Ավտոմեքենաների անվադողերի քայլքի նմուշն ունի 4 հիմնական տեսակ. Ասիմետրիկ ոչ ուղղորդիչ, ասիմետրիկ ուղղորդված օրինակով, սիմետրիկ ոչ ուղղորդիչ և, համապատասխանաբար, սիմետրիկ ՝ ուղղորդված օրինակով: Անիվի յուրաքանչյուր տիպի օրինակ ունի իր դրական և բացասական կողմերը: Ամեն ինչ կախված է վարորդի նախընտրած տեսակից և վարման տեմպից, ինչպես նաև բուն մեքենայից:
Սիմետրիկ օրինակ
Սիմետրիկ ուղղվածության օրինակով անիվները երբեք խնդիրներ չեն ունենա տեղադրման և փոխարինման հետ, քանի որ պտտման ուղղությունը նշանակություն չունի, և անիվը տեղադրվում է ցանկացած առանցքի և վայրի վրա: Դրանք համեմատաբար էժան են և որակյալ: Ուղևորասրահից շատ մեքենաներ անմիջապես հագեցվում են անվադողերով `հենց այդպիսի քայլքով: Եթե ձեր մեքենան նախատեսված չէ շատ մեծ արագությունների համար, և դուք 150 կմ / ժ արագությամբ սուր մանեւրելու երկրպագու չեք, ապա այդ անիվները լավագույն տարբերակն են: Այս անվադողերն ունիվերսալ են փոքր, էժան մեքենաների մեծ մասի համար, որոնք թանկ անվադողերի կարիք չունեն:
Առաջին մեքենաների անվադողերը հիշեցնում էին հեծանիվների անվադողեր. Դրանք ունեն շատ փոքր լայնություն և պրոֆիլի բարձրություն:
Ոչ ուղղորդված օրինաչափությունը նախատեսված է հակապատկեր մակերեսների համար, ինչպիսիք են թաց ասֆալտն ընդդեմ չոր ասֆալտի, քանի որ անիվի քայլքի ներսը պատասխանատու է թաց ճանապարհներին արգելակման համար, իսկ դրսը `չոր պայմաններում: Նկարը կարծես սոսնձված լինի: Տեղադրելիս պետք է հաշվի առնել արտադրողի հրահանգները, ով, հոգալով ապրանքների հուսալիության մասին, որպես կանոն, անիվի արտաքին մասում տեղադրում է հատուկ նշաններ: Անպատշաճ տեղադրումը կարող է վնասել անիվները և լուրջ վթարի ենթարկվել:
Վերջերս շուկայում հայտնվեցին ուղղորդված պտտվող անվադողեր, որոնք անմիջապես մեծ տարածում գտան, չնայած գինը զգալի թռավ:
Ասիմետրիկ օրինակ
Նկարչության ուղղորդված տեսակը շատ ավելի տարածված է: Նման անիվներում կան հատուկ ալիքներ, որոնց միջոցով ջուրը քամվում է, երբ մեքենան շարժվում է անվադողի երթևեկելի մասի հետ շփման պահին: Նրանք ունեն համապատասխան անուն `« անձրևի պաշտպաններ »: Թաց ճանապարհի վրա նրանք կատարելապես կատարում են իրենց գործը, բայց չոր մակերևույթի վրա աշխատանքը վատթարանում է, քանի որ ջրի ջրահեռացման ալիքները նվազեցնում են ճանապարհի հետ շփման տարածքը: Roadանապարհային երթևեկության կանոնները հստակ ցույց են տալիս այդպիսի անիվների տեղադրման կետը, քանի որ եթե պտտման ուղղությունը սխալ է, ջուրը կուտակվում է քայլքի կենտրոնական մասում և ստեղծում ջրի սեպ, այսպես կոչված, «ջրային պլանավորում» նույնիսկ դանդաղ արագությունները:
Անվադողերի ջրահեռացումը այն երեւույթն է, երբ մեքենայի անիվները (անվադողերը) կորցնում են կապը ճանապարհի հետ, և ամուր ճանապարհի փոխարեն անիվների տակ բարակ ջրային թաղանթ է առաջանում, որի վրա սահում է մեքենան:
Ամենաթանկը ուղղվածության ասիմետրիկ քայլքի նմուշներն են: Նման անիվները պահանջում են հատուկ պայմաններ և տեխնոլոգիաներ կաուչուկի արտադրության մեջ, դրա պատճառով գինը տարբերվում է այլ տեսակներից: Սովորաբար դրանք տեղադրվում են սպորտային կամ պրեմիում մեքենաների վրա: Վերջնական գիծն այն է, որ անիվի ներքին մասը վաճառվում է ճանապարհի հետ, մինչդեռ արտաքին մասը մաքրում է քայլքը ջրից, ձյունից և կեղտից: Նման անիվների տեղադրումը պահանջում է հաշվի առնել ինչպես ռոտացիայի ուղղությունը, այնպես էլ տրանսպորտային միջոցի առանցքը: