Ավտոմեքենաների ներքին շուկան 2014-ին ցույց է տալիս վաճառքի ոչ լավատեսական արդյունքներ: Նույնիսկ միշտ վստահորեն առաջատար ընկերությունները նախորդ տարվա համեմատ վատ են հանդես եկել: Եվ նրանցից ոմանք ընդհանրապես հայտնվեցին կողմնակի ցուցակում:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ավտոմեքենաների շուկան սառեց, այն նույնիսկ չփրկվեց վաճառքների սեզոնային աճով. Մարտին և ապրիլին շուկան մտավ բացասական տարածք: Դա մի քանի պատճառ ունի: Նոր մեքենաների պահանջարկի նկատելի նվազում արդեն նկատելի էր անցյալ տարվա նոյեմբերին: Իրավիճակն արտարժույթի շուկայում, Ուկրաինայում տիրող անկայուն քաղաքական իրավիճակը և վարկերի տոկոսադրույքների աճը սրեցին իրավիճակը: Որոշ վերլուծաբաններ կարծում են, որ ռուսական շուկան արդեն գերբնակեցված է, և պատկերը պարզ է, երբ պահանջարկը գերազանցում է առաջարկը: Մյուս կողմից, նոր ավտոմեքենաների շուկայում անկման ֆոնին օգտագործված մեքենաների շուկան վերակենդանացավ: Ինչը, սկզբունքորեն, բացարձակապես բնական է: Օգտագործված մեքենաների գները շատ ավելի դանդաղ են ընկնում, և գնորդը հնարավորություն ունի երկու տարի անց գնել օգտագործված մեքենա և վաճառել այն նույն գումարով: Նոր մեքենան ամեն տարի կորցնում է իր սկզբնական արժեքի 15-30% -ը:
Քայլ 2
Ռուսների նախասիրությունները գործնականում անփոփոխ են մնացել երկար տարիներ: Ամենալավ վաճառվող մեքենաները բյուջեի հատվածն են: Ավտոմեքենաների արտադրողների կոմիտեի (AEB) տվյալներով ՝ տարվա առաջին կեսին լավագույն եռյակը նման էր., Վերցնելով Ford- ի լավագույն եռյակը `նպաստեց ամենավաճառվող Focus մոդելի գների այս ոչ ժամանակին բարձրացմանը: Մինչդեռ նրա հիմնական մրցակից Hyundai- ն ոչ միայն չի բարձրացրել գները, այլեւ թողարկել է նորացված Solaris: Այո, և Renault- ը վստահորեն գլխավորում է Duster քրոսովերի վաճառքում միայն մարդկային գների շնորհիվ: Վերջերս դեբյուտանտը `նորացված Logan- ն, արդեն սկսել է մեծացնել վաճառքը և անմիջապես տեղավորվել է 10-րդ տեղում, ինչը վատ չէ սկսնակի համար: AvtoVAZ- ի արտադրանքի ժողովրդականությունը միշտ որոշվել է ոչ միայն մատչելի գներով, այլև տարածքային պահանջարկով:
Քայլ 3
Բայց կան նաև ընկերություններ, որոնք վստահորեն ցուցադրում են վաճառքի աճի լավ դինամիկա, չնայած նրանք հեռու են առաջատարներից: Բայց գոնե նրանք ոչինչ չեն կորցրել նախորդ տարվա համեմատ: Nissan- ն ավելացնում է վաճառքները (+ 29%) միանգամից երեք վերնագրերի թարմացված շարքի շնորհիվ ՝ Juke, Almera և Teana: Mazda- ն հետ չի մնում. + 23% աճ նախորդ տարվա համեմատ: Հիմնական անակնկալը Mercedes-Benz կոնցեռնի վաճառքի աճն էր (+21): Չնայած դա անցումային շրջանում է (եթե հիշենք 2008-ի ճգնաժամը) պրեմիում մեքենաներն ավելի լավ են վաճառվում: Բացի այդ, այս թվերը ներառում են առևտրային տրանսպորտային միջոցների վաճառք:
