շատ ժամանակ և գումար խնայել և կանխել մարտկոցի անսպասելի անսարքությունը:

Մեքենայի մարտկոց. Ինչպես ընկերանալ դրա հետ
Մեքենայի մարտկոց. Ինչպես ընկերանալ դրա հետ

Անհրաժեշտ է

թորած ջուր; - թթու հաշվիչ; - ջերմախնայող ծածկ:

Հրահանգներ

Քայլ 1

Մարտկոցի կյանքը առավելագույնի հասցնելու համար այն պետք է անընդհատ լիցքավորված պահել և մաքուր պահել: Լիցքավորման ընթացքում տեղի է ունենում քիմիական ռեակցիա, որի արդյունքում արտանետվում են գազեր: Դրանք մեծացնում են կուտակիչի ներսում ճնշումը, ուստի խցանների օդափոխման անցքերը պետք է անընդհատ մաքրվեն: Դրա համար օգտագործեք բարակ մետաղալար: Քանի որ մարտկոցը շահագործման ընթացքում առաջացնում է օքսիդածին գազ (թթվածնի և ջրածնի խառնուրդ), պայթյունից խուսափելու համար այն երբեք մի ուսումնասիրեք բաց կրակի մոտ:

Քայլ 2

Պարբերաբար մերկացրեք քորոցներն ու մետաղալարերի տերմինալները: Լրացնող անցքերով 10 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո ստուգեք էլեկտրոլիտի մակարդակը: Եթե այն իջեցվի, լրացրեք թորած ջրով:

Քայլ 3

Մարտկոցի լիցքավորման վիճակը որոշելու համար ստուգեք էլեկտրոլիտի խտությունը: Դա անելու համար թթվաչափի ծայրը իջեցրեք լցնող անցքի մեջ, էլեկտրոլիտը վերցրեք ռետինե լամպով: Որոշեք դրա խտության արժեքը ըստ աերոմետրի բոցի բաժանումների:

Քայլ 4

Հնարավորության դեպքում խուսափեք մարտկոցը ծանրաբեռնելուց: Հատկապես դա պետք է խուսափել ձմռանը շարժիչը գործարկելիս: Սկսնակն անընդհատ միացրեք ՝ մարտկոցին «հանգստանալով»: Եթե շարժիչը չի կարողանում գործարկել մինչև տասը վայրկյան երկու-երեք փորձից հետո, փնտրեք խնդրի աղբյուրը, բայց մի «սպանեք» մարտկոցը: Անջատեք կալանքը գործարկման պահին `ազատելով մեկնարկիչը իր մածուցիկ սառը յուղով փոխանցման տուփի փոխանցումատուփերի և առանցքների ավելորդ պտտումից: Ձմռանը մարտկոցը ծածկեք ջերմախնայող ծածկով:

Քայլ 5

Եթե չկա ստանդարտ վոլտմետր, ներբեռնված ցանցում տեղադրեք ցածր լարման և գերլարման սովորական ցուցիչ: Հոգ տանել մարտկոցի տերմինալների կարճ միացման մասին:

Քայլ 6

Ձմռանը մարտկոցը պատշաճ պահելու համար այն հանեք մեքենայից, ամբողջությամբ լիցքավորեք և պահեք այն -30 աստիճանից ոչ ցածր և 0 աստիճանից ոչ բարձր ջերմաստիճանում չոր տեղում: Ինքնալիցքավորումից կորցրած հզորությունը վերականգնելու համար երեք ամիսը մեկ լիցքավորեք մարտկոցը: Մեքենայում մարտկոցը պահելու ժամանակ անջատեք լարերը բևեռի քորոցներից, եթե չկա համապատասխան անջատիչ:

Խորհուրդ ենք տալիս: