Կարբյուրատորի շարժիչը, ներարկման շարժիչի համեմատ, ունի ավելի պարզ դիզայն: Հետևաբար, դինամիկայի բարելավման համար անհրաժեշտ բոլոր բարելավումները չեն պահանջի զգալի ֆինանսական և աշխատանքային ծախսեր, սարքավորումներ և ինժեներական գիտելիքներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Լվանալ և նախ զգուշորեն կարգավորել կարբյուրատորը: Ապամոնտաժեք այն մասերի, կատարեք բոլոր մասերի մանրակրկիտ անսարքություններ: Փոխարինեք վնասված և մաշվածները: Ստուգեք բոլոր կապերի խստությունը և բուն կարբյուրատորը:
Քայլ 2
Հեռացրեք կարբյուրատորը և ապամոնտաժեք այն: Հեռացրեք առաջնային խցիկի շնչափող փականի վակուումային զսպանակը: Դա կհանգեցնի դինամիկայի զգալի բարելավմանը: Վառելիքի սպառումն աննշան կբարձրանա:
Քայլ 3
Երկրորդ խցիկի շնչափողային շարժիչը վակուումից վերածեք մեխանիկականի: Դա անելու համար զսպանակը հանեք այս խցիկի վակուումային շարժիչից և դրանից մի փոքր կտոր կտրեք: Ուղղեք մետաղալարն ու միացրեք այն շնչափողի լծակի և շնչափողի գավազանի միջև, ինչպես դա արվեց Վեբի հին կարբյուրատորների վրա: Դա քիչ ազդեցություն կունենա դինամիկայի բարելավման վրա, բայց արագացումը կդառնա սահուն, առանց խափանումների:
Քայլ 4
Փոխարինեք «3, 5» մակնիշի առաջնային պալատի փոքր դիֆուզորը `« 4, 5 »նշումով դիֆուզորով, որը կարող եք գնել ՎԱ sp-ի պահեստամասերի ցանկացած խանութում: Փոխարինեք «30» մակնիշի արագացուցիչի պոմպի հեղուկացիրը «40» մակնիշի հեղուկացիրով (Weber carburetor- ից VAZ-2101-03): Սա մեծացնում է դինամիկան սկզբում:
Քայլ 5
Երկրորդ կարբյուրատորի խցիկի մեջ տեղադրեք «125» պիտակով վառելիքի հիմնական ինքնաթիռը, իսկ «150» պիտակով հիմնական օդային ռեակտիվ շիթը: Լավագույն կատարման համար տեղադրեք համապատասխանաբար «162» եւ «190» պիտակներով ինքնաթիռներ: Սրանք ներքին կարբյուրատորների համար արտադրվող մասերի առավելագույն չափերն են: Միևնույն ժամանակ, հիմնական խցիկում դրեք հիմնական վառելիքի «130» (շարժիչի համար 1500) կամ «135» (շարժիչի 1600 շարժիչի համար) և հիմնական «170» օդային ռեակտիվ շիթը: Դինամիկան զգալիորեն կբարձրանա, բայց վառելիքի սպառումը ՝ նույնպես:
Քայլ 6
Տվյալ ինքնաթիռի փոխարինման սխեման միջինացված է բոլոր շարժիչների և կարբյուրատորների համար: Դինամիկան հետագա բարձրացման համար ընտրեք պահանջվող ինքնաթիռները անհատապես մեքենայի վրա տեղադրված շարժիչի և կարբյուրատորի համար:
